Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Душман

Газонщики
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    353

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    12

Все публикации пользователя Душман

  1. Душман
    По фоткам сделал упоры для капота. Очень удобно. В отличии от "эмки" и "захара",которые эксплуатировал на реконах, не надо закрывать одно крыло,и открывать другое, что бы добраться до нужного места в моторе. 5-8 фото для сравнения. На 6-ом не я.
  2. Душман
    1 мая. Первомайская поездка по поселку. Первая сотня ярдов. Кот готовится пометить машинку.
  3. Душман
    29 апреля. На свое место стал капот. Красился последним "стаканом" краски, поэтому несколько отличается цветом. На последнем фото, насадка на канистру.
  4. Душман
    Решил пока бензин в бак не заливать, а двигатель запитать из канистры при помощи приспособы виденной очень давно. Купил насадку зеленого цвета за 300р. Папа узнав для чего она мне нужна,принес уже готовую красного цвета, с выбитой ценой-5руб.50коп. Сравните...
  5. Душман
    По зиме,когда начали накапливаться готовые элементы, составил такой список, что нужно сделать. Одно время он начал даже дополняться новыми задачами. Теперь же напротив большинства стоит "+".
  6. Душман
    28 апреля. Ставлю на места, то, что давно ждало своего времени вакуумный привод дворников (со щетками помог Глебыч), цепи для удержания бортов, полики, примерил подушки.
  7. Душман
    Во время первого выезда выявился большой угол схождения колес. Для его регулировки "расшевилили" наконечники.
  8. Душман
    27 апреля. Устанавливаю цепи фиксирующие борт в открытом положении. Шить чехлы на них пока нет времени, поэтому по примеру подсмотренному давно у газоноводов, приспособил шланг от противогаза.
  9. Душман
    В дополнение к этому посту. Володя Быстрицкий помог со стеклами - триплекс. Заказал и привез. Стали без подгонки.
  10. Душман
    26 апреля. Первые 30 метров по гаражу. На фото, мой папа - Петр Николаевич.Без него, его помощи, особенно в вопросах двигателя, карбюратора, зажигания у меня могло и не получиться. Сейчас ему 76 лет. Права шофера получил в 1957 году. Учился в автошколе на полуторке. В армии ездил на ЗИС-150, ЗИС-151, МАЗ-200, Студебеккер. Всю жизнь водителем. И сеча продолжает ездить. На 9 мая ездил на Виллисе.
  11. Душман
    25 апреля, продолжение. Поставил светоотражатели, заменил ГВУТ, подрегулировал газульку, и сцепление.
  12. Душман
    24 апреля. Собираю в единое целое, ставлю на свои места.
  13. Душман
    Во время "путешествия" по просторам инета насобирал несколько интересных фото о судьбе доджей в СССР после войны. Вторая и треть фотка одна и таже машина в разное время. Четвертая и пятая - Магадан. Дата на снимке
  14. Душман
    Продолжение за 22 апреля.Кузов тут же водрузили на раму. Передний борт поставится позже. Пока "сохла" краска (МЛ 1110+изур), сделал приспособу запирающую сиденья(покрашена зеленой краской). Можно было обойтись без нее, но мелочь, а знаешь, что есть, можно сиденья на замочек при необходимости закрыть. Кроме того, передний борт поставишь, туда уже будет не подлезть. Как она должна выглядеть, пришлось перелопатить массу фоток. За основу взял вот эти две.
  15. Душман
    В работе, хлопотах и покраске, как-то незаметно пролетела неделя. Пришло время возвращаться в родной гаражик. Что и было сделано при помощи Проныры.
  16. Душман
    Брательник пускает в гараж с промышленным компрессором. Пошел красить. В моем распоряжении неделя.
  17. Душман
    7 апреля. Готовлю кузов к покраске, и доделал заливную горловину. Стояла с г-51. Я подобрал с г-21. Она аккуратней и хорошо вписывается в кузов. Горловин было несколько видов.
  18. Душман
    30 марта. Уходя из гаража не утерпел и притулил на место колесо, которое будет выполнять роль запаски.
  19. Душман
    22 марта. Примеряю на капот скобы - упоры под лобовуху, и крючки для его фиксации в откинутом положении. Крючки г-69. С их поиском мне помог Глебыч. Одновременно приобрел кухню полевую КП 2-48, выпуска 1959 года, с хранения, на полуторошных дисках. Вот так я стал собирать комплект на полундру.
  20. Душман
    Вот такой номер был на капоте. Хотел сохранить его в оригинале, к сожалению краска уже поблекла, и он плохо читался. Но я перевел его на кальку, снял размеры, место расположения и решил его воспроизвести в последствии. Фото интересное нашел, как наносился номер на машину.
  21. Душман
    16 марта. Вот так будет крепиться петля на капоте. Болтики на 6ммм с пулукруглой головой не буду выделяться на фоне заклепок, которыми приклепаны усилители к капоту.
  22. Душман
    Не. Все нормалек. Хотя иногда в гараж так не хотелось идти. А подумаешь, какой объем уже позади - легче. Когда все влет получалось. Когда не перло.
  23. Душман
    У Шахеризады была 1000 и 1 ночь. Она время тянула, а меня время поджимало. Что бы не скучно было одному в гараже, слушал Радио Шансон. Там каждый день была передача посвященная знаменательным датам и героям войны. И каждый раз она заканчивалась словами :" А до 70-ти летия Великой Победы осталось....дней". Это подгоняло лучше всяких доводов и пр.
  24. Душман
    10 марта .Уходя из гаража, не удержался и сделал этот снимок: "До завтра Бип". Такие же снимки уходя из гаража делали и некоторые наши форумчане.
  25. Душман
    3 марта. Петли капота родной не было. Заказал во Франции. Промолчали. Напомнил. Молчат. Пришлось изобретать из имеющейся от капота З-157. C креплением мудрить не стал.Сразу скажу - идея не нова. На фотках "Автоэкзотика 2005" у доджа такая. И на одном из видео о машинах ленд-лиза видна такая-же, хотя ведущий утверждает, что все на машине оригинальное.
×
×
  • Создать...