Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Душман

Газонщики
  • Публикации

    353
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    12

Все публикации пользователя Душман

  1. Вид сзади, и с боку, с другого ракурса. Иногда мне кажется, что он похож на татуированного морячка типа Папай, Хотя в планах было, и остается нарисовать Бетти Буп.
  2. Фоты подаренных дворников. Механизм ручного привода интересный. То же фирма TRICO. И по отверстиям подходят. Но не нашел поводков.
  3. А на четвертом фото, случайно парни не из полка 800 "Бранденбург"?
  4. Посмотрел. Походу больше моего там нет.На первом фото похоже трубы с проводкой, подобные ставились на танках.
  5. На первом фото парни как бы не из горных частей -другие бойцы похоже в подшлемниках белого цвета. Но интересно, что у бойца на первом плане ранец, что характерно на начало войны. Кроме того, в руках СВТ, а подсумки от трехи. А у морячка на цветном фото, ладно ленты MG-шные, а пистоль какой системы? То-же фрицевский? Форма кобуры интересная.
  6. Коллеги, не спорю. Фото оригинальных уголков с Драйв 2, как они должны стоять внутри, и фото без тента (другого фото нет). Хорошо видно, что уголок согнут под прямым углом.За подсказку про грузотакси спасибо. В каком то АТП видел под забором. Посмотрю.
  7. Так у этого хлопца и ремни плечевые ганцевские, с крючками. Впервые вижу такое использование трофейной снаряги. И нож никак ни НР. Интересное фото.
  8. В "европах" в основном новоделы из "хочей" французского производства. Ни че, пипл хавает - жип таки. Но есть и дотошные, кому только МВ, или Ford JPW подавай.
  9. ...и "парабеллумом, Р-08" за поясным ремнем...
  10. Коллеги! Хочу поблагодарить вас, за интерес который проявили к мой теме. Постараюсь и в последующем информировать о жизни машинок. К стати, этот форум мне приглянулся тем, что, посмотреть в нем картинки не надо регистрироваться. Спасибо модераторам. Удачи в ваших проектах. Дорогу осилит идущий. Продолжение следует... Тему создам, тем более, что машинка с биографией и боевым прошлым.
  11. Нет у них интернета. НЕТ. Данные брали со старого техпаспорта(зеленой книжки). А общие данные: мощность, разрешенная масса, масса без нагрузки,габаритные размеры, тип двигателя и пр.всего на две страницы - скачал из Википедии и передал им. Кроме того из жизненного: 13 июня возвращался на Виллисе из ретропробега, останавливает меня бдительный сотрудник ДПС, и после фразы ".....проверка документов", прозвучал вопрос:" это же американская, ТРОФЕЙНАЯ?"
  12. Шильда подкапотная с номером похоже не не сохранилась. Или на фото не видно.
  13. 9 мая.Успели все сделать. Обещали дождь. Ранее при помощи Глебыча, разжился дугами под тент ЗИЛ-131. Подогнал по габаритам доджева кузова и по высоте, очень даже ничего смотрятся. Эвакуаторами машинки доставили в славный город Азов, который в 35 км от моего поселка. Водители прибыли в точку рандеву с нами точно по времени. Без скулежа и нытья, сноровисто загрузили и вперед. И обратно в оговоренное время загрузили и доставили домой. На фото мой папа, Петр Николаевич, без помощи которого мой проект вовремя не сросся. Не мог найти на праздник водителя на Виллис,он сам предложил помощь. Что еще написать? После праздников, неспеша, поменял КПП, на очень хорошую, которую мне подарил Глебыч, предыдущие две очень сильно выли. Перебрал главный тормозной - педаль медленно отходила. В планах пошить тент, который состоит из 4 частей, и поменять резину. Фотки с 9 мая это вероятно и все, несмотря на большое количество фотоаппаратов и камер в мобилах. Вот, почти и все дневники. Начинал с 9 мая, им и заканчиваю. Бип стоит в гараже. Иногда выезжает, чтобы сделать кружок, другой по поселку...
  14. Я поставил наши вакуумные газоновские. Могу фоты выложить тех, что подарил Глебыч, а так-же из нета, какие должны стоять.
  15. Вот такое удостоверение личности выдано машинке при регистрации. Номера стали на свои места. У Розенбаума, в песне есть такие слова :"Бензина под завязку, проверена запаска и техталон. Теперь у нас Серега , с тобой одна дорога - держи фасон..."
  16. Не заходил на форум несколько дней, а тут столько интересного. Вот это находка!!! Есть от чего оттолкнуться при восстановлении. Куча мелких деталюшек. Передний борт. И где рама? Неужели кому то было не влом снимать с нее кронштейны подножек, крыльев, крючки? Интересно. Катафот похоже сняли относительно недавно. Не, мне положительно нравится весь этот Лего. Поздравляю с приобретением. Если что,обращайся. Посмотрю, померяю, на своем, есть достаточно фоток. Удачи.
  17. 2 мая.Заканчивается дневник восстановления машинки. Практически последние фотки. Нанесение надписей. Как говорил ранее на капот нанес номер какой был на нем. Все остальные надписи согласно образца.
  18. 1 мая, продолжение. Во время покатушек, забрали пол в кузов. Пол делался отдельно, и собирался одним щитом, потом мебельными болтами с полукруглой головой прикрутил к подрамнику.
  19. Продолжение первомайского праздника. Стали на свои места боковые зеркала, центральное зеркало, клипсы для крепления тента.
×
×
  • Создать...