Ridank

Кинуть пару холодо-аккумуляторов.

Спасибо Наверное, так и сделаю в итоге. А какие переделки будут необходимы? (чтобы готовым быть )

Вот я ищу вариант очень похожий по виду с родным 69, но меньший по диаметру. Ну и вылет нежелателен, конечно. С сиденьями от 8ми при родном руле залезать еще неудобнее. А при ГУРе большой руль не нужен. У 66 меньше 69?

Если отговорите, я только за) Вложений меньше. Почитав форумы, сложилось впечатление что ГУР не решит проблем с "отдачей" руля на ямах. это не так?

На данный момент стоит руль диаметром меньше стандартного, но современность исполнения которого мне совсем не нравится. В поисках руля близкого по виду на стандартный руль 69. Может кто то встречал?

А, вы про ГУР.. )) Да, хантер-хантер )

Ну и по демпферу буду признателен за советы...

Возможно сто раз обсуждалось на форуме, но не нашел. Есть ГАЗик на раме 469. Двигатель 402. Есть желание поставить ГУР и демпфер. Подскажите, пожалуйста, от чего встанет? От 469 влезет в подкапотное пространство? Может альтернативы есть.. Буду благодарен.

Чтобы вот это пространство сохранить

Не, речь как раз о Ашке. Я против родных сидений ничего не имею. Только у меня кузов в той части переделан, и под сиденьями есть пространство для загрузки всякой всячины для охоты и рыбалки. Поэтому и сиденья стоят от УАЗ. Но состояние сидений оставляет желать лучшего, а покупка новых встанет примерно в те же деньги что и покупка б/у от иномарки. Передние сейчас стоят от 2108. Если буду менять задний диван, то полностью салон бы купил, и вперед тоже поставил бы что поинтереснее. Из ВИП пассажиров сзади ездит только жена и друзья

Всем привет Хочется поменять сиденье, верую очередь заднее на газике. Кузов переделан, и стоит сейчас диван задний от УАЗа 469 го. Хочется что-то посимпатичнее. Ну и требование, откидные задние части дивана, естественно. Ширина кузова под сиденье 135 см. Кто от чего ставил? Что посоветуете? Пока рассматриваю сиденья от х5

Это тоже будет геморрой, прошу прощения за мой французский.

Нашел от 417

Пока не доехал до сервиса. Но появился еще вопрос. На ГАЗике при перегонке потерял крышку горловины клапанной крышки. Думал стоит стандартная крышка 402 двигателя. Оказалась горловина уже стандартной. (от газ-21, предположительно.) В ретрозапчастях просят 1 000 руб. за крышечку. Задумался махнуть полностью крышку клапанную. Кто подскажет, где можно найти в нижнем ближе к бекетова? Ну или вообще где-то. А может у кого то завязалась, и готов за внятную сумму расстаться с ней? Фотку горловины прикрепил. Может кто знает от какого другого мотора подойдет..

ок спасибо завтра поищу

Я слабо ориентируюсь в нижнем Адрес бы мне..

Мужики, в Нижнем в командировке на пару дней. Яму поймал неприятно. Надо развал-схождение проверить. Какое сто посоветовать можете? (на BMW)

я в другую вашу тему писал, видимо. заберу один в сборе.

Я буду в отпуске, в 60 км от Лысково. Могу подскочить. Только машинка у меня не для выставок ретро Та что слева)

Рули остались? Заберу

Во сколько надо быть?

Спасибо! Мирного неба над головой!

Есть вот такая машинка. Хозяин говорит что консерва, только перекрасили зачем то. Состояние впечатляет. бывший Может кто-то ищет. Вариант. У меня есть еще фотографии. Кому интересно, пишите. Сведу с продавцом и скину фотки. Готов был за 200 отдать.

Мужики, съездили в выходные в Волгоградскую область за газиком. Решили гнать на своем ходу, и если что взять эвакуатор-автовоз. Итого: Проехали 880 км до Нижегородской области, по маршруту Михайловка-Самара-Пенза-Саранск и еще 200 км до места назначения. После 200 км по ужасным дорогам выбоинам Саратовской области соскочило со сварки крепление амортизатора с заднего моста. Сварка быстро решила проблему. Проверка жидкостей каждые 200 км показывало что все в норме. Через 400 км отвалился глушитель.(тоже не выдержали сварка). видимо выгорела уже, и не хватала только немножко. Развернулись доставать шелушитесь, так по нему со спокойным лицом проехала девушка на 14 ой. Дорога была совершенно свободная. Зачем она это сделала, осталось загадкой. Ну и чудом не перевернулась на скорости, тру-тфу.. Еще через примерно 300 км крышка горловины залива масла. Закрыли временно пакетом, затянули. Время было 2 ночи. К 3.10 были дома Поездка заняла 15 часов, израсходовано 3 бака голубого топлива по 40 л, и пару баков бензина, проехали 880 км. Утром все недочеты были устранены, и произошел первый выезд на грязюку Вторую ласточку будем отдавать в добрые заботливые руки...