Die Hard

У троих точно есть. Тот самый, с квадратным верхним бачком.

Масляный радиатор найти-бы ранний, с штуцерами на трубках. Ни разу живых не видел, даже на фото.

Тоже интересна книжка. Постою в очереди.

Два щупа возьму.

Если у вас машина 70 года то цепи не нужны.

На поздних машинах катафоты стоят горизонтально.

Андрей, ГАЗ-67Б которая слева интересна. Куплю.

На кузове специальные кронштейны,крепятся болтами в те-же отверстия, что на 69-м цепи, только внутри багажника. И еще привариваются к кузову небольшим швом, я так понимаю для надежности. На борту два ушка,тоже крепятся болтами и привариваются. Кронштейн на кузове. Ушко на борту.

Клепанный диск интересен.

Верхняя вроде с передка подкладка? А вообще они есть в УАЗовских магазинах, задние буханочные.

Не знаю кто делал, скорее всего ремзаводы. Детали такие мне попадались в продаже раньше. Лично покупал пару, в сборе с боковым усилителем и усилителем нижнего угла.

Знакомый продает ГАЗ-69. Кузов полностью под переварку, состояние на 3. Внутри лежит передок от другого кузова, как донор. Рама практически новая, в хорошем состоянии. Двигатель М-20 капиталился, но не собран до конца, все детали есть.Мосты родные. Комплектный каркас тента. Документы в порядке, машина на хозяине, номера на табличке и косынке кузова совпадают, двигатель Б/Н. Теперь главное, тапками не кидаться! Просит за все 150 тыс., но всё обсуждается. Возможна продажа по запчастям. Машина в Иваново. Если кому-то будет интересна, тел. напишу в личку.

Куплю правую заднюю панель кузова, ЗАВОДСКУЮ, дорого. Ищу неспешно. Предложения в личку.

На Авито этот кузов за 25000 выставлен. "Скидки" для клубней?

Ребята, простите засранца! Не увидел темы. Всем огромная благодарность за поздравления!