E_Gor

Совершенно согласен! И поздравляю с выходом в эфир!

http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=16736

Про вакуумный усилитель ищите в соответствующей теме. Ставят и очень неплохо подходят. http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=58899&st=0 http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=2411 http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=19548 http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=14353 ну и конкретно по теме: http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=14919

Не помню где, но обсуждалось про подушки двигателя. Вывод был, что не стоит их ставить. В нормальных условиях они работают в основном на сжатие, а при лифтовке - на срез. Плюс дополнительные вибрации на кузове. Самый просто й вариант уазкины мосты, можно военные: http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=26056 ГУР: http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=15052 Очень легко и непринужденно встают рессоры от ГАЗ-69. А это уже Ваше личное мнение. Причем неизвестно, почему такой вывод..

Согласен с Александром. Нельзя всех под одну гребенку. Есть дамы, которые дадут фору многим мужчинам по умению водить автомобиль. А есть мужчины, которые водят гораздо хуже большинства дам. И пацаны, которые заткнут за пояс многих, и опытные водилы, совершающие глупости. Ну невозможно всех нас квалифицировать... В одни дни я спокойно еду, иногда нервничаю. Злюсь, когда, например, голодный. Различные ситуации на работе... Могу зазеваться, засмотревшись на какую-нибудь симпатичную задницу... Устал, не выспался или наоборот в бодром благодушном состоянии передвигаюсь... Задумался-не пропустил кого-то(в смысле не по правилам, а из вежливости)... Всякое бывает, и погонять иногда приходится, по настроению. И в аварии попадал по своей вине, но не из-за нарушений правил, а по невнимательности... Быдло-не быдло... А судьи-то кто????? Кто имеет право решить? Не судите, да не судимы будете... Все мы люди, все мы человеки...

Автоматы делают в г. Алатырь, где-то на уазбуке ссылку видел. Может товарищ kfxb сможет помочь? :-))

"Давление открытия перепускного клапана в зависимости от модели колеблется от 0,5 до 3,5 бар" Отсюда: http://demio121.narod.ru/maslo/oil_filters.html Что ж, мне проще было изготовить, чем искать кронштейн от БМВ... Плюс я еще упоминал о термоклапане... Вскользь...:-)

А как же Вам установили не купленный Вами мотор? Причем, почему-то, Вы договаривались не с хозяином мотора... Тем более странно, что Вы сначала ставите мотор, а потом планируете его же перебирать... При этом говорить как-то некрасиво, Вас же никто не заставляет(заставлял) устанавливать. и Определитесь, с чьих же это слов.

Простите, но в своем сообщении я как раз и предложил кандидатуры, а не сказал, что именно и только эти люди достойны. Ведь так? Я предложил одних форумчан, Вы других, но с чего-то же надо было начинать, верно? Так что до сих пор не понимаю Вашего недовольства и такого резкого сообщения...

А где свалка-то????

Сюжет заслуживает огромного восхищеня! Простите, могу сказать просто "КРАСИВО!"

А ничего, что некоторые имена собственные стали нарицательными? Ура польскому языку! Самому богатому и неизменному! Интересно, для общего развития, а как по-польски будет: "спайсер", "тимкен", "солекс", "бендикс, "... Из кулинарного "бизе", "наполеон"... Единицы измерения: "джоуль", "ампер", "ом", "вольт".... Если уж русский язык нищий, что же тогда говорить об английском...

Являюсь дилетантом. При повороте внутренняя часть колеса никуда не упирается? В педали, например, если они нижние.... При снятом колесе не пробовали ворочать руль и смотреть его количество оборотов... При прямом положении колес сошка стоит прямо или она выгибалась, чтобы как раз не упираться в рессору при повороте налево?

Совершенно , даже на фото видно!

Ну так пишите им в личку....

Давайте выдвигать кандидатов! Во-первых это, естественно, владелец сайта и организатор клуба - strangecar. Раритетчики yu_ko, Lev и kfxb. Улучшайзеры бездорожники: Большой, Олег Кивков, Илья, Робинзон... Технари: Taurus, Федот68... Дизайнеры: Вишняков и Александр-23регион... Путешественники: Диггер... В данном случае не хочу умалять ничьего значения среди уважаемых форумчан!!! Выводы основаны исключительно на впечатлениях от постов, принадлежащих упомянотым людям и не являются истиной в первой инстанции! Приведенная "классификация" (не смог подобрать подходящего слова) не является жесткой и однозначной. Первое, что пришло в голову. Заранее прошу прощения, еслли кого-то обидел или не прав...

Так каркас-то, насколько я понимаю, съемный... Даже быстросъемный...Номер-то не заваривался...

Может немного не в тему, в свое время задавался вопросом установки датчика включения вентилятора, писал на завод. Вот ответ: "Оптимальная температура двигателя для номинальных режимов + 70 + 80 град. Датчик включения вентилятора оптимально разместить в верхнем патрубке радиатора, где идет забор жидкости из блока в радиатор. На входе в двигатель после радиатора температура будет на 5-10 град меньше чем на входе. -- С уважением, Елена ведущий специалист отдела маркетинга и рекламно-выставочной деятельности ООО "ТД "Двигатели" mailto:vm-market@volgamotors.com тел.(8422) 79-65-02" Спрашивал про 451 мотор...

Примите поздравления! Или поздравлять надо по телефону? Ценный девайс! И, главное, увесистый!

Видимо, действительно повезло... Но 60 литров вина в тот раз хотели "конфисковать"... Даже протоколом угрожали...

Хм, но зачем же денег предлагать, если не пьян? 3 или 4 часа однажды с ментом спорил, но я был уверен в своей правоте...

Ну вот и чертеж:

http://www.colan.ru/support/pue/tabl134.html Ну ладно, это я уже занялся словоблудием, извините... Останавливаю свой выбор на полтиннике.

Самый рентабельный автомобиль для повседневной эксплуатации! Запчасти можно найти везде! Никаких проблем! И ухода не требует! :-) Если уж говорите "счастливым обладателем", то вопрос о рентабельности подниматься не должен... Имхо...

Федот, при всем уважении к Вам... 600 А - это 300 (ТРИСТА) квадрат!!! Не путайте максимальны длительный ток с пусковыми стартерными токами...