-
Публикации
1 018 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
184
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя ВладимирВ
-
Хорошо если так. А то я слышал, что бывшая фабрика унитазных цепочек, к сожалению кончилась... https://www.drive2.ru/b/471065142151348746/
-
Ну да. Пока все пять ящиков обратно поставщику не отправили. Какая то ВЧ им видно сдает. Вместе с танкофарами.
-
Термолента. Например : https://www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn--p1ai/cat-search-result?q=%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0
-
Был недавно в Планете Железяке. В отделе фонарей наблюдал забавную историю. Колхозного вида дядька,средних лет, ругается с местным работником. -" Щебень, понимаешь, ЩЕБЕНЬ я на зилу вожу !.. Купил у вас фонарей. Загрузил - бах, одно стекло в дребезги. Сгрузил машину, к вечеру второе разбито. Где вы только это старье достали?...Их из стекла, поди с Хрущева нет. Нормальных, ПЛАСТМАССОВЫХ, привезите. А этих больше не нать... ФП 13 по 250... Вот. Два мира - два кефира.
-
дел
-
На любой разборке их есть. Я себе набрал кусков, когда коллектор от карбюратора экранировал. Или наоборот.
-
Наверно, дело еще в том, что штатный вентилятор большой производительности, и гонит воздух даже в пробке и под полик тоже, снимая нагрев. Если модернизированный мотор, с большую часть времени молчащим электровентилятором, то от выпускного тракта в пробке спасу не будет. Тут термос - экран из жатой фольги с иномарок самое то.
-
как пакет этот намокнет - готовый элемент ЭДС, сгниет всё стремительно. Не надо ни какого асбеста пихать. Если очень хочется, надо обмотать трубу спецлентой, как у тру гонщиков.
-
С Урала на Газике, по второстепенной дороге намного проще тыщу вёрст пройти. Вот с Москвы, по двуполосному шоссе, где бешеные фуры и самосвалы. Вот где поседеешь к Владимиру...
-
Асбестовый лист там точно с завода лежал? В каталоге не увидел. Наверно просто экран продуваемый.
-
Пожарная машина ПМЗМ-1 ЗИС-150П
ВладимирВ ответил в тему пользователя CARS в Грузовые братья (ГАЗ-АА, Зил-157, ГаЗ-63)
-
Поздравляю! Не переставайте нас удивлять !
-
Кудряшка, возьми мне три бензонасоса за тыщу, они в бачок влезут. А я почту оплачу.
-
Премьер-министр заявил, что люди не должны страдать от роста цен на бензин. Госдума уже приступила к разработке закона об ответственности за страдания от роста цен на бензин.
-
куплю крепление канистры 10 л
ВладимирВ ответил в тему пользователя djontyt в Продажа/покупка запчастей
За пять сотен забирай мою. (евро) ))) -
Места у вас красивые... Я тоже УЗМДшный моторчик четырёхтактный стационар с ручкой заводной подыскиваю. Рядом хороших пока нет.
-
Газ 69 из Мурома, или как я провел это лето
ВладимирВ ответил в тему пользователя ВладимирВ в Восстанавливаем раритет
Да, на второй серии Победы масленка больше и зажим совсем другой, с витой пружиной. На старых Москвичах похожая масленка, но диаметр немного меньше. На 21 Волге тоже была круглая масленка, но кронштейн я ее не видел. -
Газ 69 из Мурома, или как я провел это лето
ВладимирВ ответил в тему пользователя ВладимирВ в Восстанавливаем раритет
С самых разных мест стекаются детали в мой Газик. Зажим масленки из Нижнего защелкнул масленку из Риги.Любой пассажир ГаЗ 69 заглянув чуть выше коврика видит две закладные гайки, стоящие рядом. Это память о стоящей с завода масленке. Пользы от нее было немного, масло с моторного щупа вполне могло ее заменить. А при первой же регулировке клапанов, поцарапав об кронштейн масленки руку, его снимали раз и навсегда. И забрасывали с незлым, тихим словом в самый дальний угол помойки. Таким образом, дожило до наших дней их немного. Любой Победарь готов продать душу за правильную масленку с зажимом. Масленка и зажим с Победы 3й серии ставили и на ГаЗ 69. Масленку решил не красить, чтоб не выглядела, как польский новодел. -
новый блок, крылья Ашкины, ГБЦ, маслонасос, фараискатель
ВладимирВ ответил в тему пользователя Тундай в Продажа/покупка запчастей
-
новый блок, крылья Ашкины, ГБЦ, маслонасос, фараискатель
ВладимирВ ответил в тему пользователя Тундай в Продажа/покупка запчастей
Ценность в том, что стояли на машинах с завода. Пользы от них немного, масло с моторного щупа вполне могло ее заменить. А при первой регулировке клапанов, поцарапав об кронштейн масленки руку, его снимали раз и навсегда. Иногда забрасывая с незлым, тихим словом в самый дальний угол помойки. Таким образом, дожило до наших дней их немного. Любой Победарь готов продать душу за правильную масленку с зажимом. Масленки Исаака Зингера сделаны лучше, пулеметные масленки МГ вообще шедевр. А стоят дешевле. Причуды спроса и предложения. -
Ну, во первых, у него сигнал не родной...))) А если серьезно, таких предложений с каждым годом все меньше и меньше. Сам очень хотел обрести подобное. Но ...