UnDying TiTo

да не важно с чем сравнивать, когда хочется

вот из-за таких фоток я всё больше склоняюсь к мысли, что хочу 67

простите "лоха": до СОТКИ чего? мне знаком только термин разгон до сотки 69му, считаю, с родной трансмиссией и умеренными колёсами, 21го мотора достаточно, а из 67го он выпрыгнет наверное, тем более "расточенный до сотки", что бы это ни значило. Езди так.

есть такие же на 16"

если плиту заказывать где-то за бабки, то я всё-таки рассмотрел бы поиск коробаса мерсовского на разборке. если сам, то флаг в руки, будем ждать результатов.

as dumpler starco 295/80-15.3 про которые я писАл как раз этого размера

набери в поиске русскими буквами ОМ616. логичней сочинять между коробкой и раздаткой я думаю.

а я рядом с работой увидел на тракторной бочке, как мне показалось очень интересную резину - сразу примерить её на газон захотелось. называется as dumpler starco 295/80-15.3 я вот думаю, она на 16й уазодиск натянется или нет...

лопаты, каски, ремни, фонари пойдут я думаю. а вот что такое "компас Александрова" яндекс к сожалению не знает.

дай ей все наши телефоны!

зачем книжки драть и сканить, если их продать можно? так, Стас? или ты только парные продаёшь? а ведь тебе их и бесплатно присылают.

что ты не понял? у меня пропеллер со стороны мотора физически не помещается (мотор от 21й волги)

спереди ВМЕСТО жалюзи. если есть место - ставь после радиатора. мне кажется, чисто компоновочный вопрос - заводы машины делают и так и так. чтоб лопасти не поломало сделай "волнорез" =)

а я, дурак, карбы по тыще продал...

если в 9 утра субботы пройду ТО, то припилю сразу к СКК. 1. Газ-69 2. как пойдёт 3. пока вдвоём

пожаловался и я =)

1500 км от Петербурга - это считай Липецк, Воронеж, Тамбов. Там их много и не гнилые. Пошукай в южных регионах.

продают Ашку, а на фото не Ашка.

с шильдой даже бОльше гемора - если её нет, то пишут номера того что есть в наличии, а если на месте -то пытаются занести данные о номере шасси в документы.

не на что там смотреть. аппарат в Воронеже известный.

$ и написать в документах "шильда отсутствует"

тут только по наитию действовать. у меня тоже такое бывает. спасают манипуляции с рычагами при включённой и выключенной передаче КПП и одновременным выжиманием-отпусканием сцепления. и выключается иногда так же =)

пониженная. повышенная. не читал. не включается. закономерный итог.

1. вопрос: в каком гаду на ВАЗ-2103 ставили электровентилятор? (вопрос Виктору Павловичу, видимо) 2. у меня так: вентилятор от Волги (не то Сайбер, не то 31105) большой и плоский. стоит ПЕРЕД радиатором ВМЕСТО жалюзей. в верхний патрубок врезана деталь от газели (с вваренной гайкой под датчик), датчик от классики (пробовал от 2109, но вентилятор включается после красной лампочки перегрева. дальше обычное реле и тумблер принудительного включения (практика доказала необходимость принудительного ВЫключения). Важное НО: вентилятор перед радиатором без диффузора работает КРАЙНЕ неэффективно - обязательно нужно перекрыть все щели по периметру радиатора, иначе воздух вылетает в дыры. не проходя через радиатор. я поставил вертикальные шоры из оцинкованного подоконника - хватило. ещё можно сделать козырёк сверху - тогда всё будет шоколадно. вот датчик вот вентилятор

и вы эту чачу штыковыми лопатами раскидывали? я,всё-таки, за механику Гарагашьяна. а если уж лезть туда, где можно под водой заглохнуть, то лучше на двух машинах ехать.