E_Gor

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/117988/ Искать, где зарыта собака, можно в этой ветке...

Заберешь вместе с крыльями! Завтра померяю...

Сергей, есть два крыла в колхозно отремонтированные, отпескоструенные и загрунтованые, могу поменять лючок бензобака, что выше на фото...

Об,явление восьмого года! :mosking:

Если у вас получится, вы будете первым! Это на 402 мотор.

Это в Барахолку. Причем неплохо было бы правила прочесть.

Вполне возможно, что дело не только и не столько в насосе. Вязкость масла холодного и горячего, износ вкладышей КВ и втулок РВ. Где-то у соседей, на Уазбуке, видел тему о ремонте и настройке насоса. Сейчас не вспомню, но можно там поискать.

Интересует цена черепахи...

Про Поршиную "схему" думал... Согласен, жабер до хрена, ежели чего не гармонично будет смотреться, поменяю...

Те, который у меня, ничуть не больше (или несущественно) родных, даже по креплению к кузову подходят. Отдельно в заднюю часть кузова ничего врезать, как на фото, не буду. В фарах есть возможность установки габаритов, но оставлю родные. Мнение и причину желания установки повторителей описал выше и остаюсь при нем.

Задние будут круглые, как на фурах, но размером меньше. Разделен на три части, поворотник желтый... Передние не меняются НИ ЗА ЧТО!!!!!

Ну шире рессоры не имеет смысла делать, да и длиннее площадки на мосту тоже. В зависимости от того, на какую высоту Вы планируете поднять. Может имеет смысл сделать на сантиметра 4 длиннее, чем площадка моста. Хотя я рассчетов не производил, исключительно на глаз.

Доброго времени суток! При строительстве делаю свою схему со своим набором приборов и комплектующих. Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации, естественно, буду ставить современное. Например такое 231.3747-01. Схема его работы (2х21+4)х2+1х3 Вт. Задние будут отдельные лампочки, передние у нас в родне двухнитевые, 21+5 Вт. Остается вопрос, куда же приткнуть повторители. Понимаю, что ими можно пренебречь, НО... весьма убежден в их полезности. Наши передние поворотники весьма неинформативны при перестроении, если другой автомобиль не навстречу и не сзади, а именно сбоку. Итак вопрос, куда же наиболее эргономично будет воткнуть эти повторители и какие. Есть два варианта: жабры и щека самой лодки. Но с фантазией у меня сложновато, поэтому и прошу совета. Далее, чьи именно повторители интересней всего могут подойти на наш автомобиль? УАЗовские и шестерочные как-то не особо впечатляют, хотя надо бы прикинуть с местом их установки... Посоветуйте!

Накладка заднего угла кузова на восьмиместку. Основано на чертеже Трубогиба, но с дополнениями и исправлениями, ближе к оригиналу.

Господин Иван Факов, а Вы не могли бы не плодить темы, Вы же про давление спрашивали в прошлой теме и получили некоторый ответ В том числе и про переустановку насоса...

Восстановить этот будет весьма сложно... Донор мелочевки. Рама, видно, кончилась в прыжке? Эка повело левую жабру...

Чермет, простите...

Насос родной? От 21 мотора? У него маслоприемник плавающий, не разболталась ли трубка в соединении настолько, что сильно подсасывает воздух? Можно модернизировать поставив 451 (451М-1011009-02) маслонасос с его же маслонагнетательной трубкой (417-1011082)

Вторично м-да... Бываю пару раз в неделю в Вашем районе, но такое обЪявление совсем не возбуждает на посмотреть. После переборки мотора превратился в недвижимость. Что такое автомобиль три года стоявший на месте, мы все прекрасно понимаем. Простите за неосведомленность, из прибалтийских микроавтобусов знаю только РАФ. Состояние среднее... Это по каким критериям оценивать? Среднее, для наших машин, это хотя бы самостоятельное передвижение. Ценник навеян программой утилизации? Неужели сейчас настолько нереально сделать фото и разместить в обЪявлении? Хорошо еще нет фразы, что почти все родное...

Спасибо! Посмотрим на результат позже!

Ну... Планирую заказывать на заводе, с накаткой-оребрением, как-то несолидно просить, чтобы наточили из болтов...

М-да...

Дабы не плодить тем. Какова твердость штифта дверной петли? Подскажите, пожалуйста! Не сыромятина же. Хочу попробовать заказать...

Дык так и скажите, двухкатушечная (двухканальная) система зажигания, без распределителя... Было б неплохо полное описание переделок... С номерами используемых компонентов. Сохраняю, веду небольшой архивчик любопытных переделок. Оставьте выход на тахометр. Там обычная клемма на 2,8 мм, узкая автомобильная. Сделайте проводку без скруток, будет аккуратней... Любопытно, надо б зайти на калужский сайт...

И??? В чем интрига-то? Примите поздравления! Зачем новую тему-то открывать? Приподняли б из недр...