UnDying TiTo

ну фиг знает. я б в такой ситуации книги отдавать не стал. отправьте ему обратно его тыщу и пусть он с ней сидит и радуется. вообще не ясен смысл слов "Я договаривался с ним о "перечисление" денег,я их перечислил,когда они к нему придут или пришли это уже не мои проблемы."... ты ж не мешок картошки с проводником отправил, а деньги через банк. "перечислил" - это со счёта А сняли, на счёт Б положили. а если на счёте Б ничего не прибыло, то и переччисления не было. и это чисто твой гемор, тов. скорпион69, искать где деньги зависли. как в анекдоте про серебрянные ложечки: "ложечки нашлись, но осадок остался"... ладно, спишем хотя бы на возраст, но надо быть скромнее, молодой человек.

где ты видел в ГАЗике ЧЕТЫРЕ полости, умник? рундуки подсветил, что ли? тоже мне эксплуатационщик... спамота проклятая =)))

а может под ником сват какой-нибудь очередной хахол отжигает? =)))))

ну советов-то точно надаём =)

а никто и не ругается =) я уже рукава закатал =)

ну вот, уже и чувство вкуса просыпаться начинает =) при укорачивании кузов трёхдверным будет?

не скули. напиши заявление в банк, что перевёл бабло не туда, например две цифры перепутал(кстати проверь, может и правда перепутал), приложи чеки свои (как доказательство, что переводил) и попроси деньги вернуть. и что-то я тоже не верю в косяк свата...

а тут оригинальщиков не так и много, так что не флуди. вроде все по теме сказали. ты по сути пытаешься космич в джип превратить, а не газик в легковушку, так что.... вот еслиб ты задумал к москвичу крылья и капот от газона прилепить - другое дело, это была бы самая чот ни наесть пластическая хирургия.... извИни, коль задел. строй чО хошь.

не надо под болтики =) меняю на пустые пластиковые баночки (синие) из-под автоаптечек =)

а никто и не стесняется =) спят все. машину давно купил (приобрёл, нашёл, получил в наследство)? судя по вопросам, готовишься к первому сезону =) забей на всё. поставь на учёт, преведи а/м в порядок, пройди ТО и первый сезон гоняй на том, что есть, потом лишние вопросы сами отвалятся... в общем я это всем пишу, кто с такими вопросами похожие вопросы

категорически уверен, что для этой затеи газ-69, даже заколхоженный, ни к чему! идея автора "получим вездеход, и комфорт легкового авто" утопична и таким образом достигнута не будет =) комфорт легкового автомобиля можно получить с ходовой от легкового автомобиля, но в этом случае вездеход не получится. а ходовую от ГАЗика хоть кузовом от Бентли накрой - шишкотрясом был, шишкотрясом и останется. берите боле-мене современную трансмиссию от уаза, накрывайте боле-мене совместимым железом от ГАЗа (волги) и ездите на легковом автомобиле с комфортом уаза. а останки от газика распродайте страждущим. всех благ!

вот яндекс нашёл такой рисунок для начала, думаю пойдёть.

задаёт вопросы по цене в личку и более не отвечает. фиг знает дорого или не любо...

из какой стали втулки? Если углерода достаточно- закалится и так. Опыта закалки деталей из стали с искусственно науглероженной поверхностью не имею. Возможно хватит простой цементации.

у меня так на Шниве не удалось самоблок проверить. колесо как и обычно крутилось через диф. съехать с домкрата удалось, начав подтягивать ручник. хотя мож принципы действия разные.

уголки для чего? рыть снег - достаточно цепочечных дорожек, если по чистому льду - то надо будет потихоньку ехать, чтоб не растрясло. а так - очень красиво, молодец, но покрытие исчезнет в первой гаже. у меня например и некоторые звенья тоже исчезли - уж совсем не терпять букса на твёрдом.

ну не знаю. набивать номер я бы не стал - это однозначно статья =) а по модели двигателя - сейчас на всю Россию в структорух МРЭО осталось три-четыре инспектора которые знают как выглядит мотор газ-69 и только один из них знает, что змз-21 на газик на заводе не ставили. я не считаю их дураками, но те кто там сейчас работают, слабо ориентируются условно в "доВАЗовских" машинах. так что модель двигателя не проблема.

Питер. б/у.

Питер. раздатка вот а в этой куче есть маленький кардан

есть и у меня два моторчика с одинаковыми номерами, но там и моторчики одинаковые. в твоём случае, если номер в документах такой же, как на 402м моторе, то ставь и радуйся.

чё-то мне кажется, что нет. думаю, Федот нам сможет сказать однозначно. видимо, фраза продавана имеет такой смысл: "мосты родные, а дифференциалы от БТРа" подумай сам, как может штатно в мосту козла стоять родная запчасть от БТР.

т.к это остатки поверочной лаборатории карбюраторного завода и карбюраторы обмотаны пломбами, думаю, их использовали на каких-то стендах, контролирующих расход топлива. внутри нагара нет.

изучается спрос на остатки былой роскоши такого плана в основном, названия моделей карбов в имени файла. альбом карбюраторов цена видится в пределах 1000 за однокамерный и 1500 за двухкамерный карбюратор.

да, пока как-то неубедительно =)

у меня капот чуть-чуть заваливается за вертикаль. держится, но может и прихлопнуть. до стекла не достаёт никак, только если гнуть что-нибудь.