Гога68

больше фоток, хороших и разных, тогда и покупатели найдутся

у нас тоже дебилы есть: едет один! в своей! машине и при том в маске!?, видать машина у него заразная

хотелось бы верить в лучшее......

у них однако всё нестандарт, ну ценник надо же накручивать как то

привет, в личку написал

рис заместо картохи? не, нах, нах. да и по диете, мне картоху можно, а рис нельзя, а остальные крупы можно, вот какой рис вредный!!!

а ты им скажи: вирус у нас страшный, вакцина не помогает

перцы пока еще небольшие

ну, пятилетних у меня николи не бывало, а вот прошлогодние иной год, до нового урожая сохраняются

тут все к херам побежало, резьбы под штуцер в пробке получается 3 витка, побежало,решил подтянуть, резьбу сорвал. в чате Леха не дома, коли не наврал, подсказал, что пробка стальная, коли так приварю к ней сосок/штуцер, на него шланг на хомуте и ладно

козырики и указатель давления топлива выбыли

на вечер перцы фаршированные с фаршем, морковью и грибами(прошлогодними)

да не цепляйся, мне ясно, про указатель вопрошает

козырьки 400, указатель 100, итого 500 плюс почта 500, тысяча всего, коли почта дешевле выйдет верну разницу

ну как то вот

пожрать успели, окрест загремело: нынче июль напомнил, каким он был 40-50 лет назад, жара, грозы, ливни

доброго! отправить почтой или транспортной (пэк, кит)?

жара, отдохнуть от работы, грозы пока нету, шашлык-машлык на обед

свой у нас был им и надо было идти, отменив тупые решения Хруща

этот рассказ чото подозрительно напоминает, боюсь у нас к этому и идет, окрест поглядишь дак...., чото уже есть, а другое на подходе....эх.....

поставил гвут, трубки тормозные пришлось поменять. трубки мне надо было именно медные 6 мм. в лабазах оказались такие только от газ 3307 (на бирках написано Т-3307). вот из них и кроил. на заднем мосту не менял, там остались уазовские заднего моста тоже медные 6мм. от шланга заднего моста до четверника с датчиком стоп сигнала трубка длиной 240 см (теперь стоит в районе мотора), от главного тормозного цилиндра до гвут трубка длиной 125 см, от четверника до гвут трубка длиной 70 см, от четверника до тройника в передней части рамы трубка длиной 75 см, от тройника до шланга на правое переднее колесо трубка длиной 75 см, и от тройника до шланга на левое переднее колесо надо бы трубку длиной 30 см, но не было, развальцовывателя тоже нету и делать неохота, пока петлей согнул трубку на 70 см. (потом может поменяю, может так и приживется). на главный тормозной цилиндр поставил пробку с резьбой под штуцер, трубку от него вывел в подкапотное пространство и к нему шлангом бачок от нивы с датчиком уровня жидкости. язычки которы трубки к раме прижимают окончательно отвалились, нарезал полоски из стали 1,2 мм, согнул хомутом вокруг тормозной трубки (между ним и трубкой куски бензошланга разрезанные вдоль чтоб на трубку одеть), эти хомуты привернул к раме саморезами для профнастила, вот

просто катушка мощнее

тогда и зарплаты поясам соответствовали