Kedr 2

Крут конечно наш коллега, шутка. В общем для возбуждения уголовного дела нужно заявление потерпевшей стороны и до следственная проверка. По её результатам либо возбудят либо нет. Факт возбуждения УД можно обжаловать в суде.в процессе проверки очень важно не болтать лишнего и говорить как надо. Тут юрист нужен. Не забывай что согласно Со 51 Конституции ты можешь против себя не говорить вообще, то есть при опросе, допросе и т.д. юрист тоже нужен. Если не возбудили то может быть иск о возмещении вреда, тут уже придётся платить если докажут. А самое главное что другаяи сторона приводит в качестве доказательства. Если нет видео, свидетелей которых нельзя отвести то и доказать ничего нельзя если ты сам лишнего не ляпнешь. Есть по слабеньким статьям возможность прекращения У Д например по примирению сторон, можно найти возможности на человека повлиять, без криминала конечно. Но тут надо разбираться. Так что выяснилось ситуацию у полицаев, было заявление или нет, что в результате проверки вышло, копию постановления о возбуждении УД проси на руки. Оценки с юристом доказательную базу и спланируй дальнейшие действия. С товарищем тоже подумай, бывает что за ним криминал и надо только самому пожаловался и ему станет уже некогда. Как то так, главное не сидеть на ж.....е. От показаний уже данных можно грамотно отказаться.

Может все таки можно фото сделать и сантиметров размеры обозначить по подробнее, пригодится в хозяйстве.

Чего угробил то если не секрет ?

Самое главное не заниматься самолечением и быть активным. Это как я понимаю ущерб или порча имущества, все нужно доказывать. Ни слова без юриста вообще говорить поменьше пусть следствие доказывает.

Я извиняюсь мне где то такие попадались, и обычного вида но с увеличенным посадочным. У меня двигатель Ныссы. Это что дефицит ?

В тему вникать не стал просто добавлю как бывший токарь. При токарно-фрезерной обработке места сверления и т. д. после окончания работ глушат пробками заглушками и др. Часть из них используется при эксплуатации а часть навсегда закрыта, можно голову не ломать.

Учился сам, примерно два года чуть мозги не сломал. Но научился. Правда сейчас израсходовал запас осины и пока сделаю перерыв, сбыт очень вялый забыл народ.

А у меня все просто, кадушка наливная.

Ты уверен что это с авто, похоже на крышку казана или кастрюли.

Вот откопалось. Вот откопалось.

Откопались запчасти.

Мне не нужно, есть пара разных, сделаю фото.

Может есть смысл так не страдать а поставить радиатор помощнее или второй радиатор а двигатель просто отремонтировать. По моему опыту старая машина при большой нагрузке сыплется, это нормально. Караул давно устал, бабушке штангу поднимать трудно.

Уважаемые Марату задам наивный вопрос. Из дерева по готовым чертежам двухлонжеронная плоскость, (крыло оно на моноплане одно, так к слову), подскажите раз в теме какой силовой набор проектировать, поперечные сечения и тип конструкции лонжеронов, порядок крепления тип обшивки, поперечные сечения и др. Это так сказать самое начало. А самое главное выпей рюмочку какао мне этот мозгокрут нужен если есть готовое решение. Всегда завидовал дилетантам, у них вообще нет проблем и вопросов, предельная ясность во всем.

Кстати насчет показов, лет 15 назад весь местный бомонд от зам губернатора наблюдали показ всем известной Иволги. Летали они там по всякому и на экране и как самолет, однако с тех пор никто ничего не внедрил, вот так.

Держатель габарита это что, на грузовых понятно.

Что то было, поищу

К сожалению нету ничего.

Вот она страничка, список запчастей в начале. Правда что то уже разошлось что то выброшено на помойку.

Надо поискать просто, авто хозяйства где есть старые авто. У нас например в аэропорту все еще зилы 130 кое где ползают, автопарк и т. д И там старых дедов поспрошать, возможно повезет. У нас есть музей ретро мото, там собирают и машины тоже, народ подготовленный.

Насчет полиции рыбоохраны и охотслужбы это ты загнул. У нас долго не по сотрудничаешь, снег башка попадет. Да и монополисты явно не порадуются, это региональные авиаторы и пароходства. Зачем им монополии рушить они ведь короли жутко важные.

Привет коллега, речь идет об использовании готовой машины в свободное от основного использования, (охота, рыбалка, ягоды, грибы, путешествия). Насчет первого мотора все нормально, скорость 10-15, часовой расход 5-6 литров, загрузить можно в водоизмещающем режиме думаю 300-400 кг а может больше. Испытания считаю успешными, жаль двигатель немного поломал. Так что насчет грусти я не понял, все идет по плану. Про материал говорить не стану, есть машина далее посмотрим, мне дерево ближе и приятней, да и деньги у меня не последние не переживай. Спасибо за советы, нужна идея что то не соображу. Есть еще возможность потаскать рекламные растяжки, у нас взлетно-посадочный курс проходит прямо через город так что не полетаешь, а по речке нормально. Да и в городе с его пробками есть потребность но не соображу что за предприятия.

Ну и еще вопрос пропустили, возможно машина крякнула и ее на прикол поставили, тут надо поспрашивать если есть кого ну и глянуть на предмет вышесказанного. А вообще согласен, главное минимум убытков вначале, потом прокашляется.

Привет коллеги, вначале посоветуюсь почитать инструкцию, на сайте она есть. Не спешить, все проверить и поменять все жидкости как коллеги уже сказали. Мелочевку тоже лучше поменять, свечи, контакты, провода на свечи, фильтры и далее по списку. Лучше чтобы мастер присутствовал но чтобы без портов и гонора, иначе труба.

Предварительно обращался в область и город, пароходство, в администрации районов вдоль Ангары, к турначальникам и многим многим. И тишина, ответили отказом процентов 20. Мне много не надо машина всего одна, просто если отыскать небольшую подработку то можно было дальше строить. Вкладывать уже нечего да и результат интересен. Основная идея это возможность загрузить в грузовик, приехать в проблемное место или пока есть дорога, решить вопрос и домой. Сейчас по проходимости это вода и болотины, далее будет снег, лед и в последнюю очередь земля.