E_Gor

http://www.fishki.net/comment.php?id=26777 фтыкай на фотки, обсуждалось, даже какой-то идиот в альбом их залил

да вообще практически любую! Я бы выбрал раздатку, она ж с любой коробкой карданом связывается, не моноблок! А ценнее всего то, что именно тебе больше всего нужно!

С огромным спасибом! С крупными пузырями точно не буду, влагу впитывать будет как поролон. Мастику...? А имеет ли смысл пушсало? И против ржавчины и воду отталкивать будет и не сохнет. Я так думал. Ведь мастика высохнет и тоже может отслаиваться. Снаружи пока рифленку не хочу, может только подножки, некоторые элементы бампера...

Я думал, что САЙЛЕНТ блок, это штука, которая работает на кручение. Подвеска глушителя на это не рассчитана. Подойдет ли? А я смотрел именно блоки, устанавливаемые на рычаги подвески... Просто не поняли друг друга :-)

Первая работает как коробка диапазонов, а вторая уже как классическая коробка передач. То есть понижаются обороты передаваемые от двигателя на вторую коробку. Соответственно увеличивается мощность. На 4 передаче, ну в смысле в первой коробке, имеем прямую и едем так же, как и на классической схеме.

Спасибо, думаю, что в салоне это будет не так критично. А толщина?

Разрешите поднять тему, чтобы не создавать новую. Рифленку в руках еще не держал, хочется уложить на полы. Достаточно ли будет полторашки или надо брать больше? Какие нагрузки будут, я не знаю. Как грузовик, естественно, использоваться не будет. Кто какую использовал? При этом, между рифленкой и полом хочу уложить пенополи.... хрен его знает как называется :-)... И об этом пенополи.. как он взаимодействует с влагой? Не станет ли он катализатором коррозии родных полов. Остальное спрошу в теме про шумку...

В том-то и дело, что приобретен уазкин! Два из трех точек подходят, одна, говорят, крепитрся к низу рамы, приваривается втулка...

Тоже сегодня посмотрел сайлент блоки, надо мерять... Думал, что подойдет 3/4 водопроводная труба, но у нее внешний диаметр 34 мм. А сайлент блоки... хм, 250 рублей штучка...

Неплохая, думаю, альтернатива, но ведь у глушителя резинки работают, наверное, немного не так, как на рессорах. А во-вторых уже приобретен комплект полиуретановых. Сегодня померял размеры и, если не так, поправьте, ухо рессоры 36 мм, втулка 34 мм. Мерял второпях, мог ошибиться.

То серый007 гениально! Но вопрос-то был о том, есть ли они вообще на 24-ках!

То серый 007 Вместо обоих! Он заменяет оба фильтра. Ставиться ВМЕСТО ФГО через переходник. Главное не перепутать при установке вход и выход масла в фильтр и, соответственно, из фильтра. То Виталян после ФТО масло шло в поддон двигателя, он же работал только на избыточном давлении масла, то есть при больших оборотах, когда срабатывал редукционник часть масла из ФГО шла в ФТО, а из него не в систему смазки, а обратно в поддон!

Примерил полиуретановые втулки к рессорам, без металлических не поставишь, люфт. Будем думать как сделать. Если на 24 волгах похожие резиновые втулки, только длиннее, может и металлические можно будет обрезать, они там вообще есть?

Еще не все, оказывается. На днях посмотрю, как у агранома сделано, отпишусь...Там придется еще на третьей точке по своему крепить, на родную раму не сразу встает.

ФГО (фильтр грубой очистки) стоит полнопоточный, а в ФТО (фильтр тонкой очистки, соответственно) попадает только при избыточном давлении. В ФГО стоит редукционный клапан, который и сбрасывает излишки давления в ФТО. Но, не буду оригинальным, лучше поставить переходник и полнопоточный жигулевский фильтр. Кстати, при установке масляного радиатора охлаждается тоже только то масло, которое идет после редукционника.

Когда звонил и заказывал эти втулки, специально заострил на этом внимание, можно ли их смазывать. Сказали, что полиуретановые МОЖНО. Про резиновые знаю, но однажды, сдуру, смазал В общем посмотрим, опыт покажет... Про мыльную воду, спасибо за совет, не знал и сам бы не догадался... Еще слышал, что резиновые можно размачивать в бензине, так ли это?

Нет, не сам кронштейн должен быть разъемным... Пролезет ли втулка между рамой и кронштейном? Понимаю, что должна :-)

Ага, попробуйте такой пропеллер приспособить на компьютерный дулер. У меня такие подозрения, что при изготовлении разработчики все таки рассчитывают мощность, производительность, обороты, размеры. Проще подобрать необходимое из предложенных моделей. Их множество и по производительности и по размерам. Печка довольно узкая и можно найти такой вентилятор(не обязательно от компьютера, который практически перекроет ширину радиатора, и при установке двух можно будет получить достаточный напор воздуха через печку.

В новых рессорах ухо сделано очень даже равномерно, Сейчас посмотрел на стоЯщих, нету. При установке полиуретановых втулок критичны ли эти тонкостенные? И сейчас посмотрел в каталоге, не нашел втулок. И еще вопрос: верхний кронштейн серьги крепится к раме неразъемно, будут ли проблемы при установке втулок?

Что именно интересует? ГЦС, РЦС, механический привод, гидравлический, корзина, вилка, выжимной, диск??

1500 передние, 1900 задние. Изготовлены аккуратнее, чем те, которыя я летом брал. Кстати, может кто подскажет, там должны быть еще металлические втулки между ухом рессоры и резиновой (полиуретановой) втулкой?

Хто ведет запись? Хотелось бы отвалить некоторую сумму денег на флаг...

Ура! Взял! Намекаю, там еще есть комплектов 30...

Посмотреть бы... Во время показа был в командировке...

Один из вариантов можно найти здесь http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=3271&st=20 Но я хочу сделать сцепление как написано здесь: http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=18629