Дуст

Ну и что он там модернизировал - крепления под удочки сделал ? Дистанция - сильно на любителя... Нужна если идёшь долго и далеко... для эпизодических "подгрести мотором" неактуально... Транец поднять ? Это от мотора зависит... Колёса большие ? Там важнее прочность рычагов подвески... 100 км по дороге ? нарушение ПДД! Быстросьём дышла ? Изменения в конструкции транспортного средства... 4 гайки открутить = 2 минуты. если резьбы смазаны... Вёсла тяжёлые ? Вообще смех! В одного нельзя разложить ? Раскладываю.. Мотор не повесить ? Легко.. Вихрь 30 весит 46 кг... Из доработок лично я бы усилил продольные рычаги и сделал брызгозащитный тент в носу. Колёса уж если менять, то на что то литое от квадра или скутера - резина на родных ниже всякой критики , сплошная сажа, при том что стоят как чугунный мост (у нас 3,5 тыр за шт). Ну ещё вставку с весь тоннель носовки - чтобы повыше плавала...как вариант (хотя на тихой воде не актуально)...

Сравните площадь глиссирующей поверхности у ПВХ и носовой секции без плит и гидрощита...

У нас народ конкретен... Сколько есть - столько скажут.. Не с ГИМСом же общаемся...Вааще у вас показатель... Мы ГИМСА не боимся, но меж собой осторожны

Вот как так то можно? Говорить одно, думать другое, а спрашивать третье ?

Думаю на 9,9 не впечятлит.. На 5ке чуть чуть в одного не вытягивает на глисс... Вот на 30 ке думаю будет аттракцион ! При том что прописано по букварю !!!! Это про переднюю секцию...

Спуск тоже можно развлекухой сделать ! Мы ж отдыхать приехали !!!

У нас другая природа.. Приезжайте... покажем ! Вытащить можно почти везде... но ток не на прицепе... Заросло всё в усмерть.. Как то чуть не по кустам волоком вытаскивали... Что тоже приключение (если не на закате в воскресенье, а в понедельник на работу) !

Обсуждали...

Ага ага... Не учите ! Поеду я за 200 км проводить реконгосцировку...тех мест где я не раз был.. Я на штатных колёсах почти везде скину и достану ! А что такое Нац. парк знаете ? Приезжайте - покажу ! Сильно покруче прибрежной полосы будет...

В сборе она в ЦТ... приподнял и передвинул... По камням и твоё колесо вывернет... Короче нарабатывай опыт !

Ок ! Давно же приглашал ! Куда надо подтащу, где надо встречу...Тачку под охрану поставлю на работе... Эт если сам не смогу...

Крайний раз приехали скидывать... под мостом как раньше на пляжике ... а там закрытая зона ! Послали.. Ну подьехал , где можно, а там спуск с поля к реке град 45 хоть и всего метров 6 ... На дышло верёвку тормозную , и вокруг буксирного шара... плавненько придерживая верёвку спустили в воду... там уже разложил и в путь... Ну или доставал.. до реки метров 30 не доедешь..Сложил.. трос.. и подтащил повыше (вот тогда лыжи и не хватало - хорошо вверх тащил.. дышло в воздухе было) Попробуйте такое с прицепом сделать !

А чёт совсем забегался и с лыжей так нифига и не делал... Даж забыл ! В этих годах на моте путешествовали.. на будущий жена спланировала сплав...

На счёт колеса... вы видать читали невнимательно всю эту тему... там было про маленькую лыжу вместо колеса... Масса меньше 1 кг , если люминь.. На счёт ваших роликовых направляшек - нифига вы не поняли.. там один хрен закатывается ПО РОЛИКАМ , а ТОЛЬКО потом оные опускаются, чтобы корпус лежал на ковролине... не прокатит это с ДОНом... Ну да хозяин барин !

Весит сколько ?

Вообще то теоретически есть такая конструкция прицепа, со сдвижной рамой. над прицепом... Но доп. вес,+ доп высота, а значит нужна доп глубина... + 2 лебёдки .. рама-лодка и прицеп рама... + такой самокат может возбудить гайцов.. В реалиях такую не встречал никогда. Схемку нарисуйте... покажите...

Поясняю - в носовой части 2 киля и оба не в ДП... Т.е. ролики под них в задней части прицепа будут не в ДП.. Куда они упрутся при загрузке и прокатывании по ним задней части лодки ? В обшивку ?

Вы правда не понимаете ? На полуспущенной лодке где и куда будут упираться ролики ? Вы хоть картинку нарисуйте если пространственного воображения нет !

В бытность мою капитаном в ГИМСе я тех лодок на прицепе скидывал поднимал на одну сотню раз всяких. Уж поверьте. Даже на вашей фотке на глубине см в 30 лодка уже на плаву, а на прицепе она будет на см 20 - 40 НАД водой (в зависимости от конструкции прицепа (спец или универсальный).. и если скинуть её хоть как то получится, то загрузить вааще никак ! Да и с роликами не всё так просто - сплошного киля по всей длине корпуса нет ! Куда те ролики упираться то будут ? Раскладывать на воде проще т.к. лодка на плаву практически горизонтальна узлы крепления (нижние) почти сходятся, а на берегу середину лодки как то задирать надо, чтобы корпус прямым стал , без излома...

Это с чего бы ? Загонять в воду глубже надо ... разворачивать один чёрт на воде... Даже если спецприцеп для лодок и перевозить в сборе - один чёрт глубже загонять надо., а глубины не везде имеются... Я подгоняю по максимуму к воде, снимаю дышло, закатываю в воду... хоть на 30 см... Шасси поднял (чуть приподняв лодку за борт)...лодка плавает... откинул переднюю секцию... закрепил.... перекидал барахло из тягача и в путь !

Можно... только никакая сертификационная контора такого не пропустит... А если отвернётся на ходу от вибрации ? Хотя у меня на Неман-2 такое штатно было... А пробочку нужно у передней стенки задней секции делать - на стоянке прицеп дышлом вниз стоит...

И как вы к нему пролезете ? Попробуйте просто туда рукой дотянуться...

У камрада даже прав лодочных нет... откуда он может знать правила ?! Нахватался слухов по верхушкам и пытается что то втирать... Ща таких очень много.. Виноват... не заметил, что это другой камрад - он про наличие прав не говорил... вот только откуда кривые данные (про 147 кг) взял ?

По работе подошли и попросили предьявить документы, а у вас их нет... и дальше что ? А дальше протокол и штраф автоматом ! Или у них другая работа ?

Друже ! Ты то что её отслеживаешь ? У тебя ж её нет... и ты в надувнухи сьехал... Завидуешь ? Дать покататься ? Дам ! Кстати и в перспективные тягачи твой бухансон запишем ... Ржу немогу... в одном городе живём и лично знакомы/встречаемся... Эт для камрадов инфа.. !! Прикалываюсь короче !