-
Публикации
741 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
23
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя gaz69-68
-
Отрегулирую винты, еще какие-то клапана поднимутся.
-
Все остальные лежат, потому что винты ввернуты до конца в толкателях.
-
А должен ложиться? Клапана не отрегулированы еще. Сошлифовал несколько десяток, мастер говорил 0,3мм. Так-что врядли от этого.
-
1. Нарезали паз на шестерне распредвала (22 град. 7мин.): 2. Теперь про головку: Имею две новые головки, в одной камеры 87-89, в другой 85,5-87. В работу возьму ГБЦ с меньшим объемом камер. Мерил вот так (с помощью шприца, воды и компакт-диска): 3. Промерил надклапанные полости (кольцо подшипника, компакт-диск, шприц, жидкое масло): Разброс по впускным - 0,3, по выпукным - 0,2 кубика. В пределах цилиндров разброс 0,2 кубика, за ноль взял 2ой цилиндр из-за меньшей надклапанной полости 1ый цилиндр +0,1куб 2ой - 0 куб 3ий, 4ый +0,2 куб 4. Выступание поршней замерил - ровно 1мм. 5. Прикинул объем камеры в прокладке: Из расчета диаметр в прокладке 89мм, толщина 1,5мм. Итого 15см3 ИТОГО: В первом случае камера 87см3 - сток Во втором 81см3 - съем 1,5мм (вроде у Маркуса съем 1,5мм дает 6см3 без заплавки) В третьем 78см3 - 2мм. Степень сжатия примерно 8,1. Сниму с ГБЦ 2мм и замерю объем.
-
Собираю движок:
-
Куплю задний жгут проводки УАЗ, ГАЗ или др.
gaz69-68 ответил в тему пользователя gaz69-68 в Продажа/покупка всякое разное
Не понял вопроса, я подыскиваю, чтобы чулок был на жгуте. -
Куплю задний жгут проводки УАЗ, ГАЗ или др.
gaz69-68 опубликовал тему в Продажа/покупка всякое разное
Куплю задний жгут проводки (или отдельные провода, жгуты) УАЗ, ГАЗ или др. авто, в стиле проводки газ-69 (т.е. в тканевой оплетке). Хочу нарезать и использовать для подключения фонаря заднего хода, доп. стоп сигнала и прочего. Требуется состояние новой... -
Спасибо, точно же, на муфте лыски, а я забыл про них.
-
Нужна ли оттяжная пружина (маленькая) муфты сцепления при использовании выжимного подшипника постоянного зацепления? Не будет ли проворота муфты без нее? или шланга для смазки достаточно, чтобы муфта не провернулась?
-
Дело в том, что на бугеле выборка круглая, а скоба в этом месте плоская. Не помню при разборке как было.
-
Под скобу имею ввиду, а не под болт. На картинке на скобе нарисована шайба видимо.
-
Хочу уточнить надо ли ставить шайбы под маслоотражательную скобу задней опоры КВ? На фото в каталоге как будто есть: Но позиций шайб не нашел (только шайба под болт). Без шайб скоба не садится вроде...
-
Предварительно окрасил детали двигателя термостойкой краской, в т.ч. блок. Окончательно буду в сборе красить:
-
Я не планирую делитель ставить. Хоть он и призван блюсти безопасность, но по отзывам иногда наоборот к отказам тормозов приводил.
-
Спор по моему ни о чем. Причем, тут номер отливки, когда двигатель в сборе (как сборочная единица) имеет свое обозначение. В него входят детали 12, и 20, и 21, и 69, и 51... И кстати, часть отливок блока была вовсе не 21Б, а просто 21.
-
Попрошу не выражаться. Читайте литературу, 3-тий способ проверки установки КВ.
-
Колено голое, без шатунов и набивки. Крутится примерно так же: Да, наверное чтобы не рисковать задирами и проворотом, поставлю пока стандартные вкладыши.
-
Поставил коренные вкладыши 0,05 (промеж. ремонт). За противовесы КВ двумя руками с трудом проворачиваю. А вот за маховик одной рукой, по инерции КВ потом полоборота делает. Думаю так оставить, на стандартных вклалышах наверное слишком свободно... Выше писал про шатунные вкладыши, 0,05 - не проворачивается шатун.
-
Пару лет назад был на разборке под Димитровградом, вот такие 3 газика там пропадали:
-
Немного не в тему, но все же. Был в музее в Москве, по нашей тематике сделал фото (две 69ки и 67ой):
- 4 ответа
-
- военно-техническое общество
- гибдд москвы
- (и ещё 2)
-
Подскажите, как подготовить радиаторы (основной, масляный и печки) в покраске? Как эффективно снять старую краску? Смывка, пескоструй?
-
Приятно, черт возьми, что машины оживают, да еще в таком качестве.
-
Так мне КВ балансировали, проверили и биение и овальность.
-
Поддерживаю, завершать надо. Лучше я про сборку своего 21б поведаю. Хотел поставить вкладыши 0,05. Поставил, в усмерть зажало. Положил фольгу под номинальный вкладыш получилось 0,04 (по остаточной толщине). Что не плохо. Вот такой ДВС с пробегом по словам бывшего хозяина 40т.км.
-
Ну а пока, отнесу шестерню на доработку: