mozddok

Запаску повесил .

VID-20200403-WA0005.mp4

Что за гайка???

Что то перепутали с проводкой.

Когда мне собирали проводку электрик объяснял так. 1 - положение ни горит ничего; 2 - положение горит подсветка приборов, дракончики и задние фонари; 3 - положение дракончики тухнут (не горят), загорается ближний (дальний) свет, зависит от ножного переключателя, ну и соответственно горят здание фонари. Отдельного отключения подсветки приборов себе не ставил (не захотел), хотя на схеме тумблер есть.

Сегодня взвесил ГАЗовское колесо 27 кг. С буханки на 16 с К-151 резиной 32 кг.

Было бы без резины взвесил бы. Я просто в раздумье бортировать родной или бухановский искать. По виду кажется будто с ГАЗ тяжелее. Не намного это в принципе не на 5 кг.? То есть в принципе К-151 можно ставить на Газоновский диск и голову не ломать?

Всем привет. Подскажите какой диск легче, ну или какой тяжелее с газ 69 или бухановский И еще есть одна резина К151 можно ли ее поставить на ГАЗовский диск (хочу на запаску)

Прикинул и поставил насовсем, зеркало правое еще не стоит так как сохнет, досталось песочного цвета. Также цилиндр поставил, ай да красота )))) сделается натяжитель насоса и будет уже ставить рулевое полностью.

Спасибо. Сделал

Просто размеры.

С внутренней стороны. Бывают буквой Г или квадратные

Дайте пожалуйста размеры усилителя который на капоте снизу стоит (для упора лобового стекла)

Все понял, площадка для запасного колеса. )))

И крестовина с вала рулевого не задевает ВУТ

А цилиндр сцепления как будет??? Не примеряли?

Я свой за 70. Все агрегаты номерные и родные. 700 км своим ходом )))

по педалям я усиливал к панели, сгибал пластину и крепил ее на педальный узел и на панели место где пластинка подсоса крепится.

Знакомая схема шланг )))

Эта теория с 70-х годов.

Советский автопром выпускал со стальными шпильками и латунными гайками. Но уж точно не из за дефицита латуни или меди он не ставил такие шпильки. Не нужно изобретать велосипед, он уже изобретен )))