Гога68

вело-прицеп В-924-3 Тип прицепа — двухколесный. Рама — сварная трубчатая. Размеры рамы: длина — 650 мм, ширина — 540 мм. Подвеска колес — шарнирно-рычажная резино-аммортизирующая. Размер шин колес — 65х405 мм; давление — 2 кг/см2. Колея — 680 мм; дорожный просвет — 200 мм. Размеры кузова: длина — 900 мм, ширина — 570 мм, высота — 250 мм. Грузоподъемность — 70 кг, вес — 22,5 кг. Рекомендуемая скорость движения с прицепом до 50 км/час.

я о запрете/ усложнении доступа в зародыше оптом, а не о позднем реагировании по каждому отдельному факту

ну может тот деятель был близок к народу..... а то что он 4 класса, верно, но зато небольшого размера и питание 220/12-15 вольт, можно было подключать безо всяки понижающих схем прямо к прикуривателю, само то в машине слушать, ибо в те годы в наших краях об автомагнитолах слыхом не слыхивали и не видали, одни авторадиоприёмники были.

а нельзя как нито усложнить регистраццию новых пользователей, чтобы всякая х......а бесы не могли зарегистрироваться? ибо осто......и надоели.

а это рассухариватель? больше похоже на съёмник рулевых тяг (для выпрессовки пальцев наконечников рулевых тяг из рычагов).

17 ноября называется

а у нас минус 1 плюс 2, снег с крыш скатился, весна типа. в добрый год в это время морозы за 30. в прежние времена соль только в городах сыпали, на трассе редко и местами, щас вся трасса завалена, и все центральные улицы в деревне в этой соли. прежде ездили без шипов и без соли, щас на шипах и с солью, охереть, чо за идиотизм?

не соображу вот, на компе выход переключить на моно, а выход с компа три контакта: правый канал, левый и ноль, вход в магнитофон два контакта, канал и ноль. дак правый и левый соединить в один провод, или взять сигнал с какого то одного из них? по идее, коли моно воспроизведения включено, по обоим каналам сигнал одинаковый идёт?

точно, некоторые так и пишут, а я чо, рыжий?

лямов за пять/десять, ещё написать что принадлежал какому нибудь генералу али секретарю обкома......

последний магнитофон Нота 220 двухкассетник с колонками и кассетами тысячу лет назад просто увёз на свалку. а Легенда на чердаке в чумодане лежала оказывается, под руку тогда не попала, с того и выжила. а видеомагнитофон и dvd проигрыватель еще живые и даже подключены к современному телеку, хотя и сто лет уж не использовались, так, стоят для ануражу.

я уж позабыл, как кассеты то звучат, однако кабель сваять надо, да чо нито с компа записать на кассеты,послушать, вспомнить......

у меня в школе был чемодан: катушечный Сатурн 201. А Легенда куплена уже в 92-м году, в машине слушать.

Откопал в закромах магнитофон Легенда 404 с блоком питания в хорошем состоянии и 4 кассеты в упаковках, проверил, работает. Может надо кому?

документы на прицеп щас вполне легально можно сделать (40 руб), только будет это уже на газ 704, называться он будет прицеп самодельный, год выпуска - год изготовления доков, у него будут современные фонари, амортизаторы, резина, треугольные задние катафоты, прицепное под шар (это надо самому делать). будет сбктс, вин номер присвоят (его надо будет набивать самому как изготовителю) и электронный птс, с этими доками он ставится на учёт в гаи с получением стс и госномера, как то так..,.. хорошие (синий птс после 2000 г., стс, госномер) безномерные (марка/модель, год выпуска, цвет, масса без нагрузки и полная масса) доки 15 руб, в некоторых регионах местами еще можно по ним переоформить, но прицеп туда на осмотр надо тащить/везти живьём.