Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

gaz69-68

Газонщики
  • Публикации

    741
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    23

Все публикации пользователя gaz69-68

  1. Обозначение корзины какое?
  2. Не эстетично это. Хотя дешево, надежно и практично. Корпус от рулевого УАЗ поставлю (с лишним ухом).
  3. gaz69-68

    шаровые опоры, газ69 и уаз.

    Да, это я изучал. Спасибо.
  4. gaz69-68

    шаровые опоры, газ69 и уаз.

    Подскажите номинальный радиус/диаметр шара ШОПКа? Хочу отполировать с помощью шаблона на токарно станке. Размер нужен для изготовления приспособы.
  5. Продам это крыло, раз никто не меняется. 2500.
  6. Ступица запечена в обод колеса. Делается это в прессформе, под давлением заливается горячий материал (пластик например). Второй паз не ослабит ступицу однозначно, естественно лучше его сделать примерно зеркально (т.е. на ~180 град.). Почему с уверенностью говорю, неоднократно доводилось наблюдать такое допущение не только при кап. ремонте, а и при изготовлении новых деталей когда с пазом ошибались, либо проваливали паз. Да и не самое слабое место ступица у этих шестерен.
  7. А почему ось привязали к двум отверстиям? Как то странно они с метками совпали. Обычно так небывает. Метки то родные? Угол нужен между шпоночным пазом и меткой.
  8. Кто реально собрал и эксплуатирует 21б под 92ой?
  9. А вообще актуально это, при том факте, что 66, 72-76 бензина уже нет и нужна переделка под 92ой. Возможно и не 10 градусов уже нужно вовсе...
  10. Спасибо Алексей. Кстати, на обоих корпусах нижние два крепежных отверстия М14, хотя должны быть М12. Видимо высверливали болты и нарезали М14. А жаль, в раме отверстия 12,5-13мм. Либо корпус искать, либо ремонтные шпильки (М14 на М12) ставить...
  11. Кто может отличить визуально корпуса редуктора Газ-69. Обратите внимание на расположение заливной пробки, все остальное идентично: Интересно, что при верхнем расположении заливного отверстия, явно больше масла войдет, и его уровень будет выше... На этом плакате, пробка показана в двух местах, на мой взгляд противоречиво, на главном виде нижнее расположение пробки, на выносном виде редуктора как будто бы сверху: См. поз.33 ] У кого как???
  12. gaz69-68

    Р125МП2 КШМ

    Да где же вы находите такие экземпляры, в оригинале, да еще в хор. состоянии.
  13. gaz69-68

    Опоры РК

    И у меня только один кронштейн с вырезом. Стоял у правого лонжерона рамы, вырезом к лонжерону. За достоверность не отвечаю, но так стоял. Машина 1971г.
  14. Бронь вилка с довеском. Прошу уточнить вилка М20?
  15. Не в количестве дело, а во взаимном расположении зубчатого венца и шпоночного паза. Плюс метка в другом месте. Об этом уже много написано.
  16. Шестерня действительно другая, а вот маркировка такая же, то, что она принадлежность 21Б, обозначалось краской.
  17. У меня есть уже 21Б, который я восстанавливаю, этот брал на всякий случай. Жалко его курочить, ведь кто-то перегильзовал. В данном случае шестерня от М20, хотя маркировки шестерни у обоих движков одинаковы, с ньюансами. Поршневой 88 нет. Думаю (если не ошибаюсь), судя по тому, что Маркировка "ГАЗ" не печатная, а прописная, это переходная серия от ЗМ к ГАЗ (~57 год).
  18. Теперь уже конечно М20. Кроме этого:
  19. Продам двигатель 21Б перегильзованный в М20. Установлена новая поршневая - 81,88мм. После гильзовки видимо не эксплуатировался. Достался таким, брал как донора своему 21Б. Без навесного, головка с маркировкой 450. Цена по себестоимости - 6т.р. Подробные фото: http://gaz69.big-e.ru/images/mytuning/preview_ex.php?dir=21-450-20
  20. Вот случайно нашел такую РК на авито: https://www.avito.ru/klintsy/zapchasti_i_aksessuary/gaz_69_861130592 Может кто ищет.
×
×
  • Создать...