Олег70

.

Дмитрий ,не "парьтесь" у Вас нормальный самодельный щит на первое время.Вы его примерьте ,аккуратнее когда раскладывать будете лодку что бы шпильки не замять (хотя бывший же хозяин с этим щитом ходил же наверное и был этот момент предусмотрен) .И станет все понятно что подработать если нужно.Если не затруднит фото выложите.Посмотрим-обсудим. ПНД считаю для изготовления не подойдет.У него большое коэффициент расширения.При значительных из менениях температуры его будет рвать .Я видел это при реконструкции прицепа-дачи.Зимой все порвало.Нужно было хранить в теплом помещении, но это было малореально, да и не кто не мог предположить такой исход.

Привет Андрей .Ничего страшного что переход будет с маленькой 4 см по наибольшей высоте v образой ступенькой ,это ни на что не повлияет координально.Наш коллега Илья из Н.Новгорода делился впечатлениями катания без гидрощита.Сильно брызгала вода из щели соединения частей .Щит самодельный почти полностью будет выполнять функцию оригинального, эти 4 см ни на что не повлияют.Единственный вопрос со шпильками крепления дышла, не будут ли задевать за гидрощит (в оригинале карман под них) Надо поставить щит и аккуратно разложить лодку ,посмотреть как станет .так же можно сделать v образную накладку для идеального обтекания.У меня вообще была идея сделать из листа ,не городить щит объемный и в месте перехода v образную накладку.(Будет время следующей зимой попробую что нибудь изобразить). .

Тот Дон висел в продаже около трех месяцев и был полностью с документами.Гидрощит ,если железный лучше переделать на дюраль или композит (композит в теории,пока ни кто не делал) иначе будет гольваническая пара,а это коррозия. Мне нравится геометрия Вашего гидрощита - без изысков и технологично.

Номер 790 от 25.09.82 г.

Не смог разобрать что написано.Дмитрий я смотрю из Твери ,там было последнее время в продаже две лодки,осмелюсь предположить что эта лодка теперь Дмитрия

Вот что получилось в металле.Кажется несуразно,с 10-ти кратным запасом прочности.

Заводской номер странный.

Если нужна документация ,то она есть ранее.

Если гидрощит выполняет свою функцию, то и что то переделывать нет смысла.

Если тент смогут сделать ,то цена вменяемая.Только имейте ввиду что бы тент не тек по швам из оксфорда на производстве должен быть специальная машина для пропайки.

Добрый день.Возможно фото Вашего щитка.(и лодки ) .По тенту ,если не затруднит,выложите эскизы,посмотреть что напроектировали . Еще для статистики номер лодки и с какими документами купили (ГИМС ,ГИБДД)

По комплектующим для прицепа куплено все ,осталось привезти лодку для окончательной сварки креплений по месту.Буду надеяться до конца мая забрать готовый вариант прицепа. У сотоварища возникла идея водрузить на этот прицеп кузов "капли " съемный. Размер платформы 1.8х2.5м

Смоделировали быстросъемную стойку подкатного колесо.Колесо не поворотное.Подкатное колесо купил 85 мм, 200 кг Winterhoff RAD 260 LB (пневмошина) Пишут Германия цена 2970 р.,но сразу скажу ,что лучше бы взял в Питере такое же (чистый Китай) за 900р.Разницы как оказалось существенной нет на ощупь .

Доброго дня, передняя часть весит 60 кг+ противовес-двигатель (в моем случае Хонда 20-это 60кг) ,труба выдвижной части 50х50-4мм, остальные упоры будут изготавливаться по мере необходимости по месту. Все будет дорабатываться в процессе эксплуатации.

Как бы похоже получается.

Доброго дня коллеги. Продолжается эпопея с прицепом.Вот в таком виде он на сегодняшний момент.

Добрый день.Ищу (под человека) ДОН в хорошем состоянии без "колхоза" как можно максимально комплектный с документами .(можно без ГИМС но с ГИБДД) АВИТО и прочие ресурсы просмотрены.От себя - куплю в плохом (убитом ,аварийном)состоянии, не комплектный, возможно заднюю часть с Документами ГИБДД и ГИМС(можно без ГИМС при наличии оригинальной инструкции)

С подкатом я еще больше предполагаю облегчить жизнь. ...Еще бы телегу для мотора и тогда можно в одно лицо все делать

Прошедшим летом я испытал лебедку. Мне понравилось .Там где обычно скатывали и поднимали по крутому берегу с помощью НИВы на понижайке и бубнов в четвером,я управился вдвоем,один крутил,другой приподнимал дышло, что бы не зарывалось

Рассматривался такой вариант, но запчасти все были на этот .Поэтому мы не ищем легких путей.

крюк лебедки цепляется за пластину ,по задумке, и лодка или спускается или подтягивается к авто в местах где крутой берег

Привет Андрей.Самому это приспособление не сильно нравится,но что получилось ,то получилось.Пластина эта для крюка лебедки .Она не доделана .Отверстие под крюк надо расточить по разметке .Пластина будет стоять под шаром.Цепляться за лебедку ручную на фаркопе и подтягивать/спускать лодку сложенную к автомобилю

Сварил подкат .Вот что получилось .