Kedr 2

Коллега, извини не знаю как зовут. Спесивость дело полезное но мои слова перевирать не стоит. В кроссовках нельзя работать топором это я тебе как бывший плотник посоветовал. А насчёт тросов и цепей это как бывший автослесарь. Стреляют и рубят они хорошо, сам видел, хорошо не по людям. А балбесы рядом стоят и судьбу испытывают не думая как они товарища поломаного из этого дерьма быстро вывезут и не растрясут. И заметьте, это только советы которые можно игнорировать, чего так возбуждаться.

В школе садили сосну, рассада это такая кисточка сантиметров 20, выращивали их в питомниках в леспромхозе. Процедура интересная, больше всего удивил трактор для косогоров.

Я говорю о крайностях. Не осуждаю.

Хорошее фото. Я возможно повторюсь, прошу пояснить т. к. вырос в деревне. Есть ли смысл дерьмо месить и разбивать дороги по которым сельское катаются, может проще подождать пока земля подсохнет. Посоветую если тянете тросом или канатом ОБЯЗАТЕЛЬНО ! вешать на них хоть телогрейку., без ничего оборванный трос легко убивает рядом стоящего человека, с телагой все безопасно. Лично наблюдал в сервисе хорошо без жертв. Если планируется делать гати или чинить мосты есть смысл освоить минимум плотницкой или саперной работы и запасом обзавестись инструмента, скоб и иных расходных изделий и конечно обувь! В кедах никто топором не машет, можно ласты отрубить.

Деревянная ручка не сохранилась, она между металлическими полосами сверху была, круглая.

Алекс, коллега, Вы меня удивляете ! Это утюг на углях вроде даже в исправном состоянии. Вырос я в глуховатой деревеньке так вот матушка моя собралась однажды в клуб а свет погас. Она в чулан, достала этот агрегат уголька туда и все погладила, я был изумлен. Им ещё после засыпки углей помахивают так чтобы жар был, вообще надо уметь пользоваться.

Тормоза дают возможность не разгонять скорость, до определенного уклона помогают. Помню совсем старые водилы говорили что на спуске категорически нельзя втыкать нейтраль и переключать скорости на спуске. Это смертельно опасно, почему я уже не помню. Ну все, все что знал рассказал.

Из своего опыта могу вспомнить спуски с поворотами без тормозов, опыта было мало и было страшно. На старых машинах при торможении двигателем может вылететь рычаг раздатки или коробки. После этого в зависимости от уклона идёт очень быстрый разгон, можно улететь куда угодно вспоминать страшно. Это надо всегда учитывать. Съехать можно не запуская двигатель как обычно или на пониженной. Насчёт бревна это старый таежный опыт, сзади привязывают довольно тяжёлое бревно чтобы на спуске скорость не слишком росла. Насчёт углов когда можно спускаться а когда нельзя не знаю, вроде нигде не написано. Предполагаю что при больших углах спуска машина может опрокинуться вперёд. Был случай ехали по трассе и на насыпи хватанули бровку. Хорошо что дорога была пустой а встречный остановился и смотрел кино бл.. Машина остановилась поперёк, не знаю удержало бы нас железное ограждение, вот там уклон с насыпи был под углом 40-60 градусов, чуть не проверил правильность спуска.

Леша, у вас немного истерика. Вы меня тут отчитываете как училка Марья Петровна, если это поправит вам растрепанные нервы я не против. А вообще оставьте меня в покое, не люблю неврастеников.

Подсиралы прибыли. Иногда если крюк большой и есть голова на плечах можно один раз поработать, потом окупится. А пирамиды всего сто метров высотой и ниже и блоки высотой примерно1,2, все проходимо.

Да это советский нагрудный знак парашютист-инструктор, где то после сотни прыжков выдавались. Это дядя видимо из тех времён когда разгоняли Советскую армию и офицеры массово устраивались кто куда может, грустная тема. Десантник или разведчик им вообще ловить было нечего, этому повезло.

Думаю есть смысл сделать точные замеры по углу и длине спуска. Оценить обстановку. Потом подумать может можно трактором немного выполаживание сделать или руками, у нас народ горы скапывал. Машину и прицеп можно спускать на тросе на лебёдке или полиспастах. Для этого нужен мощный столбик. Инженерная работа с элементами авантюризма.

Байдарки самодельные одноместные и вода 3-4 градуса круглый год. Это надо просто попробовать окунуться.

Ну да, в авиации комбезы раньше без знаков различия были, главное шапку или фуражку снять. Для бойцов заныкать пилотку или фуражку непонятную надеть. Мне так чуть местные хлопцы физдюлей не вломили, хорошо шёл без пилотки. Я иду мимо а они обсуждают метелить или нет, не могут понять кто я. Правда по бегу они мне проигрывали а тереть с ними за жизнь я не планировал. Но неприятно было.

Слава ты чего заболел что ли. Столько слов и ни одного мата?

Вот вы все хихикаете а тут есть мысль. Я на своих построенных байдарках плаваю на 5-10 метров от берега а товарищу насрать на мои предостережения он все время отплывает бл.. вдаль. А вода в Ангаре зимой и летом одной температуры, шансов выплыть ноль. Но он их не строил и воспринимает как корабль, мудак. Насчёт хореографии тоже мысль хорошая, это называется метод попутной тренировки. Если тренер грамотный то он на пустом месте даст результат. Так в советской истории было много раз, за бугром наверное тоже. Все охали и прочитали а мастер кинул две доски и жердину и пошёл процесс. Уважение и память таким людям !

Н-да, если все правда то это называется западло. А исполнитель ХХХХХХХ !

Серёга, поинтереснее это видимо на порносайтах. Там кудесники трудятся, на позитиве.

Я как то плыву по протоке на пароходосамолете, на веслах. А хлопец на Москвиче драном за кустами спрятался а с воды картина маслом. Студенточка тощая тощая, как он её драл на капоте думал затрясет нахер сейчас. А мне куда деваться, только вперёд, отвернулся и проплыл, а он её загнул извините раком в колею и дальше драл. Фанатик.

Хорош !

Там кстати ещё был момент. За кустами парочка загорала, мужик голый ходит по бережку членом помахивает. Дама в футболке, он все с неё содратььпытался видимо чтобы товар показать. А мне от берега отплывать страшно, отвернулся, проплыл. Развели бляд....во, гады.

Коллега ты эта извини давно хочу спросить. Что это за хрюндель на аватаре, симпатичен, умный взгляд. Извини если это фотка из паспорта, хи хи.

Надо попробовать после окончания тренировки. Неудобно правда в попу обращаться, но ничего рискнем.

Чего себя заставить?

Насчёт не тех губ, было дело по молодости, бухали с товарищем у дамы с её подругой. Домик комнатка с кухней, ну растащили койки улеглись. Ночью он будит меня типа давай поменяется пока они сонные, послал я его тогда. Сейчас не знаю может следовало рискнуть ? Правда домой шагать было очень далеко а деньги уже про.....ли.