dgonios

да,цсп терпит в разы лучше осб которой у нас поголовно все шьют ,хоть лудьше ацэид но тяжел млин и в нашем Мухосранске только под заказ

если кому интересен процесс постройки каркаса,могу порекомендовать один старенький фильм в трёх частях-хорошо всё показано и рассказано,наткнулся на него несколько лет назад и перед постройкой первого каркаса раза три его пересмотрел и нынче напарников и шефа заставил просмотреть не пожалейте 3часа времени

c с момента прежнего отчёта прошла рыбалка в двое суток и снова работаем без продыха сил и времени нет ни на что,ибо сроки-8го сентября чел должен заехать

попробуй +7 или 8 добавить спереди 451310-его прямой номер 8332 код Кирова

буквально вчера,предлагали по цене не знаю 8 332 45 13 10 Валентин раритетчик,вроде не жадный

жутко устаю,времени писать нет-пока фотоотчёт

а нехрен на дыбы урала в пьяном виде ставить,вообще нехрен пьяным за руль салится-деже в лесу я когда понял,что сейчас перевернусь,пытался спрыгнуть но урал сделав сальте приземлился треуголкой мне на спину

тоже репу чешу предлагают м1м,за 20ть и с деньгами напряг-решаемо,и после аварии с компрессионным переломом позвоночника в 2005м ,стал боятся ездить на мототехнике а эМика и хочется и колется-полтора года решиться не могу на современном Минск ТРХ 300i,друг год отъездил,брал б.у. за год ни чего с ним не делал накатав 8000км,продал по причине покупки чоппера у нас на штрафстоянках есть минские в продаже,да и на авито в городе штук пять висит

снят с учета дедом по утилизации? я х.з.но могут быть проблемы,как будет утилизированный авто-без каких либо документов фигурировать при вступлении в наследство? справка о утилизации есть?

пока везёт с погодой-без дождей и не шибко жарко,поставили стены,обвязали и собрали перекрытия сегодня стропилка добрую половину времени тратим на удаление обзола и обработку доски млин,устал как собака

я как раз про такое злостное использование части кабины с мордашкой- на трахтор

в четверг нас поливало весь день,пришлось сидеть дома зато вчера обвязались,разметились,нарезали заготовочек и чутка пособирали медленно получается когда опыт и понимание того.как это должно быть,есть только у одного постоянно приходится отвлекаться,чтоб объяснить,показать,разметить и посчитать телефон вчера глюкнул и куда то дел кучу фоток

а я чуть родный беж не вернул уж больно мен ГАЗон Горыныч,в светлом грунте нравился а черненький,только матовый-ибо формы под глянец замучаешься выводить и один хрен накосячишь-но ГАЗику тоже очень идёт

суки https://www.avito.ru/gorodets/avtomobili/gaz_do_1960_1151498310

итак,так как в режиме реального времени-докладываю четыре дня не работали,ждали поступления денег на материалы,дожди,ну и за одно свадебку младшего брата отгулял после обеда в понедельник,поехали за доской вчера половину обкорили и часть обработали,так же достелили пол вот в очередной раз доказал начальству,что кроилово ведёт к попадалову,и в этот раз доску брали первого сорта а на третьего пусть чутка с обзолом,но с третьего сорта треть ушла в помойку и то что использовалось-оставляло желать лудьшего на фанере решил скроить-взял с рук у кого то,так привезли не формат(уже стандартной на пять сантимов) и пришлось стыковаться не по лагам,перечеркнув тем самым всю прелесть данного способа и теперь придется стелить ещё слой десятки.на клей с прокручиванием,и у нас появилось три куба замечательных,гнилых дров-которые теперь будут мешаться вот и экономия-скроив 20ть тысяч на материале,дров у нас на 18ть и надо фанеры на 15ть сегодня докорим доску,обработаем и разместимся,может успеем заготовки попилить

а у нас тепло и дожди по часу,два в день-красота

так хорошая коробочка,делалась по образцу и подобию ГАЗкиной,во времена когда делали инженеры а не маркетологи

ну так и победа выпускалась в польше под названием варшава так что взаимозаменяемость деталей в те времена,была в порядке вещей а так её и переделывать не за чем-ставится крышка от 69го и в путь,ибо привода спидометра выдаёт кстати,выпускались 69е не в польше а в румынии под названием ARO M-59, M-461, M-473 но маркировка говорит о жуковском прошлом

вот она с жука,только крышка другая

а фоточки можно интересненько

такая?

новомодные сетки-не помогают,проверенно не однократно по этому тратиться на сетку-только деньги переводить у брата в подполе двое кошек живут-лудьшее средство от мышей сам тридцать лет живу в деревянном доме-всегда с кошаками а мыши та еще зараза-в такие щели пролазят,что диву даёшься главное кошаков в домашних не превращать

у нас ливни,пока всё приостановили домик должен получится примерно такой,только в метре от земли и отзеркаленный если кому интересно,могу по ходу количество материалов выкладывать

этот ещё ни чего я когда себе ГАЗика искал,видел хуже-сфотографировать того уродца тогда даже не подумал но дело было так звонит мне знакомый связанный с торговлей арестованного имущества,со словами мол в Кирсе пристава 69го вот вот выставят на продажу,на номер привставши - понравится заберёшь за 50000 Приехали в Кирс-200км отвратительной дороги ,нашли прииставшу,Газик говорит в оригинале,состояние хорошее,только стоит а Лесном нате адрес если хотите едте смотрите.Дорога там просто атас и ещё около сотни км-смеркалось,но решили с напарником всё таки съездить Пока ехали окончательно стемнело,но во дворе промелькнули освещённые нашими фарами знакомая мордашка,но осветив машину полностью я ужаснулся от увиденого.капот,крылья и решетка-всё что было родного от кузова,сам кузов кабина от 52го и пол рафика сзади,и ни чего что не сходится по форме можно кувалдой подрихтовать и сварить,а чтоб покрепче было и в дыры вода не текла-сантиметровой полосой это всё обварим,подрихтовывая кувалдочкой