Алекс 1914

С меня писали! Для тех, кто в танке... Всем хороших выходных!

Всем хороших выходных!

Провокация Госдепа не иначе... Российские военнослужащие в форме "Беркута" С Украины теперь еще и требуют оплатить доставлявшие этих "спецов" спецрейсы

Бандеропосипаки!

Выходные на носу.... Надо ж нагадить на два дня вперед Классно в Уфе.... Вышел из домика - и сразу в лес... Делегаты Брикса завидуют...

Саммиты в Уфе

:D https://www.youtube.com/watch?t=162&v=cyN-Dneoroc

Та потом увидите :D

За панфиловцев шо хотел сказать? Это ж общая наша история, как ни крути... Я вроде как против вот такого раскрытия информации. Хотя с одной стороны вроде правильно.... но, с другой, так ничего святого не останется. Оставалось бы уже все как есть. Говорилось уже за пантеоны героев. Щас все раскрыть - и шо дальше? С точностью до наоборот, если ты не слепой

Прошлый раз переход на личности был после цитат из конституций.... Щас панфиловцы.... Запишем в столбик "раздражающие факторы" Периодически на разных ресурсах встречаю такое, что разные чмошники коверкают названия государств, фамилии. Тупые или просто неграмотные? Или и то и другое? Аннексия - шибко умное слово для тебя? Предел твоего понимания - "ПОШЁЛ на взлет" ? к тебе, киска пишется слитно Я не хозяин форума и я никого ниоткуда не прогонял. Когда дурь пройдет, все образуется само собой. Кто не выздоровеет - тоже ничего страшного. Всяк имеет право жить по своему, другим не мешая. Ну это да, бесспорно В этом ваше всё. Красавцы, шо тут скажешь Постареете, одряхлеете - получите лебеды По видимому, те, шо мне пишут чушь за оккупацию Крыма Украиной, недостаточно авторитетны для меня... Прошу пардона... учите матчасть... За законы согласен.... Понапридумывали, крошки... еще и меняют постоянно....холодали короче. За участие прадедов в постройке Одессы - СЕНКЬЮ ВЕРИ МАТЧ!, как говорил Христофор Боннифатич По поводу "КОН", надеюсь, не от Задорнова? Он полюбляет слова препарировать, тупой дебил.

И эти люди запрещают мне ковыряться в носу...

Чё за хрень? И, второй вопрос - выпей рюмочку какаоа? Это ты развел эфемерную демагогию, вместо того, что-бы просто ответить как есть. Как будто отсутствие врача в поликлинике - поинт знает какое событие. Прям разведданные. Сегодня нет, завтра есть. У нас тоже не все есть, и чё.

У меня новый подписчик Спасибо за подсказку, но мне перехотелось на прием к невропатологу Стало лучше

Не сильно надо мне дозвониться. Тем более шо вы такие жадные Просто хотел позвонить и проверить лично. Нет так нет. Всего хорошего!

:D

Город: Ялта Адрес: ул.Пальмиро Тольятти, 13 Телефон: (0654) 32-87-20 Шо, жалко код сказать? Гугл же пиндосовский, он дает мне нормальный украинский код Ялты, а я ж хочу дозвониться. Не надо очковать, у вас же все хорошо, потому что у кумовей в Украине плохо. Мне ж только на прием записаться

Да, Марат. Из-за, как ты правильно заметил, патологической жадности, переел печенек госдеповских, теперь соображаю туго Какой код Ялты сейчас, если звонить из Украины?

По существу я не понял ничего. В Ялте в поликлинике нет невропатолога, потому что уволился потому что маленькая зарплата. Так была озвучена проблема. Это хорошо, шо врачи не хотят работать, потому шо маленькая зарплата? Я ничего не обобщаю и не делаю глобальных негативных выводов, просто интересно. Знакомая же писала. Можете растолковать мне непонятливому?

С вами опасно иметь общую историю. Неровен час "освобождать" придете. Брату моему Красногоровку уже несколько раз освободили. Все, шо нажито непосильным трудом... Но история это история

Та и мы не голодаем. И дома не сидим. Но все ведь познается в сравнении. Пока валовый у нас падает на 4%, а у вас на 3,5, кто-то наращивает и ниши занимает. Свято место пусто не бывает

Я запостил давеча позитивный ролик, где Одессу моют, так мне сразу: никогда не отмоетесь, пиндосские подстилки и все такое. Ладно, срач так срач Разбирайтесь сами, я не против. Не верьте только в ту херню, которой вас пичкают. И не плюйте в колодец... Стройтесь, облагораживайтесь, вернетесь красивыми и отстроенными Мы тоже, дай Бог, подтянемся к тому времени Сколько людей, столько мнений. Знакомая из Ялты вот жалуется: "Ялта сегодня. Абама, что ты творишь ?! Зачем врачам з/п не платишь ?! Абсолютно все невропатологи в городской поликлинике уволились. Не хотят работать за 12 тысяч в "богатой" России." или вот "Севастопольские кардиологи отказываются работать за оклад санитарки"http://sevnews.info/rus/view-news/Sevastopolskie-kardiologi-otkazyvayutsya-rabotat-za-oklad-sanitarki/20443 Ну, второе - это статья, а первое - просто пост в фб

У нас то же самое, только еще хуже.... А война решает многие проблеммы. Катастрофы и откаты: как разваливается Россия Владислав Иноземцев Директор Центра исследований постиндустриального общества Небрежность и воровство сегодня проникают в самые критически важные отрасли российской экономики, где они чреваты огромными рисками, — авиация, энергетика, дороги. Как мы будем выживать в таких условиях? Дороги …… коррупционная составляющая в дорожном строительстве доходит до 70%, штраф за «неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности, не связанным с гибелью людей», составляет до 80 тыс. руб. и мотивировать на повышение качества не может….. ……. в отрасли практически отсутствует конкуренция: на рынке доминируют «Стройгазмонтаж» и «Мостотрест», «Стройгазконсалтинг», «Трансинжиниринг» и ряд других всем известных компаний; в регионах подряды выполняются почти исключительно фирмами, близкими к местным руководителям….. ……Ужасная логистика приводит к тому, что издержки на транспорт составляют у нас до 20% ВВП при показателе США в 8,2%. Около половины жертв на дорогах (15–17 тыс. жизней в год) также могут быть отнесены на ужасное качество дорожного покрытия — и оно продолжает снижаться, а количество недоделок — расти. Авиация и космос Серия катастроф российских ракет-носителей в 2014–2015 годах вновь привлекла внимание к космической отрасли — тем более что причины аварий оказались по сути повторяющимися. Власти заговорили чуть ли не о саботаже и вредительстве — но вряд ли дело именно в этом. Крупнейшие отечественные производственные центры (тот же ГКНПЦ им. Хруничева) не обеспечивают полный цикл производства. Более половины деталей поступают от смежников — и опять-таки через цепочку посредников. Злосчастные подшипники, которые раз за разом разрушаются в двигателях третьей ступени «Протонов», — откуда они? Пока мы так и не услышали ответа на этот вопрос, но известно, что монополизация в производстве подшипников сейчас превышает 90%, а более половины используемых в их производстве компонентов завозятся из Китая. То же самое касается всех элементов космической промышленности: сегодня в компонентах наших спутников приборы и модули российского производства составляют около 30% — но из-за них случается 95% поломок и отказов. Из 48 спутников системы ГЛОНАСС, запущенных с 2004 года, шесть были потеряны на старте, а 18 уже вышли из строя. Старейший из действующих аппаратов американской GPS работает на орбите с 1993 года, а старейший из российских — с 2006-го. Сейчас мы делаем ставку на импортозамещение — и что? Никакие госприемки не остановят вала низкокачественной продукции и откровенного контрафакта. Или возьмем авиацию. Только в 2014 году в России потерпели катастрофу 22 летательных аппарата. Традиционно комиссии называют их причинами «человеческий фактор». Но вряд ли все объясняется только им — например, в течение последних 12 месяцев самолеты SSJ-100 компании «Аэрофлот» несколько раз возвращались в аэропорты вылета с пассажирами, в том числе из-за разрушения центрального тела соплового аппарата двигателя. И ничего — предприятие работает в условиях крайней убыточности, разобраться бы с более чем 150-миллиардным долгом, а самолеты как-нибудь долетят. Как делаются у нас ремонты авиатехники, также известно: по официальным данным Росавиации, не менее 6% устанавливаемых деталей не отвечают требованиям безопасности, а до 10% — оказываются бывшими в употреблении. Энергетика В этой сфере положение, на мой взгляд, самое тревожное. Я даже не буду вспоминать, сколько гибнет в России шахтеров-угольщиков (за 2000–2010 годы показатели смертности на 1 т добытого топлива в России в 3,4 раза выше, чем в США и в 9,7 раза — чем в ЕС). Достаточно упомянуть проблему ремонта и эксплуатации силовых агрегатов на электростанциях. Сейчас более 80% мощности ГЭС и ТЭЦ вырабатывается на турбинах постройки до 1980 года. Ремонты проводятся либо формально, либо «по сговору»: все помнят, что всего через пять месяцев после одного из них произошла катастрофа на Саяно-Шушенской ГЭС в августе 2009 года, унесшая жизни 75 человек. При этом экспертиза фиксировала запредельные отклонения в параметрах работы оборудования практически постоянно на протяжении этого периода (неудивительно, что ремонтировала станцию компания, учредителями которой были представители руководства станции). Есть вопросы и к «Росатому». С 2000 года в стране были сданы в эксплуатацию пять ядерных реакторов и строятся еще 10; есть контракты на возведение станций в Белоруссии, Венгрии и Индии. Но не все проходит гладко: еще в 2011 году на Ленинградской АЭС-2 разрушилась 12-метровая несущая стена корпуса строившегося энергоблока. Не получив в свое время контроля над петербургскими «Ижорскими заводами», «Росатом» переключил заказы на силовое оборудование на «Петрозаводскмаш», не обладавший многими критически важными технологиями. Не договорившись с чеховским «Энергомашем» — одним из своих традиционных поставщиков, он перестал покупать у него продукцию. Но при этом ее поставки (например, на Кольскую АЭС) по документам не останавливаются. Что именно монтируется на этих объектах? И кто контролирует посредников, через которых идут закупки «Росатома»? Еще один вопрос — сети. Их изношенность достигает в среднем по стране 70%, а в некоторых регионах она намного выше. В Калининградской области, например, где планируется строить новую АЭС, электроэнергию с нее просто невозможно будет принять в систему энергоснабжения. При этом, как и везде, у чиновников есть ответ: продление ресурса. Это универсальное средство позволяет в России работать сетям, построенным, как в той же Калининградской области, еще при рейхе, летать бомбардировщикам, выпущенным вскоре после разоблачения культа личности, и использовать на транспорте подвижной состав 1970-х годов. Как сегодня уже очевидно, России не удалась заявленная в 2008 году технологическая модернизация. В условиях западных технологических санкций, низкого курса рубля и ограниченности кредитных ресурсов наивно надеяться на то, что сейчас обновление основных фондов будет идти быстрыми темпами. Но в такой ситуации ос​обенно важно не допускать создания искусственных проблем, которые способны нарушить ход развития целых отраслей. Подробнее на РБК: http://daily.rbc.ru/opinions/economics/07/07/2015/559a86919a79472ad2d31d2a

Ну да, а в новости о распятом мальчике виновата исключительно женщина, шо давала интервью, по гражданству украинка. ЗюЫю Живу на причале, телика нет в принципе. Кто такой Шустер?