Дуст
Больше года в клубе-
Публикации
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Дуст
-
Мои цифры из учебника 70х годов "Учебник судоводителя-любителя" и дублируется в книжке "На лодке в дальнее плавание". Встречал и в другой литературе.. Практика показывает, что у надувнух с жёстким днищем действительно около 30 +-..хотя кто и как там всё взвешивал дело тёмное.... Но ДОН то не из них... у него приличная килеватость по транцу .. так что для него скорее ближе к середине диапазона - порядка 20 - 22 кг на 1 л.с.
-
И 5тая есть - нихрена не знают, но "кипит" разум и руки чешутся... при том даже на пару шагов вперёд просчитать не могут результат своих действий ! Любые действия начинаются с изучения основ вопроса и создание плана на этом знании ! Вот лично я про нагрузку 15 - 25 кг на 1 л.с. для обеспечения режима глиссирования узнал из книжек в 12 лет... когда ещё и на лодке под мотором не ходил.. ток на вёслах ! Впрочем уже надоело учить азам ! Можете делать что угодно... потом послушаем про ваши "замечательные" успехи , которые вполне можно просчитать заранее !
-
Аналог Шеви Тахо, но производства другого завода (их 2 ... один Шевроле, другой Дженерал Моторс) ... американец
-
На моих Кадетт, ВАЗ 2103 и 2111, Калине тоже нет проблем - всё без блоков работает (работало) напрямую... А блок внедряли, видимо, потому что на многих авто тех лет в поворотниках стояло электромеханическое реле РС-57.. а на нём частота мигания напрямую от нагрузки лампочками зависит.
-
На моём Юконе для подключения прицепа нужно устанавливать переходной блок, (иначе лампочки мигают очень часто). Его и собрал на релюхах, но поставил в машине. Тягач то один, а прицепов несколько !
-
Ну ты же не с лежанки рулишь... а мы вроде о них... Есть поджопные подушки надувные - положил на диванчик или сидуху ... и рули - пофигу жёсткость основания !
-
ДОН не мотолодка, точнее отличается в лучшую сторону... В отличии от лодки (большие катера не рассматриваем) есть куда пойти погулять, где полежать... С бака или из рецесса спиннинг покидать ( не с целью наловить. а размяться и время убить ... хотя бывает и на котелок ухи наловится)...Это если сплав... Разве что кэптэн на длинных переходах под мотором сидит долго ... но ему можно и гелевую подушку подложить под опу...
-
Да не надо... Нужно подождать, пока халявный поролон рассыпется !
-
Халява - страшная сила ! А полиэтилен что искать ? Рулонами продаётся хош с фольгой (даже теплее спать будет !) хош без.. Прикупить мм10 - 12 толщиной и в 3 - 4 слоя.... Зато хоть год будет плавать - не утонет !
-
С поролоном есть минус - он воду берёт... а вот вспененый полиэтилен и ППУ нет !
-
Ну так ты купи листик и поюзай.. хоть дома... Посиди...полежи... У меня стандартных сидух нет - я из фанеры 6 ки вырезал крышки (и слани тоже).. На них самонадувные матрасы кладу в походе...Фанеру промазал антисептиком - лет 5 - 6 как новая...
-
По идее сопоставимо с пенополиэтиленом.. ток не плющится под высокой нагрузкой как последний... На работе все толстые куски пенополиэтилена от упаковки подбирают и на сидухи - табуретки прикручивают (скотчем)... Вроде как не проминается... Туристические коврики из ППУ вроде как делаются... я им сидуху на моте под себя переделывал.. сидеть удобно и не промялся за пяток лет...
-
В водоизмещающем режиме... при глиссировании там воздух и винт работать не будет..
-
Про мотор не забывайте... На Вихре от шпоры до антикавитационной плиты 30 см, на Ветерке - без малого 25... А плита то всяко ниже уровня воды...
-
Попробуйте всё это разместить между своими 8 стульями... При том что в штатной комплектации 6 (и даже 8 ! ) человек разместятся вполне нормально и даже барахло уложится в рундуки и под ногами мешаться не будет. Ну некоторые боком будут сидеть по ходу движения, и что с того ? Опять же со стульями лодка сложится ?
-
Ну у всех свои понятия об отдыхе... Кто то с прямой спиной на табуретках в количестве 8 рыл... А мы вдвоём... я лёжа на центральной лавке передней секции (ну или спиннинг покидать с носа или кормы), + жена лёжа с книжкой на левом длинном рундуке в задней, + собака лёжа на боку на коротком правом тоже в задней (бывает поперёк на передней палубе валяется) .... спокойно и тихо по течению !
-
Пока нет оборудования и работы под него не будет... никто не будет у вас спрашивать токарку если не видит станка...ну и вы обьяву о токарных работах не повесите по той же причине...
-
Кто мешает реализовать мечту ? 3 токарных на район ? Прекрасные перспективы заработка, если купите четвёртый ! Гильотины/листогибы ? Что мешает прикупить б/у ? Мы вон гильотин разных 3 шт продаём... У меня дома и токарный и фрезерный и лентопил имеются ... "ищи и обряш "... было бы желание !
-
Мне 63 тий... Грубо, когда в институт пошёл... вы только родились... У меня первой дочери примерно столько... Я. как раз, на станках делаю... При чём делал с точностью... 3 +3 гиба навстречу, заготовка после гильотины... +- 0,25 мм на остаток !!!! И это БЕЗ ЧПУ и лазеров!!! ТЫСЯЧАМИ !!!! Производители станков, на которых мы это делали, считали результаты фантастикой ! У них декларировалась точность типа +-1 мм на ОДИН гиб ! Хотя, если вы не понимаете и не знаете размер заусенца после ножниц... , то смысла об этом писать нет ! Сейчас то и лазер имеется и ЧПУ... Точность подросла...
-
Строительный угольник + фотик победили могучую САПР ...в т.ч. по скородействию... Ну они же вдвоём были ....
-
Олег! Не напрягайся! Это молодёжь пальцы гнуть пытается... Типа окромя как с АВТОКАДАМИ и ЧПУ ну ни как...А ракету, на кульмане нарисованную, до сих пор новые компьютерные рисовальщики не переплюнули ! Да фигли говорить... твоя 2 фотка информативнее целого "образмеренного 6 лет назад чертежа" !
-
Ах извините ! Ну и нафига эскизик то ? Линейкой на мониторе измерять ? Что же размер то не дали, коли "всё прорисовано" ? Про образмеривание даже молчу.. ибо слов ... не матерных... просто нет... А на счёт "ярлыков" ... бесит по три раза спрашивать про одно (разжёвывая прямо до пюре), а мне 3 раза отвечают про другое ! При чём тупо про одно и то же !!!! На счёт "в ручную перерисовывать"... как то ткнул мордой наших конструкторов (тоже носы задирали на счёт 21 века и 3Д моделей)... пока они чертежи на коробок рисовали, я его в металле уже сделал ! Для разных обьёмов нужен разный подход !!! Я, будучи почти 15 лет техдтоектором, это прекрасно понимаю ... и ПОВЕРЬТЕ... умею считать ! И да... не только руками водил... но и разрабатывал , и чертил, и делал , и обучал... ! Федот 68 соврать не даст !
-
Олег , спасибо! Фото №2... Вот что значит камрад со знаниями, с первого раза понял и оперативно ответил ! Учите теорию балбесы ! А то не знают что такое теоретический чертёж и таблица плазовых ординат.. Книжечка "Школьная судоверфь" в помощь ! Там как дядька организовал школьный кружок и детей учил лодки строить... ну и под парусами ходить...
-
Да видел... оба и есть , ток на старом компе... Сейчас, со сделанного макета ,при необходимости снял нужную деталь, обвёл чертилкой и выпилил эл. лобзиком... где надо добавил на отгиб... а чертежи обрабатывай (из ДВГ строй модель, делай развёртку, её в ДХФ... , грузи в станок, договорись влезть в очередь... ради одного экземпляра слишком много гемора.. Проверено не раз личным опытом ! Это десяток сделать на станке будет дешевле и быстрее... но очереди на серию не образовалось... а сейчас уже не актуально... Олегу уже написал... Ответил что сейчас измерит...
-
Блииннн... что же так то всё запущено ?! Не развёртку, а макет... С него уже и развёртку обшивки снять можно... Тот файл , что вы приложили , это упрощённый вариант со спрямлёнными обводами ? Олег вроде выкладывал.. Видел я его и есть он у меня где то... Я делаю обводы строго по теор. чертежу... Проще Олегу в личку чиркнуть, чем тут обьяснить что нужно...