dantist1983

Да пока не знаю. Это я уже начинаю потихоньку готовиться к снятию лодки. в принципе вот это место точно надо чинить.

Раму можно электродами варить или обязательно полуавтоматом?

я вообще не понимаю почему ему так мало дали. Надо было за употребление его на пару лет запечатать. По сути он занимается пропагандой употребления наркотиков.

Покажите мне хоть одного человека кто любит стоматологов. Я сам не люблю стоматологов.

И куда попал ломиком тот зуб и выбил вылечил.

Колготки примерили, а снять не можем. А в колготках кнопки на клаве плохо видно.

Что самое интересное сервисмены сами мне предлагали свои услуги,но сдувались быстро. Буду скоро снимать лодку и смотреть что за косяки с рамой и чинить ее. Даже если она в очень плачевном состоянии. Авто мне дорог как память о об отце жены. Он мне его нашел и помог принять решение о покупке. А теперь тесьтя нет.

Точняк! Про собаку я забыл!!!

да нас не поймают. мы колготки на голову оденем. Я в одну штанину влезу,а Макс в другую.

Где украсть заработать по быстрому 34900? Чуть-чуть на мосты хорошие не хватает. Взял бы, но пока не потяну покупку.

Не брошу. Буду восстанавливать. Точнее переделывать.

Давно хотел себе 69-го. Именно 8-ми местку. И вот в 2013 г. сбылась моя мечта. В деревне, где живут родители жены нашли газ 69 на ходу и всего за 15000. Да еще и с документами. Двигатель стоял от 21 волги. Мосты перечулкованные от той же 21 волги. Железная крыша деланная в тресте при советском союзе. Правда был он слегка ржавым. Но ржа нас не пугала. Машина покупалась для катания по лесу и полям за грибами/ягодой вокруг моего поселка. Тогда я передвигался на спортивной машине и бездорожьем не болел. Когда мы выехали первый раз в лес счастья не было предела. Он ехал по грязи. Правда сейчас я понимаю что там небыло грязи. Но для водителя машины с клиренсом всего 12 см это были непролазные дебри. Ладно, отвлекся. В общем через месяц заклинило двигатель. Мы его сняли, разобрали и увидели что 3 и 4 цилиндр не смазывались и задрало вкладыши. В общем не стали ремонтировать двигатель, а просто купили волгу 29-ю в нормальном состоянии и оттуда сняли двигатель и коробку. Установили это все с родной раздаткой. И дальше началось скитание газика по автосервисам в которых его толком и не сделали. 2 года горемыка жил не дома, а у чужих людей. Но в эти выходные мы с женой его привезли домой. Буду делать сам и с помощью друзей. Сейчас он на много хуже выглядит чем был. К сожалению старых фотографий не сохранилось. Они пропали вместе со сгоревшим жестким диском. А вот так я организовал жесткую сцепку для авто с ф]аркопом под шар.

В общем понятно что ничего не понятно про понижение и про тянуть по болоту. Но это я еще позновать буду. До колес еще как до китая на корточках. В общем пока у меня в голове каша из прочитанной информации и задумок на машину. По ходу пьессы буду разбираться. Ладно я спать. Завтра много зубов надо вылечить. еще одну замену двигателя моя нервная система не выдержит.

нет я оригинал не хочу. Я гряземеса из него хочу сделать. Актиона жалко мне стало после др трактористов. мотор 402 под 92 бензин. Значит в нем 100 лошадок где то. Там в принципе если крышу оставлять то она как каркас может сработать. Вот так крыша сделана. Разводы на ней это клей. Там паролон был приклеен. нет я оригинал не хочу. Я гряземеса из него хочу сделать. Актиона жалко мне стало после др трактористов. мотор 402 под 92 бензин. Значит в нем 100 лошадок где то. Там в принципе если крышу оставлять то она как каркас может сработать. Вот так крыша сделана. Разводы на ней это клей. Там паролон был приклеен. А на актионе 32 колеса.Тут видно как пол сделали.

Если с тентом делать то это надо будет тень заказывать, дуги делать. Тоже не так все однозначно. В общем я как баба беременная и так хочу и эдак. получается и те и те колеса мне тяжелые?

хоты тут основная работа с кузовщиной будет. И у меня душа мечется и не могу решить. Закрытым его оставить или сделать кабриолетом. С одной стороны в закрытом зимой можно спокойно ездить и в дождь, а в открытом прикольнее.

На др нивы в любом случае поеду. Просто хочу на газоне поехать.

либо как у тебя, либо с актиона 265/75/16. Пока не решил окончательно. Это буду решать ближе к весне.

Да, там еще работать и работать. но надеюсь к 39-му дню рождения нивы его закончить или привести в такой вид что бы на людях не сильно стыдно было появиться.

С передним мостом нет таких проблем. Там все нормально. А то что мосты менее тяговые это компенсирует мотор и родная раздатка.

Вот так мы его тащили.

Значит буду гугл мучать. и тут глупые вопросы задавать. вы уж за них на меня не ругайтесь. а вот кстати и первый вопрос. Перечулкованные мосты у меня стоят отгаз 21. Это как? В смысле хорошо мли плохо? И если я задний мост поверну по оси чуть чуть для моста это будет критично? У меня из-за 5-ти ступой коробки все сместилось и задний кардан стал короче на 18,5см. И там если мост ровно оставить может кардан закусывать. да я пока пол не буду трогать. Начну с ходовой. Пока ехал мне прям все звуки из ходовки не понравились. А после владения аккордом я ходовую стал очень хорошо слышать.

Так что мне почитать по ремонту авто? Я если честно даже не все названия запчастей знаю. В общих чертах имею представление о работе всех механизмов в машине.

Я вообще от москвичей слюной истекаю.

А моську 401-407 не хочешь? Они вообще шикарны.