С_Т

Мне больше понравилось, что он на украинской регистрации.

Будет ли в следующих "сериях" подробнее чем и как работать поверх ферокса и что делать, если намазюкал неровненько Или я пропустил? (У меня есть оправдание - сломался Wi-Fi-модуль смартфона, а молодое поколение вчера проверило хорошо ли закрыта бутылка со свежим сидром)

Ок, значит всё хорошо. Лично меня всегда беспокоят возможные бензиновые пары и электрическая проводка рядом. Но я не эксперт и не выдаю аналоги одобрения типа транспортного средства. Выглядит конечно красиво и технологично.

Вопрос о горловине - просчитывались ли возможные последствия при ДТП с ударом сзади в угол? Или газик будет вне дорог ездить?

Переведи для ниразунесварщика - ищешь 129 или 131 и какой есть?В принципе, думаю после выздоровления начать менять лишний карб на что-нибудь в Москве.

Злые все. Никто не хочет признать встраиваемую 4хконтурную горелку wok. Смущает только "20"

Получил. Всё отлично, спасибо. Долго пытался вспомнить как накидывать

Карагач- Это Не борщевик. Вот с последним - беда.

Фото луны понравилось

Привет. Кто сказал, что обижаюсь? Знаешь, поверил бы, честное слово, если бы во дворе не росли 4-5 деревьев, привезённых примерно в 2002(?). Среди них и кедровая сосна, и лиственница, и что-то похожее. Приехали в мск в мае, При жаре минимум 22, размер был 2.5-3м. Посадил, выжили все. Использовал примитивный немецкий дозатор автополива. Два года на поливе и витаминах-удобрениях.

Утро! Шукран за ferox. Вчера смог найти в Москве, вечером попробовал. Результат интересный. Только цвет краски меняется. После усиления кузова насколько изменится вес? Некритично?

Судя по баранине, цена вполне в рынке. На фудсити - примерно 320, полутуши конечно несколько меньше.Другое дело, что не каждый маньяк установил дома холодильник для полутуши. Максимум из того, что я брал, - нога (Ну или всё грудина с ребрами). Вопрос в качестве откорма и качестве мяса. К примеру, калужскую (север КО, ближе к Таруса) я бы не рекомендовал. Вцелом , предложение интересное. PS хорошо, что проверил текст. Т9 упорно вместо "полутуши" вставлял "подруги".

Metalist, есть вопрос. Личка открыта?

Две бронирую. Реквизиты и стоимость доставки у Москву? (Деловым линиями)

Понятно. Нижняя центральная балка, Как я понял, получила нетрадиционной вид. Так? Если что-тоэнетривиальное, то может быть чертеж закинуть в Документацию и чертежи на форуме? И, Как не разу не сварщик, а диванный лежебока, с легкой опаской наблюдаю за точечной сваркой. И начитался в своё время обзоров по китайским авто, и вживую приходилось видеть.

Я пропустил - Чем и как удалялась ржавчина с хороших участков кузова. Пескоструя ведь не было?

Не по 1000. По 100.Малый шаг торга - Это уважение традиций и продавца Во всяком случае, на Востоке. Торговаться в процессе совместного потребления кофе/чая.

Спасибо за высказанное мнение.

Замечательно. Не туда запостил. Спасибо за помощь.

Давай я отвечу максимально вежливо:- раздел называется "Двигатель, сцепление, КПП и...", если нужно, чтобы тема была в другом - перенесли или напиши админу, - что делает вопрос - висит в ожидании разумных комментариев, - почему вопрос? - потому что, представь, Не все с утра до ночи водятся с КПП, своими и чужими, а на фото из интернета были разные расположения муфты, Как это не смешно, - зачем вопрос?- чтобы получить ответ и оценку людей, которые, Как я считаю, способны ответить по теме, - Давай не скатываться на тему деревянности туловища автора и хамоватой тупости отвечающего, - Главное - КПП куплена в местном интернет-магазине, репутацию которого нельзя обсуждать? Ну так напишите, что любую купленную здесь деталь, запчасть и т.д нужно отправлять на экспертизу, свою или независимую. Ты что ли мне в КПП прокладку без сливного отверстия поставил и стопорное кольцо недоустановил?

Неделю назад съездил посмотрел автомобиль, который ниже под 1948 г. - продавцы - адекватные, приличные, - тот, кто выкупил тент до меня, оказал продавцу медвежью услугу - без тента и труб затраты для меня стали неинтересными, иначе - возможно и взял бы этот kit, - колёса спущены, автомобиль не мыт, в кузове мешанина запчастей, Не позволяющих нормально осмотреть, - в местах сопряжения заднего борта и боковых - дыры-щели в полу кузова. Думаю, рука войдет, - при попытке наступить на правую подножку раздался даже не треск и похоже, что она согнулась, - пытался посмотреть на днище и всякие лонжероны - опечалился, наверное, из-За того, что трудно нагибаться. Капот - уазовский. Запчасти - в кузове, на полках и на полу. Состояние оценить не могу. Поршни похоже были упакованы в пергамент или что-то похожее, бумажные фильтры - Не менее ящика. Хранится в гараже-боксе. Есть ли вентиляция - Не знаю. На обратном пути - минус две покрышки и два диска в ремонт. Но это отдельная история.

Он именно провалился глубже и прилип к "торцу". Если честно, то не ожидал. Ничего, поставлю вновь, а потом поразглядываю заменяемую коробку.

А это лишний ролик, если я не сбился со счёта. Форма понравилась. Коробка под моторной нагрузкой не была.

В отливке - есть. На прокладка - Нет(Не было). Было слегка надорвано, Не более того.

Увы, похоже я ещё более продвинутый электрик, Чем он. Но у меня точно была. (Записал себе в книжечку, буду знать)