Starик

ussr! Однозначно тема не актуальна. Иногда всплывают ТАКИЕ! новички, что "мастера" типа меня (по количеству сообщений более 100) вообще даже на форуме сидеть должны и ветошью прикидываться. Просто есть специалисты, не специалисты, опытные, неопытные, зажрав.... (т.е. заевшиеся), и доброжелательные, усталые (по жизни), и инициативные. Все как в жизни. И специальной резервации для новичков не надо устраивать. Просто новичкам совет, перед тем как в форуме светиться внимательно все перечитать из предыдущего. Может кто ответы сразу найдет, а кто и вопросы уже более конкретные задавать будет. Здесь другая беда. Мешают сообщения, которые мона в личке обсудить, типа "Вась, ты где? А я тебя вижу!"

КОМАР, а чем плохи повести и советы Вишнякова? Да и по поиску порулить не вредно новичку. Начало мечт как у всех. Кенгурин, дуга, литье. Затем после разбора машинки и ремонта рамы, кузова, агрегатов и пр. может и придет к СВОЕМУ ГАЗику. Если не станет повторяться и копировать. Zig-zag, удачи!

Если годятся еще родные, то не стоит. Помягче будут. УАЗкины пожестче. Если нет вариантов на старых родненьких, то посмотри может чо ишшо придумаешь. Может с хантера поставить. Грят тоже мягкие. А вообще по эксплуатации машинки подбирай.

Сань! Все храшо. Мона совет с вопросиком? Ты все переделки узаконивать как буш? Есть требования по допустимым переделкам (изменениям) в конструкции. Через ГАИти как протаскивать буш? Вообще есть мысли по этому поводу. А то мне здесь на уши поют, что ГАИтяне скоро даже за дуги безопасности будут претензии предьявлять. Чушь, конешно, но от дураков спасения нет.

Лучше конечно посмотреть двигатель и кардан на фотках. У меня три двига (разные и меняются в случае чего) все стоит прямо и маленький кардан смотрит чуть вниз. Может у тебя двиг крепился по особому? Старый хозян не говорил, может где на пенек наскочил и раму в месте крепления повел, что пришлось по-новому все крепить. Короче кинь фотки, народ скажет.

Ну чо кипятиться? Ну у них в этой самой Нюксенице (Господи, где это?) это самая нормальная цена для Газика. Наверное народ избалован деньгами и нефтедолларами. Интересно, а сколько у них стоит булка хлеба?

С праздниками и тебя! На наших машинках дедушки и отцы целину поднимали. Слышь, а чо все бак да бак? А баллон газовый и газ? Седни смотрел у одного. Глянь вот тута. http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=0&pos=3 Ездиит и ничо. Газ кончается он на бензине из бака запасного до заправки АГНКС доезжает. Ваще не жалуется. Тяга даже по нашим горным дорогам нормальная. Я не рекламирую, сам не сильно охочий до газу, но интересно было бы узнать мнение форумчан. А то у меня рама уазкина. С баком ваще проблема. Оба бака под сиденьями передними вделаны. Техосмотр фиг пройду (по чесному).

Выложи мотивировочную и резолютивную часть решения суда. Тама все и будет отчего и почему. Я бы пободался. В любом решении суда есть основания для его отмены. Весь фокус в том, чего больше оснований для отмены или оснований для оставления его в силе. Если решения на руки не выдали, то при получении его, обязательно сделай надпись на экземпляре которое в деле остается: "Решение суда в полном виде получил .... (дата)". Или у секретаря спроси какую фразу у них в суде пишут. А счас подай предварительную жалобу на это решение суда. Напиши, что "с решением ____________________ суда от 05.05.08 по иску о _______________________ не согласен и просишь его пересмотреть в установленный законом срок". Здесь же укажи, что мотивированная жалоба будет подана в установленный срок после получения тобой изготовленного решения суда. Это застолбит срок для обжалования. А то срок пройдет, а решения не будет у тебя на руках. Добиться бы возвращения дела или пересмотра в вышестоящей судебной инстанции. Чуяла моя ж...ца, что зря управу ты взял в ответчики. Нуно ГАИ было. С ними ведь в дальнейшем решать и дела иметь, да и претензии в случае чего они бы предьявили. Спор о праве у тебя полюбому только с ГАИ бы возник. Управа тут сбоку.

вылазит машина germana

У меня одна лавка пристегивается штатным крючком с длинной тягой, а другая резиновой хренью, ну как раньше на спортивных машинах капоты крепили. Оттягиваешь ее (как и штатный крючек) заводишь шарик в прорезь крепления (на ящике крепится). Бросаешь, шарик из прорези крепления никуда не денется, а лавка намертво лежит и не дергается. Это на случай если хотелка закончится. Не поверите ,но про крючки думал. И все же хочется родненькие...ОЧЕНЬ.....