Гога68

добавлю: коленвал под набивку, шейки шлифованы под 0,5, шатуны 24 (нужна замена втулок)

доброго дня. комплект прокладок как на первом фото или как на втором? оплата в рублях иль именно в баксах? и оплата каким образом?

Печально я гляжу на наше поколенье! Его грядущее - иль пусто, иль темно, ........................ к посту Андрея питерского (спб ведь Питер?)

а вариант Федота чем не годен?

1000

такая не подойдет?

Найдено. благодарю Unlight и Людвиг

в личку написал

можно взять кольцо, шайбу, обрезать подходящий болт,можно не обрезать, сварить всё это в кучу...... а я вот пока хочу купить готовое. это кого то задевает? можно мне както самому решать чо мне покупать?

и в личку вопросил

похоже. диаметр и длина прутка какие? 2 штуки или одна? почём?

у меня одна лишня 101 б/у на запаску вполне пойдет (извиняюсь что в чужой теме)

благодарствую. тут был новый по цене б/у. да не надо мне теперь, кто успел, тот съел, капитализьм однако. уазкин можно отдать на перепайку.

новый радиатор, не дорого, купить хотел, но для себя, а не на барыжничество.

ну да. потом поглядим где эти радиаторы вылезут. да не в претензии, каждый живёт как может.

в чём?

подходящий донор никто не разбирает? иль только ашки остались?

ноги обрезать? да я тебя.... мне и надо как стоят ноги на родном каркасе, эту высоту, на моём вареном перевареном не понять. чертёж с размерами устроит на крайняк

рамка внутреняя ашкина б/у 1,5 тыс. руб. чечки кпп б/у (шестерни, вылы, корпус кпп, крышка кпп в сборе) ГБЦ 417 в сборе б/у 1 тыс. руб. коленвал 417/421 под сальник требующий шлифовки 2 тыс.руб. К - 63,70, Ш - 57,94 по 417му еще мелочевка б/у: поддон, крышка клапанов, крышки коробок толкателей, крышка шестерен ГРМ, длинные шпильки ГБЦ на 11 (новые), щтанги б/у, распредвалы рулевая тяга длинная 469/69 прямая на редукторный мост либо на 69-*й по вашей цене поводки дворников вроде уаз (стояли на доноре 69)? 300 фаркоп 1,5 тыс. руб. крылья передниЕ под большой горшок, но без горшка

на торжок оптом береш?

Оба берешь? Я бы один взял

пожар сёдня решил устроить. надо же было тряпку в растворителе бросить куда попало. искры на нее попали и как она загорелась в кузове, пламя высоко так. задуть - хер, под рукой как всегда ничо нету, чо делать? сгальнул её в маску сварочную, на ней на улицу вынес, выбросил. думал маске писец, ан нет, нормально, на защитном пластике снутри сперва пятно было, через несколько минут исчезло. а так то трухнул маленько: уже представил, как всё загорится. сперва то как в гараже кузовом начал заниматься, воду под рукой держал, потом оборзел, расслабился

да уазкины у меня новы в сборе. хочу их приладить на остовы родных сидений. пассажирское хорошее, а водительско, варено/переварено, геометрию не понять. мне надо то для понимания, как оно стоит

да, а крыша то сплошным? да и полуавтоматом мож не ведет, не ведаю? было бы все точкам и, не спросил бы