Starик

За фильтр не боись. Он надежный, тока счяс не найдешь на него ремкомплекты. У меня такой жа стоить. Осталось два комплекта (там сам филтр бумажняный и прокладочки к ему). А лучче поменяй его на нормальный современный. В магазинах поспрашай. продаватели тебе объяснят лучче который фильтр счяс лучче ставить и какое масло выбрать (по соотношению модель/цена/качство).

Может кто интересуется. В клубе почти все строють жыпы для говен, монстры, паркетники и пр. А может хто и нежненький для пляжу захотит сделать. Видел в Инете про желтенького одного, тока фотки сняты зимой (кактось не сезону бр-р-р-р-р). http://www.designet.ru/education/degreesho...views/?id=32198

Вот из новостей. "Москва, 10 сентября /МК-Новости/. Во вторник в Чечне на трассе Кизляр-Махачкала был взорван неизвестными автомобиль ГАЗ-69. Как сообщили агентству "МК-Новости" в пресс-службе Внутренних войск МВД РФ, трасса Кизляр-Махачкала пересекает чеченскую территорию лишь на протяжении 800 метров. Именно на этом участке дороги и был приведен в действие радиоуправляемый фугасный артиллерийский снаряд. Машину с водителем и пассажиром отбросило взрывной волной и несколько раз перевернуло. Прибывшие на место происшествия дагестанские милиционеры оказали пострадавшим доврачмордаю медицинскую помощь и отправили в Кизлярскую горбольницу. В 50 метрах от шоссе, в зарослях камыша, был обнаружен наблюдательный пункт, откуда, по всей видимости, и был приведен в действие фугасный снаряд. Террористам удалось скрыться. Не исключено, что гражданский автомобиль зеленого цвета, принадлежавший одному из российских строительных ведомств, был принят по ошибке за армейский и взорван."

Не трожь, Маруська, я в печали! Мужики, ну вот на что решиться? Толи старый родной и толстый бампер подправить и к нему дужку (типа кенгурин) приварить? И клыки обязатно оставить! Толи с труб диам. 80 мм сварить новый бампер-кенгурин?. Дело вот в чем. Рама УАЗкина. Када бампер ставили, то на него доваривали сверху железную платформочку (в аккурат до крыльев и решетки) чтоб красивше было, а счяс я бампер отвинтил и задумался. Чтоб из труб ставить, то крепить как? И Как красивше сделать, чтоб зазор от труб до обличия не такой страшный остался?

Ну вот сопсно и сам Ковбой. Машина сделана на сварном каркасе из труб. Вот ишо ссылка - http://carseller.ru/articles/13-03-2007.1118.html

Вот это МУЖИК!!!!!!!

Резины ишшо нетути. Думаю кировскую вездеходную. Сами диски глянь в альбоме. Вылет я не определял. Померяй сам на машинке следующие параметры. Ширина диска 20 см. если диск положить боком на пол, то расстояние от пола до (короче за что его прикручивают) 10 см. Мне уже один парень заказал 6 штук, грит буду ставить бычковские лапти. А я тут на один сайтик набрел резина и отечственная и импортная вся есть. Выбираю.

Машина давно, я думаю в утиле. В 1988 году дело было. А пацанята те, уже солидные дяди. Им тоже гвозди молодежь под колеса зимой подставляет. Конфликт поколений! И они тоже мечтают, чертыхаясь и матерясь, о приспособе.

Нет, просто побил по попке, а они вот так варварски.

Деньгу шли, отправлю по почте или вагоном. Где живешь? Короче пиши в личку или на мыло.

Yes!!!!!!!!!

Я прям вернулся. Чем не чертежик? Когда, например, будешь пороги делать посмотри сюда - http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...=0&pos=6372

Sab62, теперь все правильно. Прям как камень с души!

Уи, Sharman, Вы может и правы. Но не менее логичен встречный вопрос, а что будете делать Вы? Мы в свое время тоже хотели знать ответы и пользоваться готовыми чертежами. Повнимательнее читайте форумы смотрите фотографии примеряйте фотки к Вашим узлам и арегатам, делайте чертежи. На форуме не все чертежники, Например, мои чертежи могу понять только я. Про них Вы скажете не одно большое "ФИ", противный! А вообще ребята стараются и размещают свои чертежи по силе возможности.

В 1988 году на жиге у меня мелкие шкеты выкрутили нипеля вкруговую и два прокола сделали. Мороз был -2, но у нас это с ветром и сыростью. В Амурской области (где я служил) -20 легче переносится, чем на Кавказе все, что до - 7. И одежонка соответственная под климат. Так я тогда нае...мучался и спиной маялся. А ты гриш, откедова на морозе колесо спустит. А на спущенных все-таки как-то несолидно ездить. А вообче интересно на 69 будет работать эта штуковина. dreifus обещался попробовать и рассказать. Я не утверждаю,Sab62! Но прекрасно двигатель будет работать тока на всех цилиндрах. А приспособа не постоянная, она же тока на время накачивания, да еще на низких оборотах. А на трех горшках я на Волге (а/м) спокойно, но не в полную силу доезжал до дома из Геленджика (500 км), хотя на всех горшках было бы лучче.

Ага! Я посмотрю на тебя как будешь на морозе с радикулем (тфу-тфу-тфу, чтоб не сглазить!) качать мышци и шины. Я качаю по-любому электрическим от прикуривателя. А эта приспособа просто заинтересовала, как бронзовый наконечник доисторической стрелы. Прикольно ведь в современной машине иметь такую штуку. Прикинь где-нить с видом достал ее, приспособил и качаешь. Народ охвигеет, особенно автомобилисты. Во-первых от ГАЗика, во-вторых от приспособы, в-третьих от старины способа. А у тебя сразу куча новых знакомых.

Там двигловский поршень туды сюды ходить, пихаеть парами , что в камере сгорания ишшо в приспособе че-нить, а приспособа засасует атмосферный воздух и выдувает его в камеру колеса. А пары засасанные из карба прямиком через выпускной клапан в глушак несгоревшими уходють (или из приспособы на улицу) не смешиваясь в приспособе ни с чем. Там как я понял ишшо клапан стоить.

По классификации предлагемой Толей я вхожу в группу "Для души" с некоторым "понтом". 1. Почему именно ГАЗОН?????? Ответ: Воспоминания детства , да и вместе мы всю жизнь, мне было 7 годиков, Гудвину - 3 года, когда мы встретились. Поэтому и называю я его "Волшебником из детства - Гудвином". 2. Чё хотим\хотели из него сделать????? Ответ: Оставить дорогой сердцу облик, но как принято осовременить его. Будет машина для семейного экипажа для выездов на природу, море, в горы, иногда для понта по городу проехаться в принятом у нас режиме (чтоб головы выкручивались, а потом говорили, что есть такой мащинка классни) . Дуги, кенгурины, люстру, окраска в темнобежевый с коричневыми элементами цвет. Внутри сиденья, лавки убрать, чуть завысить борта (в задней части), калитку сзади открывательскую, двери чуть в переднем углу наростить для приспособления зеркал (как у красного газика из 23 региона в альбоме). водильскую дверь под свои габариты приспособить. Обшить внутри, музычку втикнуть. Для начала убрать или переделать все, что сделано было "для себя" по принципу "мне пойдет". 3. Какой вариант\ состояние ГАЗОНА искали под свои планы????? Ответ: Я его не искал, мы с Гудвином всю жизнь не расставались. Состояние хорошее на "4". 4. Предварительные расчету фин.затрат. (Да я!!! Да, мля, сейчас!!! Да в натуре!!! А на самом деле?!?!?) Ответ: Предварительно - 67 тысяч рублев. 5. Сколько времени, труда, сил, нервов, эмоций, крушения планов и т.п. УШЛО??? Ответ: Расчитываю не торопясь до окончательного состояния (нереально сразу же!) вложиться в 2-3 года. Хотя ужас как хочу быстрее. 6. ИТОГО!!! ВОПРОС ЗАДАЧИ!!!! СКОЛЬКО БАБОСОВ, РУБЛЕЙ и т.п. и т.д. УШЛО НА СТРОИТЕЛЬСТВО СВОЕЙ МЕЧТЫ - варианта ГАЗОНА??????? Т.Е. ЗА ТАКИЕ БАБКИ Я ПОСТРОИЛ\СТРОЮ СВОЮ МЕЧТУ! Т.е. новичку будет урок и наука- сколько нужно бабок, чтобы сделать ГАЗОН его мечты, м.б. для начала и репу почешет!!!! Ответ: Уже преть. Че-нить купить нормальное, дешевше 600 руплей нету. Не считая мелочевки. Купил новые диски (широкие) по 500 рябых - думаю, что Боженька в темечко поцеловал! Толя, тема классная, но народ чото не ведется. Закинь еще чо-нить!

Массажист мозгов! Во, классно, может мне сменить имечко Starик на Массажист мозгов? По бренным телам я в основном мануал. Могу вправлять горбы (но клиентов нет). В основном ставлю спину, массаж по активным точкам. Но к сожалению все это для жены. А приспособа на 4х горшковый двигатель не пойдет, ГАЗ - 51А имел 6 цилиндров, так что пять вполне сглаживали временное отсутствие в работе одного цилиндра. Так Вы батенька еще и массажист?

Да я так просто. Ребят размять по поводу старины. А так взими электрический насосик и качай скок хош. А с приспособой это сразу на три цилиндра машину посадить и слушать как она троит.

Nat! Я немножко не местный, поэтому понял, что в столице все делать геморойно, а жена на счастье из Московской области. В обчем как я писал. Бери генералку у старого хозяина и как тока перегонишь машинку оформляй сделку купли-продажи между старым хоз-ом и твоей женой. От лица хоз-а по доверенности действуешь ты (сторона Продавателя), а Покупцом выступит твоя жена. В результате жена становится собсницей машинки (со всеми вытекающими правами и обязанностями), и дает тебе покататься на ней по доверенности (простой формы) с максимальным сроком 3 года (если срок в дов-ти не укажет, то 1 год). Тянуть с оформлянием не советую, т.к. старый хоз-ин может доставить "удовольствий". И истчо. Када буш доверенность оформлять, сначала машинку изучи и пусть хоз-ин раскажет о переделках не оформленных в ГАИ, перекраске (если была), изучи доки и соответствие данных на фактическое наличие на машинке. Это для того, чтобы не получилось, что старый хоз-ин оставит тебе проблемы с необходимостью чего-то дооформлять (но уже самому, и за свои бабульки). Привет жене, будущей собснице ГАЗика! (очень добрая шутка)