Муж Долговой

Ваши цитаты Дюма показывают Вашу эрудицию ... вот только ... какой из него эксперт? Он же умер за 12,5 лет до изобретения автомобиля ... и за 82 до первого, сошедшего с конвейера ГАЗ-69. Тоже шутка

Не хотел никого обидеть. Мне понятны ощущения и заботы. И прочее. Только интересно ... где такая местность ... где никак без ГАЗ-69 не обойтись.

Это письмо не потерялось-ли во времени лет на 40? Мой отец тоже на ГАЗ-69 возил дрова зимой на ГАЗ-704 ... кубов по 4-5. Навоз развозил по огороду. К заднему бамперу конский плуг привязывал ... "целину" поднимали ... когда лошадь колхозная не могла дёрн подорвать. Сено возил ... только цеплял ПТС-3,5. Но это было в прошлом тысячелетии. Теперь нет надобности.

Управление Газиком ... это как управление той эпохой. Ни с чем не сравнимые впечатления.

Покажи временный тент ... может для себя что перейму. За авторство обещаю год возить твой ник на этом летнем тенте Та же проблема ... срубил железный воронок ... теперь совсем без ничего пока.

Пусть так. Люди в горы лазят. На вёслах через Индийский океан. А я ленивый ... на стареньком Газике *** Этот пост навеян просмотром Питерского Врангель - Газика. Печальное и жалкое зрелище ... когда 70 - летняя старушка ... косметикой, одеждой, пластикой пытается омолодится до семнадцатки. Возраст свой нужно с достоинством нести.

Кто для меня Газик? А чем он является для Вас? *** Мне он достался по наследству от отца. Эту машинку я чинил в детстве. С седьмого класса. И сейчас нахожу отдельные самодельные шайбочки, прокладки, которые сам и делал ... тогда ...почти сорок лет назад. Очень хочу вернуть ему молодость и продлить жизнь. Внуков в лес и на речку катать. Не открывал пока свою глобальную тему ... запасные узлы капиталю. Заканчиваю уже. Начну с кузовом ... тогда. Может быть. Отдельные Федоты предлагают мосты поменять, коробки-раздатки, амортизаторы. На более современные. Педали верхние, антифризы всякие. Не будет такого!!! Это всё ... как протезы. Киберсовременные но всё равно ... протезы. Как можно ближе к родне восстановлю. Хотел бы другое - купил бы Хантерок какой. Или не продавал бы свой Санг-Ёнг 1989 года (очень по ощущениям на УАЗик смахивает). *** Хочу морозным утром выйти во двор, залить в радиатор из оцинкованного ведра горячей водички, запустить мотор М-20 одним рывком рукоятки ... и прошвырнуться по заснеженному лесу. Переставить пустышки на шлицевые колпаки по мере надобности. А по приезду слить воду, провернуть ФГО на пару оборотиков. Отношение к ремонту Газика должно быть таким, как в те времена. Дух хочу сохранить тех времён ... уже и напильник мало кто помнит как выглядит. Колёса не бортируют сами. Да много чего такого ностальгического ... может это моё уже старческое (53-ий год мне) ворчание. Ну или возрастное. *** И ещё ...

Вы отстали от жизни. Единое таможенное пространство. Да и не иномарки же! Ответить

Я передам твоё замечание продавцу мотоцикла

Ауууууууууууу!!! Марат. Ты где? Я был прав про два месяца!!! Ещё ни снега ни мороза небыло а почти два месяца уже прошло!

Всего-то искал армейскую брезентовую шестиместку-палатку. Вертолёт не куплю, конечно. а вот лопатку, одежду танкиста ... подумаю. http://www.belaruspartisan.org/life/213873/ Для справки белорусские в россию ... на 280 делить надо. Никогда не занимался подобным ... но если кому интересно попробую позвонить в в/ч

Можно. Но не нужно. Лучше мосты перепрессуй на "скоростные". Это мой совет только. Решать тебе.

Это я с МТЗ-50 перепутал.

Проще собрать полностью ... и ручками прокручивать во время регулировки ... где само легче прокрутить ... там и идеально. Со второго колеса полуось вытянуть или кардан снять. И не смазывать до регулировки втулки ... тогда совсем легко выставить. Несоосность вызовет трение полуоси по втулке и прокрутит будет тяжело. А по палке нельзя ... из-за развала колёс две детали полуоси не составляются в одну линию.

Всё врем боюсь свои работы выставлять ... будешь швы критиковать. Там подшипники не 7203. Явно меньшие. У меня же наружная деталь кулака расточена на 40 мм.

Лет с десяток те шкворня, что на подшипниках для УАЗа - имеют роликовый радиально-упорный( конусной) По втулкам полуосей... Вуглускр как-то выкладывал подробный отчёт о внедрении вместо этих втулок - подшипников. Где висит отчёт ? Либо в разделе "по теме" ( трансмиссия или ходовая) Либо - в "Нашем опыте". Покопайся. *** Тебе самое то ( коль токарка в своих руках) Даже если десяток лет ... я ставил это более 30!!!! лет назад. *** По втулкам полуосей ... не сторонник вращания переднего моста всегда ... можно много спорить ... но не нужно. Мост подключаю только когда нужно что-нибудь перемесить. Хочу просто поменять втулки, для устранения "эффекта молотка". А при таком подходе подшипники просто промнут канавки. И крестовины вместо шрусов ставить не буду ... хотя бы потому, что имею большой запас родных 4+1-шариковых полуосей. Только они без резьбы. Просвети по втулкам в продаже ... и заготовки они (как в распредвале) или готовые?

Сам посмотри!!! Тебе лишь бы поорать!!! Здесь смотрел с 9 минуты

Спасибо.

Ты не в курсе ... бывают в продаже втулки полуосей? Или их самому точить придётся. А большой сальник кулака одинаковый с 469?

Можно я хоть не буду вместо рессор на пружины переходить!? Какое расстояние между отбойниками и мостами у незагруженной машины? А рычажники ремонтировать точно не собирался.

Просмотрел четыре варианта разных решений этого узла (больше не нашёл). - шкворень; - шар; - шаровая опора; - подшипник. Такого как у меня способа не нашёл! Может плохо искал. У меня подшипник не во внутренней детали кулака, а в наружной! Под самые крышки. А это не совсем одно и то же. Те же 7203-ие подшипники у меня были установлены на расстоянии на 50 мм дальше друг от друга, чем предлагаемый УАЗом вариант. А вам любой Механик скажет ... чем шире - тем лучше ... больший рычаг - меньше нагрузки.

Я видел в музее ту Полушу в музее на пушкинской улице ... два года назад ... мне чёт не понравился новодел передних крыльев.

По весу моей рамы ... когда срезал нафиг металлокрышу ... поднялся зад ... рессоры не усиленные. Вот замерил. А какой размер от подушки до моста у новых машин по заводу? Собираюсь перебирать рессоры. дабы не придумывать удобства и не экспериментировать ... собрал бы под родной ход подвески. Спереди всего около двух см. Только там проржавевшие, изношенные. *** И ещё: подскажите пожалуйста размер рычагов рычажных амортизаторов (длина по осям) переднего и заднего ... у меня их семь разных видов и с овальным профилем рычага и с двутавровым. Изогнутых и прямых. Номер по каталогу не смог прочитать. Рама самодельная и кронштейнов нету. Сразу не приварили ... теперь не знаю на какой размер.

Проезжал мимо много раз ... думал ГАЗ-64 бутафория подделка.. А вот благодаря этому посту ... и ещё пост про ГАЗ-64. Ан нет! Живой. На ходу!! http://gomelnews.onliner.by/2013/07/05/gaz/ За подробную точность не ручаюсь ... не в курсе тонкостей этой модели.

То ещё не разбирал. Культяшки вначале переберу. Металл бобышек подобрать ... закалку. И сборка должна быть аккуратной ... регулировка. А для себя так и сделаю ... кое-что изменю чуть-чуть. Уже на основе опыта, а не теории.