Олег70

Вот я и хочу попробовать отпесочить аквабластингом и посмотреть что будет в дальнейшем. Треугольный каркас в запасе у меня есть.

Сегодня закончил почти обтягивать сидушки. Получалось, на мой взгляд, хорошо. Осталось обтянуть каркас треугольной сидушки, но предварительно решил попробовать почистить каркас аквабластингом от клея и следов электрохимии. Затем покрасить.

Надел чехол на каркас сидушки. Работа не быстрая, кропотливая. Каркасы у меня от другой лодки , не подошли по креплениям. Придётся крепления на лодке изготовить заново. Каркасы не закрываются, пересверлить не получается.

По уплотнителю . Покупал на Озон. Продают куском 12 метров. На лодку нужно 7 (6.8)м. Остаётся кусок " ни туда ни сюда".Вопрос решил следующим образом . Нашёл в интернете контакты с этой конторой , связался (люди договороспособны) доплатил за два метра (на их сайте 250 р/м) прислали 14м.через Озон.Как раз на две лодки ( без отходов). Кому актуально кооперируйтесь.

Я использую Bodi 930. Пока ничего плохого за ним не заметил.

Сегодня получил уплотнитель для замены по периметру задней части лодки. Раньше использовал поливочный шланг, который разрезрезал и прикручивал на штатные места вместо старого уплотнителя. Давно подыскивал переодически что то подходящее. Цена как-то сильно озадачивала. Этот уплотнитель купил цельным куском 14 метров на две лодки.( на лодку нужно 6.8 м) .Посмотрим как получится. Его придётся несколько подрезать вширь.

Не спорю и не знаю, пофакту так.

Не согласен. Информация с Русфишинга и Мотолодка орг. Винтов по периметру только 48 штук. Нейтральный герметик ВГА-1 стоит дохрена, по заводу стоит чернушка , латунь красиво, искать заказывать , а тут алиэкспресс -новые , по виду похожие и без геморроя. Нержавейка там такая же тоже есть, но поставлю чурнушку. Поставлю покрашу будет 98% завод.

Андрюша, у меня так два экземпляра льготные.

У меня лодка к которой я не вписывал мотор идёт как гребная и за неё мне не начисляют налог.

Если кому интересно, обсчитали ( примерно) мне гидрощит из Д16 , не совсем как заводской , но очень близко . И ТАК ВНИМАНЕЕ!!! На сегодняшнее число стоимость аналога гидрощита изготовленного на полнотелых заклепках с повторением заводского крепления 45-55 т.р

Я думаю в ГИМС поправят как надо.

Привет Андрей , от нержавейки скорая смерть от электрохимии, беру чурнушку , крашу винты перед установкой жиденькой краской, по задумке получается как изолятор. Эту лодку готовлю для себя , она бездокументная , сделаю клон Т.к. в обозримом будущем документы не светят, будет для личного пользования. А там как получится.

Забрал новые чехлы на сидушки.теперь предстоит не быстрая работа по сборке сидушек. Кож. зам называется "морской винил"

Продолжаю. Долго думал , что "продолжаю". Реставрировать , как бы лодка условно новая, восстанавливать- тоже не подходит.Пусть будет обновлять после более чем сорока летнего хранения и стояночного износа. Выкрутил все винты задней части (все что откручивается), часть пришлось высверливать. Заменю на новые с алиэкспресс. Скорее всего буду лодку перекрашивать с наружи, поэтому попутно очищаю отслоившуюся краску