Муж Долговой

А эту в "Пластическую хирургию" ГАЗ-69?

Футуризм какой-то. С виду издалека выглядит стильно. А поближе .... непрактично. Вот самое простое ... открытые полости порогов. Зачем? Грязь собирать, что бы потом геройски её выковыривать. Стекло переднее плоское ... любая ветка толще 7,5 см выдавит его с лёгкостью. А ещё и полкрыши за козырёк сорвёт. Ну и самое страшное - нельзя в джипоподобных капот вперёд открывать ... да к тому же прямой, не легкосминаемый. А при столкновении с деревом сдвинется назад, выдавит стёклышко и срубит головы и водителю и штурману. А в остальном - всё красиво выглядит.

У меня на одном каркасе подварена ... вроде ни чему сварка не мешает. Это ты про трубку без стоек? Которая на заклёпке с прямоугольным хвостиком. Но в настоящий момент посмотреть не могу ... очень сильный ливень, а каркасы эти во дворе валяются. Давай завтра? Но и тем не менее ... не вари! Изготовь такую заклёпку из мебельного болта с полукруглой головкой. Только на три миллиметра длинней прямоугольный кончик. А заклепать просто ... просишь свою Долгову подержать десятикилограммовую кувалду с упором в головку ... а сам с обратной стороны острой стороной молотка 0,4 кг расклепаешь.

Помогите или подскажите удобную и красивую конструкцию. И длинну какую ... чтобы не мешала. Катафоты у меня есть прикольные для них от ИФы. К заднему крылу не хочу прикручивать. колёса у меня 8,40/15 Хорошо бы к раме прикрутить (приварить) кронштейн Сам не сумею придумать .... не дизайнер и не художник. Что нибудь такое ... а то вот всего то по грибы съездил. Или "Чистый джип - позор хозяину!"?

Так любой кузов когда то новым был. Его не на ГАЗе делали. Нет отверстий под катофоты на задних углах и сами углы как свежезамененные или правленные со шпаклёвкой. Жаль, что А-шка. А то бы забрал без торга.

Покажи фото каркаса ... может там у тебя заколхожено и сложить штатным способом невозможно. Бывает такое.Сравни твои детали с каталогом. Посмотри лишнюю сварку ... может есть. А так ... если всё в стоке .... два болта с рамки скрутить .... пластины механизма вывести за защёлки и потянуть вниз. Далее нажать кнопки на стойках дверей и вывести трубы. Сложить как крышу фаэтона или детской коляски. Если трубы легко не поворачиваются - ослабить болты. Аккуратно сгармошить тент и закрепить ремнями.Вроде ничего не забыл. последний раз складывал в 1982 году.

Первая цифра 7 Не пересверливать и не нарезать лишней резьбы ... переходник с М16 на М14 требует точности Н Ну и веточка мимозы для поднятия настроения

Подробней можно. Главное ... это то, что выковыряв заднюю пробку нижнего штока нарезать пять полных витков М16х1,5. Удалить её просто. Включаем первую передачу и сверлим её сверлом 7,5 мм диаметром. Потом боротком из ЗИПа СК-4 просто выковыриваем. Коробку можно не снимать с машины. Теперь про сам датчик ... приходим в магазин и выбираем любой штоковый длинноходовой (шариковые не подходят). А уж исходя из резьбы лягушки и длинны штока заказываем переходник. Лично у меня она от Шнивы ... так продавец сказал. Единственная неприятность, что она обратного действия, т. е. подключать фонарик через реле на нормально замкнутый контакт. С запиткой от включенного зажигания (15). Существуют в природе и с резьбой М16х1,5 датчики. Тогда переходник не нужен. Мне было лень искать по ларькам. Ну и последнее ... пока не ставил на герметик ... ну могу скрутить, прочитать номер и снять размеры переходника.

Раз у тебя всё разобрано ... подскажи длину направляющей трубки, пожалуйста.

Чёрный ящик собран Вот этот ящик установлен на место за панелью приборов. Как и положено ... покрашен в чёрный цвет Если сесть за руль ... то даже с уровня пупка его не видать. Ну раз уж заодно ... выключатель фонарика заднего хода. Выковырял пробку ... нарезал пять витков резьбы М16х1,5 ... рассверливать было не нужно ... вкрутил через переходник подходящий датчик

Почти в тему хочу спросить ... вот ты, Амиго, человек военный ... после скольки мин считается сапёру отдохнуть пора? Дабы чуство опасности не терять.

Ну и дурак.

Интересно ... ты ради газика глазом готов пожертвовать или рукой? Это я чисто из праздного любопытства. Установи на угловую шлифмашинку ограждение!!! И НИКОГДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! больше не снимай.

Что то у меня предчуствие нехорошее.Стопы стали гаснуть через пару секунд после отпускания педали тормоза. Видимо жидкость густеть начала или резинки разбухают. Решил сегодня провести эксперимент. Купил две тормозные жидкости одного производителя бутылок и два ремкомплекта ГТЦ фото этикетки ниже. Налил в два стакана ... бросил туда комплекты и выставил на солнышко. Думаю кислород и жара ускорят процесс. Зашёл Михалыч ... он у нас на спиртзаводе всю жизнь на ГАЗ51/52/53 проработал ... спросил, что делаю. Знаю, говорит, проблему. Мы её давно решили. Новые жидкости разъедают манжеты, а спирт любую резину сушит и твердит. Добавь в жидкость ЭАФ примерно 50...100 мл на поллитровую бутылку. И жидкость густеть не будет и резинки будут как солдаты ... до полного износа. Завтра куплю ещё пару ремкомплектов. Посмотрим.

У нас лето завтра ещё раз наступит

Новый ремкомплект в ГТЦ. На той неделе в магазине купил. Может он всётаки не для БСК уже.

Закончил с тормозами. Из шести видов материалов трубок ... выбрал медные. Потому как ... если бы на голой раме тормоза делал ... тогда бы латунь. А когда все агрегаты и кузов установлены ... только красная медь. Остальные выгнуть и правильно уложить практически не реально из-за их жёсткости. Систему заполнил и прокачал весьма оригинально .... просверлил крышку ГТЦ ... вставил вентиль от камеры мотоцикла Иж-Ю 1962 года ... соединил шлангом с компрессором ... настроил на 0,2 МПа. Красота! Хожу по яме и открываю-закрываю воздушники рабочих цилиндров. Вся работала заняла 0,5 часа. А если бы Долгову просил помочь на педаль тискать ... даже не знаю, чем и когда бы закончилось. Всё же было сухое ... и все тормозные цилиндры, включая главный и трубки. А потом решил так и оставить ... отрезал часть шланга и надел его на белый бачок. Бачок закрепил вместо помехоподавителя. Был у меня такой. Теперь доливать и смотреть жидкость легко и правильно. Повторюсь ... песок в ГТЦ попадает только при открывании пробки ГТЦ. Такая конструкция. Вот пару фото ... если кому интересно. Могу и больше наснимать. Попутно вопрос знатокам ... ДОТ 4 разъедает кислородный шланг? .... или надо было сразу пластик ставить? Так у меня под рукой такого диаметра есть только голубого цвета ... не по феншую газику.

Да при чём здесь харизма!? Кривых положений бесконечно, а правильное только одно. Я даже не представляю вероятности случайного попадания в правильную геометрию. А что ... так тяжело две нитки внутри салона по диагоналям прокинуть?

Всякий ремонт должен по возможности исправлять прошлые косяки. Конечно перекосит ... только в ненужную сторону.

Много переварено. А можно спросить? ... он (кузов) как стоИт? ... просто на боку? А пространственные диагонали выставил? Ведь может так случиться, что заваришь перекошенный кузов ... а он потом на раму не встанет, двери не закроются и т.д. Проверь диагонали пока не поздно. Поправь ... вытяни. Потом, когда днище будешь доваривать ... оно и закрепится в правильной геометрии. Но ... если ты это учёл и без меня ... буду только рад за тебя.

Ты не сказал главного ... для чего машина? М-20 поставь. Однозначно.

Как работает поиск? Хотел узнать длину тормозных трубок. Знаю, что такая информация на сайте есть. Я её видел не так давно. Не нашёл. Ни просмотров форума ни поиском. Может чего недосумел? Конечно можно вытащить одну жилу из АВВГ 5х4 и вымерять ей. Потом рулеткой. А потом всё равно ... следующее - надо искать пальцы втулок амортизаторов с прессмаслёнкой. ... лопатить форумы за последние 10 лет? Так тоже нет гарантии, что найду ... потому что некоторые "умники" полезную информацию пишут в разделе "Трёп".

Вот скажи мне, Федот, какой шланг прослужит дольше. Сегодня купил специально двух видов. По размерам, всем трём резьбам как мои старые. На одном выбито на гайке F392 а на самой резине ничего не написано. Только тоненькая красная полоска по вдоль. На втором много чего написано. Посмотри, пожалуйста на фото. У продавца они написаны "для ГАЗ-53". И для чего красная пластиковая подвижная муфточка?

Бывает. Здание рекцеха спиртзавода 27 метров в высоту ... с мониеприёмной сеткой на крыше, четыре молниеотвода по углам это ещё два метра. Шесть отдельных опусков до земли. Соединение с контуром Проверяется сторонней организацией два раза в год. В шести метрах от стены рос молодой каштан в высоту не более метров пяти. Он вспыхнул факелом от прямого попадания молнии. Тому свидетели 13 человек. Гроза была тогда сильная ... на десятке изоляторы как гранаты взрывались.

Есаул тебе правильно сказал ... свою тему открой. А про Газик ... год и три месяца это не такой и большой срок. Я свой уже два года и три месяца делаю. Раскинул на атомы все узлы и детали. Всё починил. Покрасил. Проводку сам сделал. Осталось тормоза закончить и с тентом что то решить. Хотя тоже и на работу хожу и не маляр и не сварщик.