Гога68

как без плюса то? на один контакт катушки плюс с замка зажиганья, на второй провод с контактов трамблера

можно, Б7А, Б115В

ну а чо ты хотел? каждый хочет свой гранд кусок хлеба. меня на почте знают, так не предлагают доп услуги. поражает меня другое: от нас (Сибири) отправлять в Россию дороже (хоть почтой, хоть транспортной), чем от них к нам, и между собой у нас дороже чем у них, да и вовсе все у нас дороже, почо так то? мы чо бля, колония России? не одна страна???

ну, кто бы сомневался. всё что ГД нахуевертила и СФ и П без вопросов подписали/утвердили

сети, да хороший вариант,

а ничо походу не боятся, им лишь бы нажраться

ну ничо же из этого не подходит. визуальных и звуковых отпугивателей дрозды не боятся, химические вредны, хищных птиц ручных нету, отстрел пусть даже не с огнестрела а с мощной воздушки, так это все время сидеть и караулить, отстрел одного двух на них не действует ("всех не перевешаете!"(ц))

тоже иной год такая беда бывает, именно дрозды, ничо не боятся, ни чучела ни ленточек, ни ещё чего. одна надежда на спаниэльку (РОС), бегает их гоняет, да ловит и давит

ишь ты, лисички у них.....богатые!

решотку радиатора и брызговики надо поднять на 3 см. чтоб нормально было. (кузов видать не совсем так сварил или кронштейны подножек высоко приварил, везде под кузовом пришлось ставить прокладки подушки толщиной 3 см, а под продольными усилителями, которы опираются на кронштейны подножек прокладки толщиной 0,5 см.) сперва стойки брызговиков хотел удлинить снизу, потом тут подсмотрел, поди лучше отсверлить их и поставить спустив вниз на эти три см. а вот под под опоры морды (решотки радиатора) чо бы подложить трёх сантиметровой толщины, куски профтрубы?

у меня с газ 24

не будет, так снять недолго, а коли хоть маленько усилие на педали уменьшит, то и ладно

попутно озадачился внедрением гвута, на форуме нашел чертеж кронштейна у форумчанина газ69-68, начал по нему делать, гляжу чото не то, примерил а он маленький. (может его чертеж я неладно понял) накидал наскоряк схемку и изладил, все отверстия по месту, покрасил сохнет (висит вверх ногами). поставлен будет туда же как у газ 69-68, только чуть ниже

новую иль б/у без разницы лишь бы целую, а то у моей штуцер отломился в который воздушный фильтр заворачивается (самая верхняя крышечка на болтах м6 которая

нынче когда жара и засуха стояли, саженцы капусты и кабачков закрывал агрилом на кольях, иначе сдохли бы

а поверх обернул куском железа из водосточной трубы скрепив стык болтами (сваривать либо клепать не стал). щас хорошо: маленько подтопил сполоснуться, вода горячая, когда топишь чтоб париться, вода только в конце закипает и то не сильно, вот.

проблемку с выкипанием воды в баке в бане так решил: ту часть трубы которая в топке обмотал вот этой хренью

да не, освещенье видать, эмаль для дисков KUDO

у нас карась золотой (желтый по нашему), серый, черный, черно-желтый

покрасил, нову я 101 надену, ух, попрет по бездорожью!

Илья, поздравляю с Днём Рождения!

а низенько над водой, рыбки половить?

говорил уж, поторопился, шибко хотелось, выехал, покатался охотку сбил, заехал, частично разобрал, доделывать взялся только на этой неделе

диски загрунтовал, завтра покрашу

добрался наконец до колес, стару резину снял, выкинул. диски ободрал шлифмашинкой и щеткой за неимением пескоструя