w_raven

На почту ответил, кое что прислал из фото. Процесс пошел. Думаю все получится.

Типа АП http://www.soviet-cars.ru/catalog/cat_31_/

Типа АП. Все еще в теме. http://www.soviet-cars.ru/catalog/cat_19_Aksessyari/

Начали делать +5 см. 3800 за 2 штуки. Пишите кому надо.

Доброго времени суток. Получили? Прошу выйти на связь если есть какие проблемы с доставкой или изделием... В подписи есть номер телефона, есть почта. С обычными все вроде в норме. По расширенным пишите кому какие надо. Думаю начать с +5 см или +7см. К концу след недели будут готовы первые готовые изделия.

Исправлено. Связано с тем, что заказ до оплаты бронируется за человеком на 4 суток, потом снова попадает в базу, если нет подтверждения.

Есть еще третий вариант. Отдать кому нить сделать на заказ то, что хочется.

В понедельник в лазерную резку поеду. Узнавать что к чему.

Ну что, желающие кончились? Чет много народу хотело а терь все спрятались.

Приветствую. Сами сейчас перебираем передок с прокладками реально лажа. Режу из алюминия толщиной 0.5, 1, 0.1 мм. Больше пока выход не нашел. Есть возможность подождать пару деньков, есть идея, надо проверить ее завтра-послезавтра.

Проверять в банке. С меня 12 т.р. слупили в день зачисления. При этом никаких смс я не получал. Хотя любой чих с картой всегда дублируется на телефон. После 14 дней бодания с банком на местном уровне и через Москву, выяснилось, что с меня по ошибке слупили 12 т.р. за какой-то несуществующий кредит. История происходила со Сбер Банком месяц назад.

Те, кто сам этим занимается меня поймут. Для того, что бы наладить производство нового изделия, нужна определенная минимальная партия. От 5-ти комплектов. Появляется предоплата на 5 комплектов расширенных. В течении недели они будут готовы. Расширенные на сколько 3-5-7-10". Кому какие?

Вот что получилось. Прикинули на кузов, который в работе. Все встает как надо. Прилегает плотно. Кузов пока кривоват немного. 3000 р. пара на 69А (без выреза под запаску) Доставка транспортной компанией Минимум 300р. Доступно для заказа. http://www.soviet-cars.ru/catalog/item_111_Krilo_zadnee_GAZ69_A_.html

Сделали пробную модель. Есть проблемы. Правим матрицу. Из-за того, что форма округлая с ребром жесткости готовое изделие немного деформируется. На машину встает, но внатяг, т.к. кузов у 69-го имеет некую степень свободы, все должно подходить один в один, без натягов и доработок напильником. Доводим до Идеального состояния. Полуфабрикаты продавать нет желания. Фотографии будут только полностью готового изделия. Одна из работ. Это не модель, автомобиль довольно бодро бегает по дорогам. Это к тому, что можно не только крышу сделать но и полностью кузов. Весь вопрос в цене. Делали крылья на ЗИМ и некоторый обвес по эскизам заказчика. Все фотографии и рабочие материалы вместе с матрицами заказчик выкупил. Могу сказать только, что сумма проекта была с пятью нулями. Кому интересен эксклюзив или репика, милости прошу в личку.

На фото все видно http://www.soviet-cars.ru/catalog/item_53_Shildiki_GAZ69.html Только нет таблички о переключении бака и табличка с номерами идет с индексом "А" При заказе необходимо указывать на какой автомобиль нужны таблички.

11 комплектов уехали к своим новым хозяивам. Снова досупны 2 комплекта для заказа по адресу: http://www.soviet-cars.ru/catalog/item_53_Shildiki_GAZ69.html

Когда делались первые комплекты, все делалось по фотографиям, еперь же в распоряжении появился родной комплект в отличном состоянии, переделали по нему. Можно. Нужны или оригиналы или в хорошем качестве фотографии.

Обновили. Подробности тут. Доступно для заказа 3 комплекта http://www.soviet-cars.ru/catalog/item_53_Shildiki_GAZ69.html

Процесс пошел.

Да. В матрице это будет заложено. В месте отверстия будет дополнительно положено 1-2 слоя стеклоткани. Т.е. просто болтиками прямо через крыло прикручивать надо будет и все.

И сейчас есть такая тема, но есть вероятность неправильного расположения этой самой выпуклости. И больше времени на обработку готового изделия... Изделие из матрицы должно выходить без дополнительной обработки после процесса изготовления. Грубые вещи можно делать и так. Тут нужна точность все же и качество готового изделия. Лучше отдельная матрица.

Т.к. правое и левое крыло на А-ке одинаковые, можно использовать одну матрицу. Стоимость матрицы очень кусачая. Если производственный процесс наладится по крыльям без выштамповки и удастся произвести и реализовать 15 комплектов (т.е. лев.+прав.), тогда как раз хватит на изготовление матрицы с выштамповкой. И можно будет делать и такие крылья тоже. Так же можно будет делать расширенные крылья на 5-10 см, без потери по прочности. Вес такого крыла будет меньше килограмма, а прочность не хуже металла, а даже в чем то выше. Прочность можно регулировать в процессе изготовления. Ремонтопригодность в разы лучше.

Доброго времени суток, Уважаемые. Изучаю спрос на задние крылья для автомобиля ГАЗ69А изготовленные из стекловолокна. Отличить от металла можно только по звуку (постучать). Прочности хватит с запасом. По ним может спокойно ходить среднестатистический человек. Загрунтованные под окраску. Примерная цена 3000р.-5000р. за оба крыла. Сегодня проект попал в руки к технологам. Предварительно цена такая. Изготовление матрицы примерно месяц, изготовление готового изделия за половину рабочего дня. Поругайте, похвалите идею. Буду признателен за критику и рац. предложения. Пока все это в макетах на бумаге.

Доброго времени суток. Ушли в печать новые макеты. В конце недели будут фото....

Сабж. Снова в теме. Переделали дизайн полностью. Очень нужно фото в хорошем качестве таблички о масляном фильтре. Лучше мне на почту. Спасибо.