Муж Долговой
-
Публикации
1 003 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Все публикации пользователя Муж Долговой
-
Я всё по своим машинам делаю сама! Мне так нравится.
-
Легко прикручивается и откручивается. Просто её нужно ставить недодвинув до упора корбку. А перед установкой прогнать резьбу на гайке и шпильке. А вообще есть правило ... у машины нет неудобных мест - есть плохо подобранные инструменты и приспособления.
-
Промежуточный кардан открутить и снять полностью.Открутить два болта рычага стояночного тормоза. Тросик спидометра не от коробки, а от раздатки. Его снимать не надо. Вытащить вилку выжимного подшипника. Для откручивания одной "неудобной" гайки коробки можно сточить наждаком или болгаркой часть внешней стороны губок у ключа на 22.
-
Федот таким образом пытался заставить тебя думать самому. Книжки читать, ручки вымазать.А то, что тебе показалось будто это сделано в грубоватой форме - так я подозреваю - у него нету диплома воспитателя детского сада. Не бойся сломать что-нибудь ценное, как в поговорке - то не наездник, который ни разу не упал с лошади. Или ... пока не разобьёшь у клиента кинескоп - телемастером не станешь. С меня они с Механиком не слазили с первых дней моего прихода в клуб, на каждом моём посте или комменте отрывались. Теперь уже нет. Устали, наверное. Посмотри мои посты про раму и форсирование. Не отчаивайся и не сдавайся. Вперёд!!!!!!
-
Правильно говоришь! Вот только ... истина истина по середине. И читать надо, и спрашивать надо Но, всё же главное - это думать самому. Проще представить себе процесс работы механизма, а потом спокойно его лечить и обслуживать,чем на память заучивать где какая шайбочка какой рукой поддерживать конец ...
-
Вопрос был простой. Даже дилитанский, как я теперь поняла. Разъяснений больше, чем достаточно. Всем огромное спасибо.
-
У покойного свёкра был офигенно удобный съёмник-установщик сухариков. Найду - выставлю фото и размеры.
-
Марат. Зря ты так. М-20 проще автомата калашникова. А в ГАЗ-69 главное удовольствие - всё сделать самому. Своими руками. Почитает человек камасутру по ремонту ГАЗ-69, посоветуется с нами, соберёт .... и все 33 удовольствия!
-
Как то мудрёно. Там линзочка с пятикопеечную монету.
-
Рассухариваем. Снимаем клапана и пружины. Переворачиваем блок шпильками головки вниз, чтобы толкатели опустились. Снимаем распредвал.
-
Ребята! Да вы что!!! Перестаньте. Не знаю я всего. Мои знания ограничиваются ремонтом некоторых узлов автомобиля ... ну и общеинженерные навыки. А что от чего подходит и какая деталь с какого года ставилась на ГАЗ-69 ... я, конечно же, не знаю. Вот, благодаря клубу ... и вашим терпеливым объяснениям ... навёрстываю. Спасибо Вам всем огромное.
-
Американский свет - это задние фонари. Когда стоп-сигнал совмещён с поворотом. Я поставлю почти родные повороты. На ГАЗ-69а ставились такие.У меня новые есть. Избавлюсь от америки.
-
Нашла кулачёк от прерывателя ... я его сама пробовала ставить на ГАЗ-69 тридцать лет назад. На 72 бензин. При повышении оборотов выше средних появлялась сильная детонация. Даже при средних нагрузках. Он от польского прерывателя. Не знаю от какой машины. Там прорези под штифты центробежного регулятора не по радиусу, а под углом. При срабатывании регулятора угол меняется больше. На фото можно рассмотреть. Остальное один в один с нашими. Вот думаю ... к АИ-92 должно подойти.
-
Смысл в том, что хотелось бы так переделать крыло или проставку какую сотворить ... чтобы фары ставить новые, с новыми "горшками", а ободок оставить родной. Не смотрится нового образца ободок на газике.
-
Погнили корпуса фар переднего света. Один можно восстановить, второй погиб безвозвратно. Новые фары немножко не подходят. можно подогнать. На форумах были подобные темы? Как это люди делали. Но не это главное ... старые стёкла не евроассиметрия, а с линзочками.Фото даже сделала. Может это совсем родные ГАЗ-69? Тогда их поставлю.
-
Там ещё весь левый борт в отверстиях был. Снаружи заварены, но изнутри видно. Штук пятнадцать. А цифры рядом с часами от воинской части остались.
-
Спасибо. Да. Если можно. А почему в папиной ашке не было этого отверстия? Это по заводу стояли часы? Может машина какая специальная была?
-
Приехала домой на "наследстве" Машина с маленькой тележкой всякого хлама. Но не про то вопрос. Над ручкой пассажира отверстия Одно большое и четыре маленьких. Прибор стоял какой-то. Отверстия заводские. Не самодел. Часть электрооборудования экранированное. Кто знает может - что за прибор стоял?
-
123.pdf Я была права ... это включая замену. При плановой замене масла через тысяч 7-8, если её раскинуть и пересчитать ... вот и получится "прибавка в 1,2 л/100 л. От твоих 2,2 отнимем 1,2 (сейчас калькулятор возьму) ... Вот!!!! примерно тот же, мой, любименький предельный один литр масла на 100 литров топлива Да и не подходит этот документ к контексту поста ... это в основном для организаций, "выбивания" фондов, оправдания закупок. К реальному расходу масла на реальной машине имеет весьма отдалённое представление. Вот сколько реально в твой газик масла заливаешь? У других товарищей? Думаю ... куда как меньше, чем 2,2. Предлагаю ... признать мою правоту и на этом закончить сей бессмысленный спор.
-
Угар.pdf А то что ты написал, возможно учитывает и замену масла. Но, больше похоже, просто с потолка взято.
-
Ну ... и??? Я и написала 1 процент!!! Это и значит - на 100л бензина ... 1л масла. После чего завгар давал разрешение на ремонт или замену двигателя.
-
Ага ... ещё мост задний погрузить в запас и мотор в первой комплектности. Тогда точно рессоры поломаешь. Ну вот что может с трамплёром случиться, если контакты не изношены, вал не болтается и в крышке трещин нету? Только конденсатор. вот его и взять. А высоковольтные провода? С ними-то что? Там такая компановка мотора, что на алюминиевых голых проводах можно ехать и никуда искра пробивать не будет.
-
Нет! Живым в гроб не ложат. Не зима. Прокатись самоходом. А одноклубники выручат, если что. Но, думаю, до этого не дойдёт. 50 км обкатки, как посоветовали, ощупать ... и вперёд И не бойся ничего. Скорость не более 65 км/час. Газик более живучий, чем кажется.
-
Проверь наличие переднего кардана в багажнике. По асфальту передний мост не нужен, а кардан, без вращения разбивает от тряски и собственные шлицы и двойной подшипник в раздатке.
-
+++++++++++++++++++++++++++++++++++
