Гога68

проданы на авито

проданы на авито

это временнОе

реставратор икон, и дерево и металлы и живопись и Дух Свят и Свет Небесный

возможно, да и гляжу тоже с телефона.

Хочу сказать спасибо Михе Махх1969, и Сергею SergeiS за помощь в восстановлении кронштейнов фонарей прицепа газ 704, дай им Бог здоровья!

8-е фото слева, победовский механизм, у него редуктор меньше, меньше червяк и ролик.

я чото, после журнала За Рулём советских времён, и советских технокниг, больше уже ничо путнего не видал, всё нынешнее, перепечатка оттуда, с трансформацией под нынешних тиктокеров, и с их же интерпретацией, под своё сознание.

откель инфа? я вот в советское время любил журнал За Рулём, а потом в 90-е он превратился в глянцевый журнал, год ещё повыписывал, а потом послал его, туда, куда и "новых русских", коих только доить и надо было. а такто ничо интересное время было, эх, молодость......

сёдни озеро узрел, за долгие годы, на nordnordost румб СВ 22,5 градуса от меня на промере 250 метров.

на газ 69 3 отверстия, на уаз 469 раннем 4 отверстия, коли нижнее ухо отрезать, то он встанет на раму газ 69, на поздних уаз 469 3 отверстия, надо отрезать ухо, останется 2 отверстия, и надо сверлить с нарезанием резьбы ещё оно отверстие. ранние редуктора уаз найти очень сложно, себе покупал новый редуктор уаз 469, ещё спросил у продавца, ранний? 4 отверстия?, да, говорит, а прислали поздний, с 3мя отверстиями, сделал конечно, но...... и труба с рулевым валом на уаз 469 длиннее. надо свои ставить, я со своего рулевого вала и рулевого вала уаз спрессовывал червяки и ставил уазовский червяк на свой вал. и трубу родную оставил, чо ей доспелось то? поменял подшипник да распорную втулку и всё. редуктор уаз правда брал с коротким валом, и без трубы, т.к. один хер вал и трубу свои оставлял.

поздравляю. а так то в базе росгосстраха есть газ 69. а когда чото не сходится они сканы доков требуют. ты на сайте росгосстраха полис оформил?

после получения полиса зашел в личный кабинет росгосстраха, там полиса не было, номер полиса забил, полис со всеми доками появился там, а раз там появился значит и в базе есть.

редуктора по креплениям тоже отличаются, уаз от газ 69.

а тебе для каких целей длина трубы то?

померял, таки ближе к 1140, газик у меня 1968 г.в., а 1195 это поди уазовская труба. на газике труба одна, вал рулевой один, независимо от года выпуска.

глядел я на них, глядел, не пользованые, не дорого и вроде про запас бы взять, но стоит новый карб, понадобятся они нет ли, скорее нет, так и не решился деньги заморозить, оно и к лучшему.

у меня в прошлом году было точь в точь. пришлось делать через живого агента. нынче же через сравни ру, вышло без проблем оформить и оплатить онлайн полис от росгосстраха, и даже никаких фото доков не требовали. до сих пор понять не могу: толи наладилось, толи они проебали, в принципе получилось так, как по хорошему то и должно быть. а в тырнете вон чътёшь: страховщики жалуются, полиса вишь ли народ не покупает, вот может камеры помогут, так вы же сами суки не продаёте эти полиса желающим вам добровольно деньги отдать. вот это чо за дурдом то?

чото я сомневаюсь, мне кажется ближе к 1195, попробую таки померять.

реставрация как сам процесс никак не связана с дальнейшей возможной эксплуатацией. реставрация это ж не создание какого то муляжа. когда вот здания, к примеру рестварируют, церкви те же, чо, их неиспользуют по назначению? ещё как, и с газиками так же.

обрадуюсь, ибо уже даже и не мечтаю

плюс 12 см итого 297, ещё бы хоть 400-500 см

понятие реставрация: ".....в том числе замена или восстановление деталей..."

ну почо, Юру протектора вон взять, с его отреставрироваными газиками.

пойду я тогда восвояси. жаль, если форум превратится в место для условных тик-токеров.