Гога68

поиск продолжается

короче ну егонах этот прицеп. и позвонил поди зря. сперва продавец? отвечал в переписке, потом написал позвоните по номеру в профиле, вам все расскажут? уже не то, ну позвонил,длинные кудато уходящие гудки, фраза разговор может быть записан, и базар и тон того кто взял трубку, ну такой...., и базар по телефону и в сообщеньях на авито вовсе ге сходятся, хоть на вопросы и ответил правду нет ли, уже не важно. подстава кака то походу.

ещё вопросик: при переоформлении прицепа на него надо техосмотр и осаго?

зацените табличку и птс годны, нет ли?

Миш, а номер где выбит?

вот бы хорошо

подскажите, кто в теме: где на прицепе газ 704 и уаз 8109 должен быть выбит номер и где стоять табличка-шильда? я сам то не ведаю, отродясь таким вопросом не заморачивался.

ну, срастётся дак хорошо, нет, дальше буду искать

без подписи и печати эти приписки не годны, этак любой может написать чо хочет

ну да, похоже от него половинка

ещё 1 появился, с доками за 25, комплектный, и недалеко, списываюсь с хозяином, тоесь попадаются они в нормальном состоянии и по нормальной цене

на авито я ж тоже просматриваю, в пределах доступности по расстоянью щас только 2 шт., один Димы (ОДИ72) что тут выложен с газиком, и ещё один за 40 с доками по фоткам вроде нормальный бери и пользуйся, но дороговато (крайно надо было б можно взять, но мне не крайно, пото можно поискать: вдруг недорого найдется).

Лех, всю тему засрал. а у той тёти прицеп самопал и пото доки к нему никак не приладить, самопал тог я и сам могу сварганить

+1, дождь, коньки нужно одевать, без них никак

чтоб ни капли масла не сочилось они должны быть идеально притёрты друг к другу. ну это не реально

там следы даже видны были после разборки, откуда масло подсачивалось

я те Федот, вовсе дурак чоли? ессно силиконовый для двигателя использовал, там пять слоёв получилось тонкими слоями.

дак я тебе ничо плохого и не сказал, просто рассуждаю, так то на всякий товар покупатель найдется, вопрос времени, ну или не найдется, уж как получится.

можешь дать гарантию что этот бак не течет и не потечет завтра? нет. восстановление оригинального бака очень дорого выйдет. крутой раритетчик найдет чото посвежее, для чисто шоб робило, проще сварить новодел. я лишь только об этои и сказал. да ты и сам ценник боле чем в половину за неделю скинул, сам видать ведаешь.

щас проще сварить нержу иль люминь с гарантией по образцу, а это.....лотерея, хочу теку, когда хочу не скажу

дак и я ничо, так чисто, рассуждаю

это было так давно, что и вспомнить мудрено, это было очень много лет назад (ц) я в 84-м гонял на иже, уже на официальном, с правами, это было видать в прошлой жизни......, ну очень давно

ну чо, проепся весь вечер, пришлось вскрыть раздатку, регулировать по новой, из за герметика выкинул уплотнительную прокладку и две регулировочных по 0,15, осталось две по 0,15 и одна 0,25, дохрена герметик забирает. 0,4 у меня забрал

может я и дурак, но нахрена тогда эти зазоры выставлять вовсе? осевой люфт пром. вала 0,04 - 0,11 мм, на кой он тогда?

я всегда считал, там где ставятся рег. прокладки подбором в размер, не должно быть ничо лишнего между ними, не даром же они имеют точную толщину милипиздрическую причём.