Гога68

и заводскими пробовал нынешними няшными, и полусамодельным и нихуа Куплю! Сбивать их зубилом несколько раз при регулировке не наш метод или подскажите чем их снимать не ломая, няшные съемники соскакивают и ломают обойму

Пороги перемычки ящик под аккум на месте, пришлось заменить на самодельный элемент кузова который у правой ноги водителя, да усилил самогнутым уголком из тройки места крепления сидений вдоль люка раздатки, осталось полы установить. Потом грузовой отсек лепить.

Ну а заборник можно поди простой уазовский, впаять в него еще одну трубку для клапана?

Удалил остатки левого порога и все к херам ушло пох что распорки приварил.. С помощью домкрата, упоров, рвстяжек, кувалдочки вернул на место. Перемычку короткую левую до порога поставить не вышло пошел проторенной дорожкой. Установил порог потом перемычку встала в сравнении с правой легко, не пришлось ни загибать ни вырезать.. осталось усилить проблемные места и ставить полы. Четвертое крепление водительского сиденья сделал вварив закладную гайку в перемычку по типу пассажирского, щас дверь широкая не к чему его крепить как было к стойке двери или к чему там уж не помню.

Фото есть или ссылку где посмотреть? Че за заборник и клапан. волговский насос будет работать просто на перекачку без сопротивления в магистрали?

Доброго дня. никто не заморачивался с установкой в дополнительный бак перекачивающего эл.насоса? И можно чемто современным заменить вот эту страшную хрень 69-1102161А пробка патрубка впускного и выпускного клапанов дополнительного топливного бака? Хочу новодельный бак заказать так и избавится от крана снизу и этого клапана.

крайон интересно стало доскочил до дома разглядел. Да на болтах колхоз. видно внутрь ручки вставлен кругляк с краю, просверлен и в нем резьба нарезана под болты. А в панель втулочки вварены для упора чтоб ручка внутрь не проваливалась, кругляк в ручку вставленый меньшего диаметра чем ручка и ручка в эти втулочки упирается а снутри прижимается шайбой через болт.

Ну у меня эта ручка тож прикручена. Снаружи она вставляется в панель по отверстиям а снутри крепится болтами с шайбами. На колхоз не похожа.

Передние стойки снизу сгнили правая меньше, там из лишней части порога выгнул цельной деталью с порогом получилось, а слевой стороны стойка сгнила больше пришлось делать ремвставку. к ней уже порог приваривать.

Нихера не выйдет. Надо ставить порог водителя потом уже полы лепить.

Доброго всем вечера. Подскажите как выставить полы водителя и пасажира, пока пасажира чтобы отверстие крепления в кузове совпало с отверстием крепления в раме? По размерам снятым с того кузова што был хрень получается ну и кузов то того.

Благодарствую.

Надо померить может и подойдет. только не за бугром заказывать.

В красном кружке которое. Новое или б/у 4 шт на правый и левый проем

Эх.......

Виктор, доброго дня. Мне еще надо это....штучки полукруглые в углах где пороги к стойкам крепятся на обе стороны, как звать их не знаю, в списке их нет, не делаете? Может на заказ?

крайня запись 4 января. А тема жива еще? бак можно заказать?

передумал пока обижатся у мастера свой взгляд у меня свой и возможность своя.

Дело тихонько движется. Установил правый порог и перемычку. Перемычку поперечину короткую видно надо было ставить до порога, потом она не влазит пришлось верхние края загнуть и кусочек вырезать чтобы вогнать, потом распрямлять и заплатку лепить. Ну на левой стороне вначале ее поставлю. примерил пол, видно снизу его надо подшивать, думал сверху. Штучки надо гдето взять полукруглые в углы стоек и порога. Свои куевы были.

оплачено

Алексей Попович, благодарю, очень наглядно. а мои швы не намного хуже этих на фото.

Да как, если просто хотел спросить. Как не обидно, я просто спрашивал, а вы...... А в целях возможностях вы правы. Че я теперь враг народа по своим возможностям? Ну как есть.

Условия? можно в л/с.

Алексею К. Можно без зды, по людски не возвеличивая себя. Возможности у всех различны.

Да. Везде.