Гога68

прошлой ночью снег выпал, тонким слоем, минус 4, завтра минус 6 обещают, но солнечно.

а вот тот же лак и тех же лет, но в летней кухне, не отапливаемой, но не на улице, как покрыл, больше не обновлял, и нужды нету

на гараже вон тоже лак облез и краска на окнах, после крыльца гараж сайдингом обошью и окна новые изготовлю.

да вот оно крыльцо, всё покосилось, краска на полу попортилась, лак с вертикальных элементов облез

лак конечно держится долго, лет 10, а то и больше, но потом от тоже шелушиться начинает, и уже ничем поверх не покрыть, только шлифовать до чистого дерева. что очень трудозатратно

я про него конечно не знал, но, Царствие небесное.

термопистолет со стержнями который, хорошо клеит.

ну это же тоже масляная краска, а ты мне говорил что масляная краска тоже со временем шелушиться станет чешуёй. да и теперь нет настоящего сурика, каким он был в советское время, у меня иаленько оставалость того сурика и сравнил его с новодельным, так небо и земля! не в пользу новодельного.

купленные вроде с чоткой полиграфией

ну вот, блин........

чото у меня за эту зиму, пробки на мостах стали подтекать, зима тёплой была, за прошлую, морозную, не текли, чо?

мне цвет желателен от тёмнокоричневого до тёмнокрасного, лучше краснокоричневый, текстура видимая не нужна.

мне вот интересно, вы сами себе доски на крыльце, в беседках, ещё где, в коттеджах, на дачах, в загородных домах и т.п., реально просто маслом пропитываете?

а на карбюраторные проще не выёбываться, а ставить в подкапотном перед бензонасосом, простой копеешный прозрачный пластмассовый фильтр, что я осенью прошлой и сделал, а этот на раме на выходе из бака и трогать больше не буду.

разглядывал его в отверстия штуцеров на солнце с обоих сторон, вроде с обоих сторон есть каркас, но ХЗ, выходит надо брать ДВА фильтра, один пилять, и глядать, годно, другой ставить, не годно идти за парой других.