gaz69-68

Так новье все и отрегулировано. В заднем мосту правда самоблок. Но на прямой тоже стук.

Да звук как у клапанов, но зазоры дважды проверял: впуск 0.3, выпуск 0.25 И все равно стрекот есть.

Приветсвую, меня продиагностируйте, что за стук в повороте (с 1ой по 4 сек и дальше с 12ой немного)? Авто свеже собрано. На треск внимание не обращайте - резонирует регистратор, а вот стук не понятно откуда.

А вот есть полная версия выезда в формате 4К (товарищ снимал):

Это не рукав, а базальтовая термолента, чтобы кузову тепла меньше отдавать, в районе пола пассажира. Зеркала не позволят сложить рамку, но я такую цель не преследовал.

Только ради безопасности, если посмотреть, то они запланированы с самого начала проекта. Ну а насчет ужасности, на всех не угодишь, ну а то, при их установке ни одной новой дырки не сделано - факт.

Ворота 2100мм с запасиком, в баках на донышке (до заправки еще не ездил),сидит еще высоко пока рессоры не сели. Но задом возможно не заедет.

Смонтировал отчет о трехлетней реставрации, с музыкой и пояснениями, продолжительностью в 20 минут. Купил газик в начале марта 2015года, к июлю построил гараж, перегнал машину в новый гараж 4 июля 2015года, начал разборку... 15 июля 2018 года сделал первый выезд на отреставрированном газике.

Первый пробный выезд состоялся. Дал два круга вокруг квартала, впечатлений масса. На втором круге немного освоился. Есть косяки, потеки с клапанных крышек. Каплеобразование на одной топливной трубке. Потек рулевой, но не через сальник. Пока не пойму где, может через болты нижней крышки... Причем течет только когда движок разогревает рулевой. До этого год не тек, стоял... Дальше по плану отпуск на югах, в августе (после возвращения) устранение косяков и обкатка. А в целом авто готово.

Запустил движок на машине. Прогнал с нагрузкой, вывесил передок, зад без полуосей, погонял на разных передачах с вращением передних колес - послушал агрегаты. Подтянул где потеки были, одним словом через неделю планирую пробный выезд.

Собираю дальше: Начал эпопею с зеркалами:

Куплю шину Я-192 1шт. Омскшина, новая.

Куплю стойки зеркал 469: Интересуют сами стержни и хомутики

Ну, что никто не ставил?

Прокачал тормоза. В принципе ничем и не отличается от обычной прокачки (заднее правое колесо, переднее правое, переднее левое, заднее левое и ГВУТ). Была пара подтеканий, в одном месте подтянул, в другом перевальцевал. Перепад ГВУТ-ГТЦ 550мм, никак не повлиял. Ну разве что, при прокачке ГТЦ плевался вверх, ну это возможно и штатный так же бурлит. Кто будет по моим чертежам кронштейн делать, сместите отверстия к центру миллиметров на 10, у меня-то запас есть, но маленький - всего 5 мм до жабры, а вот как у вас будет не известно.

Эпопею с ГВУТ завершаю, завтра буду тормозуху заливать. Фактически повторяю вариант: http://gaz-69a.com/viewtopic.php?f=41&t=362 только без делителя. Вот думаю, как быть с клапаном который у нас в пробку ГТЦ вмонтирован. Заглушить чтобы жидкость не вытекала из-за перепада высот ГТЦ-ГВУТ или забыть?

Да, мне тоже понравился и зеленый такой же...

Бронь на щитки снимаю.

Распиновку розетки для прицепа никто не подскажет?

Я эти секции объединил и обе на основную магистраль работают.

Ты меня не понял, я не о перепускном. На Газ-51 стоит клапан на 1 атм. на магистраль через масл. радиатор, и на 5-6атм. на главную магистраль. И этот клапан ниже 1 атм. не пускает масло в масл. радиатор, чтобы не вредить движку.

На газ51/63 есть аналогичный клапан, открывается при 1атм. и выше, как раз для масл. радиатора. Недавно купил в автомагазине, если не забуду фотку сделаю.

При всем уважении, а куда хочешь второй контур пустить?