Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Гога68

Газонщики
  • Публикации

    2 211
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    46

Все публикации пользователя Гога68

  1. корпус редуктора уехал
  2. Гога68

    Ну что, Зима?!!!

    у нас тоже неделю холодной загадывают, до 25-30, сёдни 20.
  3. Гога68

    спидометр

    попробуй его перезагрузить, отключи от него жгут проводов, все провода, минут на 10. а вообще, бортовая электроника не любит постоянных отключений массы, полного отключения аккумулятора.
  4. Гога68

    спидометр

    вряд ли кто будет перепрошивать обычный уазовский спидометр, да и сбой в ПО просто так не случается, мыслю не стоит оно того, если только вдруг сам шаришь и время и желание есть повозиться.
  5. Гога68

    спидометр

    В нынешнее время качество автомобильной электроники сильно упало. Определить виновника: датчик, жгут проводов или спидометр и заменить не забивая голову.
  6. Гога68

    спидометр

    Забавно. Я не так давно рассказывал про свой механический спидометр, который тоже перешёл в американскую веру и скорость стал показывать в милях, а пробег в километрах.
  7. сообщения в личку к тебе уходят, может взломали? сменили пароль и почту, потому и войти не можешь и восстановить вход не можешь.
  8. Гога68

    Ну что, Зима?!!!

    В четверг минус 30 было, а сёдни дождь идёт, во как.
  9. Бензонасос уехал.
  10. Гога68

    Сальник коленчатого вала

    у Восходов это прикол такой, с толкача заводиться. Минск с полпинка с кик-стартера, и Восход с полкилометра пробежки.
  11. Гога68

    Ну что, Зима?!!!

    маленько зимы : -29
  12. Гога68

    Ну что, Зима?!!!

    нынче забавно: что тепло, что холодно, ветер не меняется, юг-юго запад.
  13. Гога68

    Ну что, Зима?!!!

    с тридцатником обманули, но 22 с ветром и пургой есть.
  14. Гога68

    Сальник коленчатого вала

    я бы сказал: недодел.
  15. Гога68

    Ну что, Зима?!!!

    Снегопад и холодает: с 3-х утром, до 30-ти к вечеру.
  16. Гога68

    Сальник коленчатого вала

    пятно контакта шире, сила прижима меньше, с одной стороны меньше износ, с другой больше вероятность протечки. хотя нет, не так, резинка же на конус, меньшим диаметром будет прижиматься сильней, большим слабей, надолго ли хватит прижимного усилия узкой полоски тонкой резинки? по мне так на фоне этого сальника (иль манжеты всё же?), сальниковая набивка продукт высоких технологий. и напоминает бракованный, недоформованный сальник: передняя часть есть, а задней (где пружинка) нету. и эксперимент лучше бы ставить на моторах, где сальник снаружи в крышку ставится, сборки/разборки меньше, только лишь шкив с ремнём снять. никому не в обиду, просто мысли вслух.
×
×
  • Создать...