Олег70

Сегодня попробовал новый для себя способ очистки деталей подвески от старой краски и ржавчины - аквабластинг. Подороже пескоструйной обработки, но не существенно. После аквабластинга обработал поверхность преобразователем ржавчины в грунт с цинком , т.к покраска планируется на тёплое время.

С Наступающим Старым Новым годом коллеги.

Коллеги поздравляю всех с наступающим Новым годом. Всем здоровья, добра, мира.

.

До скорее всего, помню на оцовской копейке был выключатель задних поворотов , стоял на фаркопе рядом с розеткой

У меня такой проблемы не возникало пока . Внутренности удаляю.

Ящик не работает, его обычно удаляют.Монтируют электрику напрямую. Я использую для антуража, снимаю все внутри и монтирую в нем электрику.

Я про себя конечно.

Согласен максимум четверо .Со шмурдяком все обычно забито и ПВХ брали в качестве грузового прицепа

Я купил, лежу и сижу вроде нормально, но это полчаса ,час.А как на длительных переходах,все таки существенно жестще.

А зачем сидушки топить?

Может это и полиэтилен вспененный скорее всего.Я купил вместо матрасов на переднюю секцию 50мм толщиной. Надо будет обшивку сделать.

!

В дюралевых основаниях сидушек насверлю отверстий под заклепки и посажу чехол на клей и заклепки .так будет долговечней.

Для наполнения следующий раз попробую использовать вспененый полеуритан 30мм из леруа (он идёт там под названием звукоизоляция). Он жёстче поролона.Но вопрос как воспримет это пятая точка.