E_Gor

+1

Это жигуляторное...

Клондайк, однако... Действительно, имея столько запчастей, можно попробовать восстановить машину максимально приближенную к оригиналу.

Поздравления!!!! Кстати, сейчас-то еще ничего, он на мамке будет висеть, но вот позже... Все равно здорово!!!!

Ха! Если у тебя ТО заканчивается ранее, чем через полгода, страховку не дадут!

По радиве показали, что ТО забирая у ГИБДД отдают в коммерческие руки. Теперь коммерсанты будут "отвечать" за ДТП по вине тех.состояния? Ага! Вспоминаю свою историю с КАСКО. Оплатил, не вспоминал 10 месяцев, а при наступлении страхового случая оказалось, что контора сдулась... И никто не отвечает... Вырастут цены и взятки... БЛИН! Еще сказали, что если в ГИБДД можно было устранять замечания 20 дней и не надо снова платить, то коммерсанты будут брать за каждый "подход"...

Вот так мы и восстанавливаем раритеты...

Эх, у них есть несомненный плюс-подсветка... Да и датчики, может еще и не совсем дефицит, но ТМ-101 (если не ошибаюсь) я не смог найти... Насчет смотрятся или нет, спорить не буду, но вид не портят. То viktor57: можно фото? Ради интереса и общего развития...

На вкус и цвет... Как говорится. Видел, на фото, панель приборов, как Вы хотите сделать, но, по моему мнению, смотрится не очень. Если хотите поставить жигуляторные приборы, видел вариант с промежуточными кольцами. Второе, какие приборы Вы планируете ставить? Температура, давление, топливо... А четвертый? Амперметра нет, вольтметра в таком стиле тоже не помню. Третье, тогда уж и спидометр, наверное, надо с классики, но, опять же не помню, не отличается ли у него передаточное число.

Поставил светодиодные индикаторы с щитового оборудования. Сейчас под красными колпачками символы давления масла и температуры ОЖ. Как аварийные...

Поздравления! Это болезнь и многие ею болеют!

Спасибо! Так как экземпляр у меня пока один, хотелось бы сделать сразу и качественно... 3110 и 24 педальные узлы разные? Просто стоит во дворе чермет с педалями, не выкидываю только из-за педалей...

Могу ли забронировать? Тоже от жадности...

В дополнение темы. Решил отказаться от старого масляного радиатора в пользу его же, но от 3160 УАЗика. Там просто оребреная алюминиевая трубка, которая не должна забиваться всякой какой снаружи. Сместил ее на самодельном кронштейне ближе к радиатору ОЖ, чтобы можно было оставить и жалюзи. Крепление к термоклапану шлангов при помощи топливных угольников.

M-дя... Ну и как после ТАКОГО хвастаться своими "достижениями"??? Много уже слов восхищения было сказано, но, может у меня натура такая гадкая, придется немного пообижаться на автора... На его "жадность"!!! Что-то не припомню тем, где автор вызывающего обильное слюноотделение ПРОИЗВЕДЕНИЯ описал примененные им технические находки и удачные решения... Или это чтобы никто не повторил??? Тем не менее невозможно не восхититься проделанной работой, терпением художника и красотой полученного результата!!! (Это из-за того, что очень интересует установка подвесных педалей и компоновка ВУТа... )

"Легковой фаэтон универсал". Интересно, к Ашке это название можно применить???

Будь готов, что поедешь не сразу. Но если есть желание выделиться из общего потока автомобилей... Я поддерживаю начинание, при условии желания!

Заметил, что дербанят машины долго находящиеся без внимания хозяев. Не хочу нагонять черные краски, но я бы так не оставил... Как пример, некоторое время у дороги стоял ЛУАЗ с объявлением о продаже, через какое-то время я заметил, что отогнута дверная надставка со стороны водителя, позвонил хозяину...

Крылышки получены! Огромное спасибо! Качеством доволен. Москвичи и замкадыши, можете приехать оценить, ставить буду нескоро...

Аналогично! Тоже нижнюю, тоже в личку!

Могу поменяться на что-нибудь...

Все равно одну пришлите!

И меня запишите!

А рессоры либо у "Дивавина", либо в "Железяке"...

Дык я ж не пью, Саш... Просто обидно... Действительно, пора спать.