Гога68

вот на директлот нашел Латунные прутки по способу изготовления делятся на-холоднодеформированные (тянутые) — Д;-горячедеформированные (прессованные) — Г.По состоянию сплава латунные прутки бывают:-мягкие (отожженные) — М;-полутвердые — ПТВ;-твердые — ТВ.По точности изготовления:-латунь в прутках нормальной точности — Н;-латунные прутки повышенной точности — П;-латунь в прутках высокой точности — В.По специализации:-автоматные прутки из латуни — АВ;-антимагнитная латунь в прутках — АМ;-прутки латунные с обрезанными краями — О;-мягкие латунные прутки повышенной пластичности — Н;-полутвердые прутки из латуни повышенной пластичности — Р;-твердые прутки латунные повышенной пластичности — У;-прессованная латунь в прутках обычной пластичности — С;-прессованные латунь в прутках повышенной пластичности — Т. _________________________________________________________________________ и чо из этого подойдет?

Доброго дня. подскажите если втулки стальные и латунны заказать токарю, то из какого материала их точить? какую сталь надо, какую латунь? Поди какуто определенну надо? и каких размеров (длина-диаметр наружный/внутрений)?

-------------------

попросили разместить объяву. на умз 414. она другого размера чем на 417. иль ссылку где купить можно.

подключать учитывая это: и это

Ставил когда то. надо ставить наоборот. термостат в разрыв верхнего патрубка а тройник в нижний. жигулевская система охлаждения и газоуазовская работают наоборот: жигулевская в одну сторону а газоуазкина в другую. пробовал. если термостат в разрыв нижнего патрубка то не работает. сделал. работало все хорошо. но не поглянулась куча шлангов лишних, лишних соединений. подумал и выбросил все. оставил в стоке. воткнул в корпус штатного термостата подходящую нутрянку от какой то иномарки и ладно.

ехай не торопно и ладно будет. ну не для гонок газик без кардинальных переделок

при постоянно включеных хабах с самоблоком самоблок может заблокироватся на скажем трассе, что вредно для здоровья водилы в самый подходящий момент управляемость ухудшится

стальные и латуные. новые. поз.38, 39 по 2 тех и тех. или поз.45 проушина стойки амортизатора в сборе со втулками. 2 шт. новые

в москве уазолабазы закрыли?

могу башку 417 б/у предложить с клапанами недорого. коли интересно. транспортные к вам ездят. звиняйте что не в тему

так то пока рычажники. просто интересуюсь. мало ли. вдруг нужда будет

продано

лады

если попробовать. приварить уазкин кронштейн к пластине, пластину привернуть сверху к штатному кронштейну а снизу болтом со втулкой сквозь раму. если рвать будет то сперва болты оборвет поди?

щас подумал. а почему в этом варианте кронштейн не сгибает по болтам и от болтов не отрывает раз нет нижней точки крепления?

не спец в отличие от вас. но мыслю так: если к родному кронштейну привернуть крон под телескоп то при ходе отбоя будет пытатся вырвать верхние заклепки. при ходе сжатия боковые. со временем от этих заклепок верно пойдут трещины не за 500 верст конешно и не за один выезд но рано иль поздно. а коли родной кронштейн убрать и приварить уазкин то сбоку он приварится к тонкому наружному слою а сверху к полоске которая прихвачена точечной сваркой. ненадежно.

ок

если не срочно то отправлю пэком иль китом. по пути как в город поеду. иль из знакомых кто поедет. коли устраивает то напишите инфу для отправки в личку

два полярных мнения. останусь ко я лучше с рычажниками

так кому верить? один говорит так ладно. другой не ладно. ломает. а на своей раме испытывать не хочется

передумал. не продам. жалко

когда то хотел поставить телескопы. потом от дурной мысли отказался. щас только убедился - правильно. хошь телескопы ставь уазкину раму и нехрен.

оно то оно. только вот рама же газика из двух слоев внутрений 2,5 мм и наружний 1,5 мм и приварится этот крон к тонкому наружному листу и будет рвать его как промокашку шевеля как рычаг этот тонкий лист по часовой и против часовой стрелки при ходе отбоя и сжатия подвески. родной то крон хоть насковзь через оба листа проклепан

ну коли так тогда вовсе нельзя ставить телескоп на раму газика.и обсуждать тогда нечо. как его кронбляштейн не вари все равно закручивать раму будет