ВладимирВ

Форум читал, последние работы в этой области были довольно давно. При моих пробегах меньше тысячи в год, площадь фильтрующего материала даже в небольшом мотоциклетном фильтре размером в пол стакана достаточна. И заведомо лучше ФГО. Мне кажется. Но система смазки имеет много нюансов. Вдруг, исключив параллельный контур ФТО повышу давление, или температуру масла и мотор засопливит. Все тонкости максимально хочется узнать у спецов. Очень хочется продлить жизнь мотора, на удивление в хорошем состоянии он мне достался. Не дымит совсем, на холостом шепчет, чуть поскрипывая ремнем.

Я имел в виду комплекс мероприятий !) Например, нужно ли заглушить фильтр тонкой очистки, и как это лучше сделать, чтоб внешне все осталось как было. Какие понадобятся прокладки, расходники. Хотел установить дополнительно датчик авар давления масла и кинуть его контакт на датчик радиатора. Вообще, я так понял, что хитростей много, начиная с правильной ориентации датчика давления, заканчивая размером фильтра .

Я купил на выставке у Питерских такой. Но скорее всего буду делать в корпусе родного, тогда этот за 2200 продам.

Добрый день! Никаких новинок в модернизации родного фильтра нет? Заинтересован в приобретении набора переходников и инструкции монтажа всего комплекса. Хочется совместить аутентичный вид с надежностью и простотой обслуживания. Спасибо.

Сорри, я так понял что на газ 67?

Лада Капитана Гранта была веселее.

Нам с Кудряшкой надо старого образца, их легко отличить по фикс. вырезу. На старых он такой :

вот этот домкрат не на 24ку ?

Если капот пойдет "на гайки", бронирую до цены.

Привет. А фото капота нет?

Ага, было уже. Только забыл соску на плите, хотел очистить. В поисковике забил "отодрать соску"...)

А что, дышловую смазку от кулисной не всяк на вкус определит нонче...

Сантистокс свидетель )))

Расскажите это владельцам бензопил )))

Клин. Не город.

Фото для Газоныча. УП -5

Никулин штрафует мотоинспектора? )

Вот в детстве козырное место в салоне было. Правая коленка в тепле от мотора, сладкий бензиновый запах... Спустя много лет летая на Яке вспоминал Пазик. Грохот, запах горячего масла и бензина, змеиное шипение пневмосистемы. Як при выпуске -уборке шасси шипит как Пазик, закрывающий двери.)

Вот на такой, за 15 коп в Южный Порт ездил в детстве. Крыша бУхала иногда, колеса передние стояли врастапырку, и на холостом ходу лампочка давления масла горела...