Die Hard

Продается ГАЗик 65 года рождения, рама "буханки", движок от УАЗа, кузов не гнилой. Машина на ходу, на рукописной доверенности, хозяин умер. Продаю не я, все вопросы по телефону 8-905-109-1726.Александр.

Это ГАЗ-704,только будку снять.

В Шуе продают.Читай форум ниже.

И я с вами.

У нас в военкомат не отправляют. Вроде бы год производства учитываеться или только слухи. ТО за деньги, имхо, по честному - не верю

На учет в военкомате ставятся тяжелые мотоциклы с коляской(Урал,Днепр).Весной купил ГАЗик 71-го года,пришлось ехать ставить на учет.Тетка в архиве засмеялась когда год выпуска увидела.

Уважаемый v021ar21rus сделай пожалуйста фотки своей машины(cпереди,сзади),если конечно еще не разобрал,может не стоит парится.Если не трудно.

я обстукивал его очень долго да еще здоровой кувалдой, в кронштейне он свободно ходил, а к резине закис намертво, только нагрев при сварке спас. Я даже не мог провернуть даже на чуток, градусов 15 провернул только, а после приварки арматуры, как по маслу, так что рекомедую. По любому лучше новый палец ставить, т.к. тому уже все-равно трындец.

Так и я про то-же говорю.

Как ты его мог выбить из кронштейна, если он "закис" во втулках?

Из кронштейна он "сдал" на ширину шляпки а вот дальше не хотел нивкакую.Пришлось газовым ключом за шляпку раскручивать и при этом отжимать монтажкой.

Во наворочали! В следующий раз просто бери кувалду или тяжёлый молоток, слегка(!) садани по нижним углам кронштейна (по наружной щеке) и увидишь, как от кронштейна отойдёт шляпка болта, т.к. болт упирается во внутреннюю щеку кронштейна. Прикипает как раз шляпка, а не резина к болту. Потом монтажкой легко выжимаешь болт.

Болт в резине тоже не хреново закисает.У себя из кронштейна выбил а из втулок пришлось газовым ключом выкручивать т.к. при отжатии он просто в резине "играл".

Может причина в передних рессорах?Передок тяжелее зада а рессоры могут быть разными по жесткости.В любом случае не надо спешить.Попробуй измерить расстояние между верхней плоскостью рессор и нижней плоскостью рамы.И кстати раму на "пропеллер"проверял?

Кондуктор, расстрел за качество, пропеллер рамы, разные пальцы передней рессоры, разная длина рессор,рессоры от ГАЗ-21, замена рессор, дисковые тормоза и т.д. и т.п. Целая куча неправильных версий. Прав, как всегда Федот, правда выразился слишком сжато, поэтому обсуждение продолжается. На серии снимков совершенно чётко видно вмешательство в геометрию рамы (болты кронштейна серьги, вставки в боковины лонжеронов), да и сам ты ответил на свой вопрос, намеряв разницу в сантиметр передние рессоры здесь никакой роли не играют ( если,конечно там не такая же картина, как и здесь).

Получается если передвинуть кронштейн серьги вперед или назад на 1 см. то машина наклонится на столько что будет казаться перегруженной?Или я не так понял?И какая разница чем крепится кронштейн болтами или заклепками.

взял за шаблон твои чертежи и сделал свои замеры....с подвеской передней как показала рулетка все оК!!! но вот опять задняя показала следующие параметры,почему то получилось так..... фото есть...

По-моему важнее расстояние между центровыми болтами передней и задней рессор по сторонам.А серьги они ведь качаются.

вот сам посмотри...даже не 1 см а больше....... ресстрел,говоришь? ...мммммммммммммм

фото вот.... точки: А и Б ............................ А1 и Б1

У меня на новой раме тоже задние кронштейны по-разному приварены.Я думаю что рама у меня ремзаводовская и варили ее как-будто два разных человека,одна сторона аккуратно проварена а другая срач сплошной.Положение этих кронштейнов в горизонтали по-моему на крен не повлияет,вот если их выше-ниже приварить тогда да.

Да это-же рисунок.

На форуме у кого-то был такой прицеп,именно с таким опорным колесом и сцепкой под большой и маленький фаркоп.Вроде бывший САГ.

Есть новые облицовка радиатора и два левых крыла.Находятся в Иваново.Тел.8-910-997-60-61.

Уточняю, 15 знаков заказано. Скажу сразу, хватит не всем, но позже буду еще заказывать.Ограниченное число заказа связано с моими личными финансовыми возможностями, за знаки приходится расплачиваться сразу. Поэтому прошу понять задержку с рассылкой и вообще изготовлением.

Могу сразу деньги перевести.Знать-бы сколько и куда.

Привет всем! Подскажите, пожалуйста, сколько в литрах масла и тосола нужно для двигателя "Ниса S-21"? Заранее спасибо. Жду ответа.

Система охлаждения и отопления-10,5л ,система смазки двигателя-5л. Данные взяты из инструкции по обслуживанию автомобиля NYSA-522.

Слышал что раздатка долго не ходит.

Может вилка погнута? Или изношена.

Фильм "Знакомьтесь,Балуев!"1963года,69-й снялся. И еще "Первый эшелон" про целину,69А.

Вот цитата из книги Зислина С.Г.,Мозохина Н.Г.,и д.р."АВТОМОБИЛИ ГАЗ-69 и ГАЗ-69А" 1956г.-"На автомобилях ГАЗ-69 выпуска с марта 1954г. устанавливаются усиленные ролики,взаимонезаменяемые с роликами автомобилей первых выпусков.Соответственно и вал сошки потерял взаимозаменяемость." Поэтому,Николай Владимирович смотрите внимательней,ведь у газика и "победы" разные условия эксплуатации.

Вот и я так думал.Может мне достался от "победы" первых выпусков,а потом их усилили.Но рулевые валы поставленные рядом оказались разной длины.Это факт.

Я с "победовским" накололся.Взял на запчасти а оказалось,что и рулевой вал длиннее и червяк с роликом меньше чем на газике.Хотя по присоединительным размерам вроде подходят.