Starик

На 64-м и 67-м будет уместно. На 69-м нет. На 69-м писать надо "На целину!". Такое из истории помнишь? Я как раз тама и родился, примерно в это время. На Берлин в то время ГСВГ ездила, за покупками и в штаб группы. Эх! Историки!

Уважаемый Администратор! Вот нашел древнюю тему. Есть вопрос-предложение. Насколько трудно ввести несколько новых рангов и продумать новый порядок присвоения званий. Дело в том, что мы здесь незаслуженно принижаем заслуги некоторых членов клуба. Вот я скоро буду уже "мастером" по количеству сообщений, а реально мне еще нечего показать. В процессе разборки-переделки. А тот же "большой", Вешняков, Сергей (Белая Церковь), Митяй и др. заслуживают уже более высоких званий, отражающих их мастерство. Предлагаю оставить прежние звания и автоматический порядок их присвоения, а также ввести (может даже через голосование) возможость присвоения более высоких званий. - Мастер золотые руки (для умельцев) - Мастер дальних странствий (для путешествующих) - Мастер off-road - Элита клуба - Почетный член клуба, а также для преданных членов клуба еще звание "ветеран клуба".

Уважаемый Админ! Ну когда сделаешь?

Та мабудь можливо. Мий батько якось притулив, но потим швыдко переробив на РК и ПК Уаза.

На машинке нарисована надпись "на Берлин". А на Берлин-то зачем? Жаль сам рисовать не умею, больше фоткаю.

Я просто думаю, что боком на дальняк ехать не удобно пассажиру. 100 км уже не совсем. А как они правильно называются. И как и убрать. Просто срезаются болгаркой или может еще секрет там есть. Сразу арки колес менять придется. Короче, решил. Срезаю эти ящики до средины арки. Жесткости в кузове и так хватает. Оставляю заднюю часть для инструмента.

Нет слов! Одни слюни! Все продумано и стиль сохранен. Все удобно и ...... и ........ и ........., короче ВААЩЕ! Ну молодец, порадовал Starика! Получил искренее моральное и аморальное удовлетворение от этого авто и хочу похвалить автора. Хочется описания работ и по бюджету прикинуться. В момент изменились и мои планы, и желания, и сомнения улетучились.

А лирику, покутушки, посиделки, просто фотки машин купленных, восстановленных, личные, юмор и пр.? Все перечисленное Заводным мона сделать как подразделы в разделах. А так читает чел в конфе тему и по ней же фотки смотрит. Залез в подразде про те же мосты или пружины и смотри не теряя направления. Удобно. Вот. Тема в конфе- "Кузов". Читаем про двери. Идем в альбом. Тема в альбоме - "Кузов". Интерес по широкой водительской двери. Заходи в подраздел "двери". Или отдельно выделить фотки на тему "ГАЗики делаем" и там уже про двери, кузова, дрыгатели, тормоза, рули, мосты и пр.

Простите, господа, что вмешиваюсь в диалог, не будучи представленным, однако, не могу не сделать этого. Если Вас не смутит или не покоробит мое присуствие в Вашем диалоге, хочу предложить разделы фотоальбомов именовать по аналогии с разделами конференции. Будет исключена путаница, да и удобство пользователей и членов клуба будет обеспечено. Возможно, прошу прощения еще раз за навязчивость, в разделах сделать подразделы. Это уже для более подробной детализации. Благодарю за уделенное внимание моей реплике.

Уважаемые! Вот смотрю я на своего Гудвина. Снял боковые сидения. Под ними ящики. Как правильно называются? Искал в каталоге. Не нашел. "Кузов с сборе". Стою на асфальте в лыжи обутый, толи лыжи не едут, толи я .......? Залез в них, а там ржа! Так, понятно, давно не лазил. И мастер-сварной при прежнем хозяине дырок для проводов понаоставлял, через них водица и попала в них. Буду умнее, проводку проложу через салон в трубках, или спрячу за обшивку (сделаю), а дырки позаделаю. Никак не могу определиться. Оставлять ли боковые сиденья и соответственно ящики под ними, или уже когда буду пол менять, срубить ящики и поставить какие-нить сиденья поперек кузова. За ними получится багажный отсек. Как у Ашки. Сразу отвечаю на вопросы типа: "Не проще купить Ашку?" Нет не проще. Что есть то есть. Может потом и куплю. Кстати уже что-то наклевывается. Посоветуйте. Многие, я видел, срубали их. Да еще! Использование машины предполагается только для прогулочной езды без тента или с тентом, када-никада с прицепчиком. Может иногда на море (450-500 км в один конец), в горы тут рядом, и как обычно (рыбалка, грибы).

Симпатишная УАГАЗИЛа

Это правильно. Чтобы разделы соответствовали хотя бы разделам в конфе. А то утомляет искать методом научного тыка. Нарвался повезло, не нарвался роешь, пока жена из-за компьютера спать не выгонит. А поиск по фоткам сделать низзя будет без правильного обозначения фоток. Например, "Тент. ГАЗ - 69. Лекала" или "Кузов. Антикорозийная обработка", "Приобретение. Газ - 69, 1957 г.", "Продажа. Тент новый. ГАЗ - 69" и т.д. А в описании к фотке уже пиши то что хочешь высказать. А то и фотка умная, а ни тебе подписи, ни тебе описания. Тока автор и дата. К тому же у некоторых Инет не такой скоростной бывает, особенно если коммутируемый да по телефонной линии со скоростью 28 Кбит. Да у меня и счяс дома 45. Слава Богу, на работе нормуль через спутник в московскую паутину выхожу.

А вот как оставить старый ч/б номер не меняя его на новый б/ч при смене собсника? Например. Машина была оформлена на (уже) умершего, а наследник хочет оставить номера как память о нем. Я как то слышал, что такое возможно, но утверждаь не берусь.

А ты про Ханьтера п-р подвеску подумай. Всеж родня нам.

Я не про Бога и веру! А про то, что все с собой не возьмешь, обязательно вылезет то, от чего не застраховался. Удачи тебе! А то, атеист-атеист! У самого "научный атеизм" в институте на пять баллов сдан. Счяс такого предмета не проходють. А всеж када-никада и задумаешься, чем же ж народ сплочен был. А счяс? Тока в клубе нашел единомышленников.

Поздравляю с Днем Рождения! Соболезную по поводу безвременно прошедших молодых годах! Счастья, удачи, побед, здоровья, друзей в будущем!

Много насоветовали. Почти все верно. Не забудь свечку Николаю Угоднику поставить и "молитвой водителя" обзавестись. Если не православный, то у эфенди дуа попроси "на добрую дорогу".

Спасибо. А про вообче мнения какая про пружинно-рычажную подвеску. А? Многие ведь ставят и катаются. Может пружины будут сильнее козлить чем рессоры?

По ссылке попал в твои личные данные

Забыл сказать, что у меня рама и все УАЗкино, в т.ч. и рессоры. А я читал, что они жестче родных.

Привет всем, родемые! Вот вчера рассматривал нового Хантера. Особенно понравилась его передняя подвеска. С пружинами. А рессор нету! Есть рычаг как на off-roadных машинках. Вот ежели бы его на 69-й прислонить. Чо получится? У моего Гудвина мосты колхозные, аморт телескоп. Но не хочу рессоры! Сам не знаю почему. И мосты у него другие. Грят скоростные. Но чевойто он не сильно устойчиво ведет себя. Егойный хозяин жалобиться, что на скорости водит его. И колесики вроде Гудрич стоят все с нормой накачаны. Особенно рычажок его понравился и крепления для пружин.

Ой, Господи! Да чтож это такое?! А? Берем, берем! Бедьненький! Скока работы то предстоит!

Да не в этом дело! Ты сам то как? Вдохновился? Сам то лучче может сделаешь. И мужественнее (для себя и сына, женственнее для жены и дочки). Если еще МОРАЛЬНО (только!) нужно поддержать, то обращайся. Поддержим. А чо? Мы люди не гордые.

Для подержки духа съезди в Одессу-маму в субботу и покрутись около ЗАГСа (какого не знаю). Мне прислали фотки вот этой машинки (см.ссылку) http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...13285&pos=1 http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...13285&pos=4 Посмотрел? Правда оргазм? Теперь вперед! Думаешь эта машинка такая сразу была? Я так думаю, что к ней ручки приложены. Вот блин! Я сам такое захотел. У нас в городке я машинку 67-ю видел. Под фронт сделана, а на капоте орден Победы (20х20 см) приделан. Я чуть не ко.. В общем сильно понравилась.

Так! Пациента будем лечить с трех сторон. С одной стороны советую навести порядок в гараже. Заодно и номер найдется. Затем найти коны в ГАИти, чтоб втихаря пробить по госномеру. Затем съездить по адресу хозяина (если есть) и осторожненько так спросить: "Прицепчик у Вас был. Не продаете? А то я бы купил по сходной цене. Нет прицепа? Ну а хоть доки на него остались? Продайте!" Когда пошлют, тогда гри уже более уверенно, что прицеп у тебя. "Если не продадите доки, прицеп не верну. Или верну за дегни, а доки не проблема, или ваще выкину." С другой стороны Если нет инфы в ГАИти о хозяйне, или хозяин уже ТАМ (здесь нуно обходить вопросы с наследниками), то через суд описываешь ситуацию, что был найден безхозяйный прицепчик, притащен домой и сохранялся. Все это время (лет 7) искал хозяина, но не нашел. Для начала нуно еще куды нить заяву кинуть, что найден прицеп прошу отыскать хозяина. Суд тебе присуждает (признает за тобой) право собсности. С решением суда прешь в ГАИти и доки получаешь. Мона истчо вот чо! Это третья сторона. Ты купил у мужика (невзрачного, плюгавенького, даже узнать не сможешь) на рынке прицеп. Ты его отволок вместе с ним к тебе домой (т.е. мужчинка в принципе знал где ты живешь), чтоб починить какую-нить хрень (сцепное устройство или колеса), а с мужичонкой договорились встретиться около (где у вас оформляют транспорт?) ГАИти. Он должен был документы принесть, т.к. как он сказал: "С бодуна забыл их дома". Прошло три года, а от мужичонки ни слуху не духу. А вот деньги ты, нера.зумный, сразу отдал, отец и дед свидетели. Это ж надо было так лопухнуться! Просю граждАне судьи признать меня добросовествным приобретателем имусчества в виде прицепа "скиф м-1". О том, что прицепчик не краденный прилагаю справку от ГАИтян, в споре, под запрещением не стоит. и ваще хозяина у него нету. С решением суда прешь в ГАИти и доки получаешь. Про безхозяйное имущество см. Гражданский кодекс РФ. Тонкости, это у друзей юристов поузнавай.