Дуст

МЕДЛЕННО можно тащить ОЧЕНЬ долго... Но МЕДЛЕННО... По подшам и манжетам.. У вас что, спецмагов нет? Я беру или образцы или размеры, прихожу в магаз и говорю "НАДО"... В ответ , обычно, "ПОЖАЛУЙСТА"... Ну, если честно. предварительно по справочнику гляну... что отечественное и что забугорное имеется... и почём.. Подши шариковые... размер один в один, но с уплотнительными шайбами.. резина/пластикат... для отечественных № 180ХХХ , где ххх - размер подша (204. например ... или 306).. Ну не помню что покупал... нифига там экзотического нету... Иностранные (НЕ КИТАЙ!!!!!) тот же SKF имеют свои обозначения например 180205 = 6205 2 SR.. (не помню последнюю букву) ... наше 180ххх или ихнее 6ххх 2 SR это двухстороннее уплотнение пластикатом/резиной .. По манжете... меряешь наружу х внутрь х ширину... Например 70 х 60 х 7... Приходишь и говоришь .. "надо ДВУХКРОМОЧНУЮ армированныю манжету 70 х 60 х 7"...стандартная маркировка 2х70х60х7... где "2" это двухкромочная... вместо "7" может быть другая ширина.. 6,.. 8.. 9.. Выбирай ближайшую... Обычно это не критично... Если всё сложно, то напиши размеры или марку нужных подшей и манжеты (там есть маркировка ну или размеры измерь) и я напишу что нужно спрашивать в магазах...

Дружище! Ну какое "схалявить"? Механизмам 35(!!!!) лет... Многие люди столько не живут! Я ж рекомендовал.. "свежие" подши. ...закрытые.... Вологодские (достаточно качественные и недорогие)... Манжеты 2ух кромочные.. (Проверь. может старые приржавели кромками к цапфам.. Полирнуть цапфы не помешает)... И смазочки современные... Копеечные затраты, но минимизируют головняк... А подши старые хоть на грязи/воде/пластилине ПОТИХОНЕЧКУ всяко пару сотен км проедут...

По мне так с колпаком симпатичнее и практичнее..

Смысл красить диск в 2 цвета, если всё перекроется колпаком? Я бы всё сплошняком металликом-серебрянкой окрасил, ну или просто светлосерым...Но на вкус и на цвет... Дарёное литьё (а может ковка?) 2,4 кг весит.. Правда разболтовка подкачала 110х4 против 105х4 в стоке... Пока 12" резину лёгкую б/ушную присматриваю... Кстати, может для 10" стока что то от скутеров пошукать? Оригинальная больно уж гуано голимое, при стоимости как у НОРМАЛЬНОЙ полноразмерной автопокрышки... PS. Спасибо за взвешивание!

Резина БЫЛА 2х исполнений. Отличия в последних буквах "А" и "АМ" в обозначении модели. "А" - сельхозназначения. Более прочная - добавлен лишний слой корда, но менее скоростная .. до 60 км/ч ... У "АМ" (автомобильная?) до 80... (Данные по памяти). В продаже видел только "А" (сельскохозяйственные). Покупал, юзал - материал отстой... У Ураловских основной (и широкораспространённый) косяк - откручивается верхнее ухо от штока. При этом аморт саморазбирается и комплектующие мгновенно прячутся по придорожным кустам, весело прыгая по дороге.. Крыло , при этом, ложится на покрышку, его крепёжные болты начинают "пилить" протектор, а краска на крыле (и резина покрышки) дымить...Почаще смотрите в зеркала! Вариант превентивного лечения - сверлить шток и ухо насквозь через резьбу и ставить шплинт... Когда мне не удалось собрать всех разбежавшихся, а во всех магазинах (в кол-ве целой 1 шт) большого райцентра Ураловских не обнаружилось.. подобрал по размеру от какого то китаймопеда... Только диаметр нижнего крепёжного болта оказался поменьше..

проверим... для меня тоже... да что там убудет от 2 - 3 мм дырочки.. Спичкой грязь почистил и вода ушла... В палец дырку и не предлагаю...

Вес важен, ибо с собой таскать приходится. На каждые 20 кг одна "лошадь "нужна! По ширине диски чуть шире... 6" ,а не 4", но тут где то камрад описывал установку вроде как даже 13" ... Разумеется все габариты/складывания буду проверять.. но это если они ощутимо легче стандартных будут, а то смысла нет... Крылья, да, могут быть узковаты... Кстати, пока красишь, в крыльях сделай дренажные отверстия... а то при поднятых "шасси" в них вода изнутри стоИт СУТКАМИ... Не обращал внимания?

Ну светлые колпаки повеселее будут.. А то что краска жидкая. а не порошок - очень правильное решение, долговечность (при правильной подготовке. а она у тебя правильная) выше ! Олег, пока разобраны колёса взвесь пожалуйста диски. Мне тут диски отдают фирменные лёгкие кованные от квадра.. грузоподьёмность 250 кг на колесо... хотел прикинуть по весу. стоит ли овчинка выделки.. Они. правда 12 дюймовые.. ещё резину нужно лёгкую найти.. Родная, блин, сажа сплошная... через год уже трещины... а стОит как "взрослая" ! Да, пока ступицы разобраны поменяй манжеты на новые двухкромочные (есть такие, недавно менял) ну может ещё и подши закрытые поставить стОит... Манжетку какой ни будь силиконовой смазкой набей(внутри и между кромками) - водостойкость повысится...

Чё уж ты на Олега то... Он уж "дважды мечту реализовал"... У него ж теперь нульсовая имеется (окромя старой)... Нафиг ему лишняя Б\У ? Он же для коллег старается, варианты отслеживает... Пользуйтесь, пока он ПО ПРИВЫЧКЕ рынок мониторит !

Да ну на... Брови то подними и посмотри что напечатано в формуляре на фотке! Опять же .. полквадрата тиоколовой ленты сам то видел в жизни когда ?

А чё такое поз. "ДА-000006-200 брызгоСтражатель 1шт".. это на "ногу" мотора хрень ? Вызвало восторг "тиоклловая лента 0,5 метра" КУБИЧЕСКИХ !!!!! Наличие явно не соответствует..

Красотишшшшаааа! Ну теперь всё фотать и обмерять судьба твоя ! Бум знать к кому обращаться... По чём встала мечта, если не секрет? Номер своего парохода посмотрел (на шильде видно плохо, а бумаги лень лопатить) не то 6хх не то 8хх...Но х92 (!)... Возможно братик однояйцевый (рядышком стояли на заводе)! ЧИСТОСЕРДЕЧНО РАД !

Мои поздравления !

Нос обтянуть брезентом, с креплением к штатным "перилам" , не проще будет ?

Я же предоплату не прошу.. Чисто мониторинг рынка.. Выстроится очередь ЖЕЛАЮЩИХ из несколько человек, сделаю опытный образец... Цена определится... Кто ни будь его всё равно купит, мне станет понятно стоит их делать или нет, а покупателям.. копить деньги или ну его нафиг... Там профиль в виде буквы "Г"... Если только какую ни будь квадратную обрезать... надо посмотреть повнимательнее... Вообще из дюралевого швеллера фрезеровать планировал...

И за ЭТО хотят 15 ?! Мммм да....

Вы внимательно прочитали мой пост ? Повторяю - о ценах ничего сказать не могу ибо не делал и сколько попросят за работу не знаю. Делать СЕБЕ нет необходимости т.к. они у меня есть. Там наиболее дорогое это фрезерованный элемент присоединения к транцу, ну и сварка по алюминию (мне проще сварные сделать, чем клёпанные)... Распорки не считаю т.к. повторение заводской конструкции будет явно дорогим, а что то упрощённое может каждый сделать сам... Если найдётся несколько желающих, то появится смысл заниматься данным проектом... тогда и цена определится... Пока нет потенциальных покупателей вмораживать СВОИ деньги в НЕНУЖНЫЕ МНЕ детали смысла не вижу.... Цена выяснится только когда доделаю свой... Как только сделаю сообщу тут.. Ждите...

Взялся делать гидрощит. Материала есть ещё на один... если получится первый, то второй будет на продажу... Желающие есть? Есть возможность наладить производство транцевых плит ....у одних партнёров обрезки 2 мм АМГ имеются..есть возможность приобрести недорого... (на плиту хватит, а на щит нет, (к сожалению!)).. Готов плиты ТОЛЬКО (!) гнуть/варить... распорку сами делайте ... у меня дёшево не получится.. Есть желающие? Правда там есть тонкость с профилем , сочленения с корпусом... но вроде как фрезернуть должно получИться... Говорю сразу - не б/у халява - выйдет не 3 копейки... лично мне прибыли не надо, (только компенсация прямых расходов ибо всё ЭТО для меня не коммерческий проект, а так... помочь владельцам ДОНов ... (предполагаю сильно меньше десятка заказов !... ) , но исполнителям- работягам я должен заплатить по ИХ расценкам... С материалом как получится... Сейчас щит себе делаю (по своим выкройкам... не упрощённо , а плавно-гнутый по таблице плазовых.. будет не клёпаным, а сварным (ибо АМГ в руки упал... ну и выход на возможности соотвествующие имеются)... как себе сделаю, определюсь с ценой ( без материала !!!).. Плиты мне лично не нужны (имеются в наличии), но , под заказ, могу несколько комплектов сделать, ибо есть из чего... пока... Но о ценах ничего сказать не могу.. Короче , желающие, оставляйте заявки и пожелания...В зависимости от вашего количества и моих возможностей постараюсь помочь всем...

Как Вы думаете, зачем в инструкции по эксплуатации ДОНа прямо указано, что при установке его в качестве домика на суше крайне рекомендуется опустить его пузом на грунт, подняв колёса? Не для того ли, чтобы разгрузить нижние замки ? Но, повторюсь. я своё мнение никому не навязываю !

В каком месте? Там где к корпусу приклёпаны ? Короткий болт никакой упругости практически не имеет... что там амортизировать будет ? Ну и через сечение заклёпочек можно посчитать усилие на срез... а с учётом смятия дюраля в отверстиях под заклёпки и динамического коэф. (для авто равен 1,4) все эти "вибрации" меня бы очень насторожили... Ну да дело то хозяйское..

Я говорил о слабоватых (на мой взгляд) нижних узлах фиксации секций ... и мнения своего не изменил... Дай Бог что бы они у вас и дальше выдерживали...

А дышло где крепится ? Только за носовую секцию или сделано удлинённым и крепится за штатные шпильки кормовой секции ?

"Слабоват" не то слово! Он для 30 ки то слабоват...На Вихря рассчитан был.. 46 кг и 30 л.с. брутто... сколько там 60 ка весит? А упор на сколько больше ?

Рыбозаводчиков колёса, плиты и щиток не интересуют... может комплекуха появится ?

Не дёшево... Но поторговаться вполне возможно ибо есть (точнее нет) КОЛЁС! и Щитка..и ГЛАВНОЕ (для торга с продавцом) ... ПТС (предложите ему поставить на учёт!). Полтос , думаю, реально Не совсем понятно в какой комплектации будет использоваться...Нужны или шит или плиты.... А вообще вёсла фигня... родной тент должен быть ... ветхий (помягше сказать), светотехника.. тоже фигня... Из сложного колёса, щиток и плиты (если нужны)... Но решаемо... С ПТСом проще всего, но самое ДОЛГОЕ... Обращение в ГИБДД о постановке на учёт с ГИМСовскими бумагами... Отказ.. с Жалобой и Отказом в Суд о признании права собственности на основании регистрации в ГИМС и обязать ГАЙЦОВ зарегестрировать... затем с ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ Решением снова в ГИБДД... С годик уйдёт на квест... Но практически бесплатно ибо судиться с Гос вом денег не берут... Потому именно с ГИБДД начать надо, а не тупо "признавать право собственности" (это за деньги уже будет).... Где то выше описывал ....