ВладимирВ

И, кстати да. Давно известный парадокс - дороги у нас губят не грузовики, а яхты.

............................

Странный руль.

Люди, которым доверяю, искренне расстроены. Все, как один. Значит, еще на одного доброго человека стало меньше...

Горловины разные. У Волги труба байонет.

Наткнулся на летние фотки в компе. Настроение сразу улучшилось ! )

День начал прибывать. Вспоминаем, что скоро снова лето !

Я такие на 21 волгах видел.

Мне тоже этот вариант кажется лучшим. Штатная железная сетка и тарелка под ней намного тяжелее бумажного элемента. Убрав их, снижаем раскачивающую нагрузку на карб. Что касается опасений, что в оси и механизмы карба перестанет поступать масло, они напрасны. Через шланги вентиляции картера масляного тумана в карб приходит в достатке. И да, эффективность бумажной шторки намного выше смоченной маслом сетки с ячейками, видимыми невооруженным глазом.

Когда голоден, дождь н е помеха...

Тоже из детства. Скрип и лязгание на всю деревню от привязанных к велику этих машин. Гораздо тише 130е Зилы, они на пластиковых колесах. Как здорово они проносились по лужам !.. А следы ударов и вмятины были как настоящие... Вот двери наглухо привязывали проволокой, штатные замки такого издевательства не выдерживали...

У кого не открылась

Капот в натюрморте хорош...

Мне вот эта понравилась. Как он так разобрал ? Вроде инструмента не видно...

Такой ? Но говорят, что это м 52. Колеса и зад точно не 61 машины.

Я лью минералку 20 - 50, как и в Газик.

Киевский

Всю жизнь проездил на двухколесных мото. Купил с люлькой, первое время страшновато было. Всё по другому. Как на "кривом" квадре. Наверно, так себя первое время чувствует вертолетчик на самолете. А Уралы да, очень жаль. Еще недавно полно ухоженых , годных машин продавали по цене лома. Бензин подорожал, а авто подешевели. Вот и погиб он как транспортное средство. Было б место где хранить, собрал бы всю Ирбитскую линейку...