E_Gor

Добрый! По капоту информация не обновилась? Я б подъехал забрал...

Есть калиброваный пруток сталь 30. диаметр 16 мм. А выточить вам предлагали. Его можно закалить.

Есть подозрение, что топикстартер за 6лет таки нашел то, что искал.

Справедливости ради, на зеленом складки тоже есть. У задней дуги. Не будем придираться, Валера ж сказал, что дуги нестандартные. Имеют право быть и косячки.

Однако запросец... Оные упоры по 2 рубля продаются в спецмагазинах. Есть чертеж для изготовления с выкройкой. https://www.drive2.ru/l/549148059909488968/

Есть такая где-то в темах. Коробка в сборе. Соклубник делал в свое время. Посмотрите ниже. Добавлю:

На Дроме за 60 рублей продают.

В объявлении о продаже написано "небольшие внешние повреждения". В Питере продают.

Благодаря парням с нашего форума изготовил кронштейн страховочной цепи прицепа. Ну и оставляю здесь чертеж. В несколько вольной интерпретации, плюс-минус миллиметр. Думаю, что не критично.

https://ruspodshipnik.ru/catalog/product_kg_hk1622_podshipnik_16_22_22_nk1622_65279/

Я такой не рассматривал. Для такого нужна хорошая чистота обработки внутренней поверхности вала. Его полировка. Я себе взял игольчатый (да, возможно, я неверно назвал его роликовым) с внешней обоймой. Внутренней же является вал переднего кардана. У него чистота обработки позволяет.

Без токаря не обойтись. По любому после запрессовки разворачивать под 16 мм. Чего-нибудь из этого присмотрите: https://aliexpress.ru/item/32959727311.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.28ad2e0eaFPj8U При этом, втулка актуальна, если вы не отключаете хабы и передний кардан у вас вращается постоянно. Если отключаете, то можно поставить вместо втулки подшипник. Но это надо перетачивать посадочное место под него. Ставят роликовый 21х16.

Регулировочные прокладки раздатки: Ну толщину из имеющегося надо подбирать. Я остановился б на пивных банках. В общем из них и делал, но вырезал ножом. Сейчас заморочился чертежами. Если снова понадобятся - вырежу на станке. либо закажу по чертежам.