thebluesbrother

Собственно, предполагается, что машина после приобретения переберется в соседний райцентр, где у меня есть друзья и знакомые, в т.ч. с гаражом (или, как запасной вариант, арендуется гараж), после чего будут произведены работы в необходимом объеме, с учетом ваших ценных советов (еще раз выражаю благодарность!). График работы мне позволяет приезжать к машине на 4-5 дней раз в две недели. Далее дожидаюсь устойчивого плюса на термометре - и в путь!

Вот такой вариант я и выбрал, когда приобрел Волгу. Разобрал, перекрасил, собрал, познакомился с устройством. На это ушло 10 месяцев. Потом по локальным дорожкам, избегая оживленных федералок, добрался до Питера

Уважаемые форумчане, большое спасибо всем, кто откликнулся! Право, не ожидал, что мои вопросы вызовут такую бурную дискуссию. К сожалению, из-за наступившего похолодания и по болезни продавца поездка переносится на две недели (ориентировочно)

Ок, обдумаю

Эвакуатор не рассматриваю, машина реально живая. Опасаюсь только подводных камней, чтобы не вылезли по дороге.

Друзья! Насмотрел себе ГАЗ-69 1965 г.в., в очень хорошем состоянии. Двигатель М20, остальное все родное. Гаражное хранение. Авто заводили, двигатель работает ровно и устойчиво. Прокатиться, к сожалению, не получилось. Отдают с прицепом и еще тьмой запчастей. На следующей неделе еду на поезде за машиной. Планирую после покупки отогнать 50 км в гараж к знакомым, для подготовки к пробегу на основное место дислокации, и для ревизии перед дальней дорогой. Поездка планируется как только наступят подходящие погодные условия-плюсовая температура, т.е. месяца через два-три. Прошу совета по нескольким вопросам: 1. На что обратить внимание при покупке, как определить состояние различных агрегатов и систем, чтобы можно было вести обоснованные переговоры о торге? 2. Как правильно подготовить автомобиль к пробегу на 1000 км? Собираюсь поменять масло, ОЖ, ТЖ, бензошланги, проинспектировать РУ и ТС. 3. Из домашнего гаража планирую взять стробоскоп, щупы, компрессометр, тестер, газовую горелку. Всяческие ключи-гайки-болты-дрели-болгарки имеются в избытке на местах. Что еще порекомендуете захватить? 4. Прицеп ГАЗ-704. Состояние среднее. Вопросы те же: куда что смотреть и как подготовить. Кратко обо мне: владелец ГАЗ-24, руки из плеч, форум читаю постоянно.