Гога68

1. запчасти по коробке 50-200 руб. (вторичные валы, осталось 1 шт.) вал 200 руб. 2. мясорубка (вентилятор металлический охлаждения радиатора) 200 3. втулки шатуна по 50 (осталось 4 шт.) 4. блок пром шестерен КП 800 руб, 5. указатель давления ук 28 300 руб. 6. рычаг кулака 300 руб 7.. рычаги РК комплект 1500 8. рычаг неизвестный 500 9. замок зажигания на 4 положения корпус пластик с гайкой, новый 200 руб. 10. тяги и поводки со щетками уаз с/о, б/у 400 руб. 11. переключатель поворотов П109Б2 новый 800 руб. 12. комплект деталей для сборки умз 414 20000 руб. 13. две шины б/у Я-101 500 руб/шт. 14. одна шина б/у Я-101 без трещин 1500 руб/шт. 15. прошва 400 руб. 16. ФГ-119 пара 2000 руб. пока снято с продажи 17. мелочевка к мотору умз (крышка шестерен грм, крышка гбц, ось коромысел в сборе, крышки коробок толкателей, корпус помпы, картер, привод трамблера и маслонасоса) 18.корпус фароискателя 200 руб.

с сёдняшнего вечера и так безпогодье обещают

переделываю передни сидушки. от каркасов уаз с/о отрезал ножки и каркасы уаз приварил к основе сидушек газ 69

с утра плюс пять, щас плюс 11, за ночь почти весь снег сошел, теперь грязь да лужи

у меня тоже из дома наружу кран торчит, но на зиму я эту трубу в подполе другим краном перекрываю и через наружный кран остатки воды сливаю, иначе наружный кран рвет от морозов

Поздравляю!

Марат, как в тыще: крайние пятерки зачеркнем, получится ноль лет, только что родился!!!!! но при том, с большим жизненным опытом!

на третьем фото номер какойто подозрительный, у меня ближе к номеру на первом фото, тоже 5 цифр

корпус фароискателя и кронштейн не весть чей, самопальна пластина к нему приделана, стоял на доноре газ69

снегу подвалило, и всё ещё идет, к ночи застынет и ещё будет идти. придётся сёдни переобуваться (а то с утра не выехать будет), хоть снег завтра и растает, в выходные до +12 прочат, но следущая неделя уже -2-0 и снег каждый день

55? верно понял? Марат, Поздравляю!

нету

20-1108041 Втулка валика управления дроссельной заслонкой 50р шт надо 2

степень изношенности мотора, к примеру.

мыслю так: 540-150=390 минимальная длина аморта, надо ещё поддомкратить за раму чтоб мост на рессоре опустился, измерить это расстояние от моста до отбойника, отнять от него 150 и остаток прибавить к 540, получим максимальную длину аморта. коли ошибаюсь, так поправьте

Поздравляю!

да и сходил бы, да вот, никаких нету, те маслята что нашел, это на весь лес. поганки иной раз попадают, но и те крайно редко

у нас тоже вовсе нету, ждал, надеялся, недождался

лист опал, вроде предзимье быть должно, но погоды хорошие стоят: ночами минус, по утрам иней, туманы, а днем до плюс 15, тепло, сухо. седни даже маленько хороших маслят нашли

да и вся машина не идеал, по уму надо было все кузовное железо новое ставить, да хер, не на выставку, ладно