Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

MG-150

Газонщики
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    207

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя MG-150

  1. MG-150
    Промежуточный кардан здесь как на ММ, получается на полуторке ранняя конструкция - чисто отечественная разработка? Кронштейны успокоителей передних тормозных тяг интересные. По колесным дискам- обод и сердцевина соединены вдавливанием металла обода в сердцевину,или именно заклепками?Все полуторошные диски что я видел, соединены именно вдавливанием. И лишь один диск попался,соединенный заклепками.
  2. MG-150
    Приехала коробка передач из Хабаровска. Съедены зубья на одной шестеренке, но она подходит от Газ-51. А в остальном отлично - помыть,поменять подшипники и в бой!
  3. MG-150
    Спасибо!Нужна только горловина и крышка
  4. MG-150
    Ищу заливную горловину бензобака Газ-51 с крышкой.
  5. MG-150
    ему цена тысячи полторы, какие 5!
  6. MG-150
    Вставили передние стойки в моторный щит, прикрутили торпеду,прибили гвоздики. Щит отправлен на покраску лицевой части.
  7. MG-150
    Начали красить железо кабины, примеряли кузов на раму. Попался на глаза влагоотделитель от компрессора,кто-то здесь спрашивал,как он выглядит. Я так понимаю,что ставился он только на послевоенные машины.А еще пришла проводка, пока еще не примеряли.
  8. MG-150
    Спасибо,жду!
  9. MG-150
    Изготовили и покрасили кузов, покрасили кабину. Сейчас занимаемся сваркой кабинного железа, после чего оно поедет на покраску. Мотор разобран,ждет коренных вкладышей.
  10. MG-150
    Подниму,может подскажет кто,на чем подобные бензобаки были?
  11. MG-150
    Полуторка понемногу комплектуется,и снова по воле случая. На этот раз нам попался неплохой мотор ММ, правда с послевоенной машины,50 года выпуска. О том,что этот мотор именно автомобильный,говорит форма коллекторов, помпа,шкив коленвала и патрубки охлаждения. По словам бывшего владельца двигателя,полуторка перестала ездить и её сдали в металлолом, а двигатель приладили на пилораму.
  12. MG-150
    Спасибо!а упорные полукольца,тоже зил-157?
  13. MG-150
    Александр, от чего ставили вкладыши и упорные кольца коленвала?
  14. MG-150
    Кулаки не от Зиса, это точно.
  15. MG-150
    Видел такие,типа "подушка". У нас стоял деревянный брусок посередине,и два бруска по бокам на продольных лонжеронах рамы,причем это с завода.
  16. MG-150
    да,совсем не то
  17. MG-150
    Все так же ищу бак.
  18. MG-150
    Эти подножки предназначаются для второй машины, примерил их просто так)
  19. MG-150
    Запуск двигателя состоялся!Есть видео,не знаю как его сюда прикрепить.Можно посмотреть его на моей странице в контакте https://vk.com/id98779286 После запуска мотор был снят,будем проводить ревизию и красить,потом он окончательно встанет на свое законное место. Готов деревянный каркас кабины, уже начинает вырисовываться машина.
  20. MG-150
    Размеры камазовского 710*490*400 , почти оно. Но ширина 490 смущает, может перекрыть родные кронштейны
  21. MG-150
    зиловский раньше и стоял, он сильно шире и под него были сделаны самопальные кронштейны
  22. MG-150
    Ищу бензобак размером 800*400*400 , либо близкий к этим размерам. Необходим для Уралзис-5, стоит слева под кузовом.Фото для примера.
  23. MG-150
    Продолжаются работы по машине. Столяр делает каркас кабины, я клепаю колодки. Наконец-то венец изготовили,маховик вчера был забран с завода, и сегодня мы вернули его на своё законное место. До запуска двигателя осталось немного.
  24. MG-150
    Совсем забыл, еще кабинное железо пескоструили и покрывали кислотным грунтом.
  25. MG-150
    Еще немного фотографий. Собраны передние тормоза с использованием цилиндров от Газ-53, подходят как родные и есть в свободной продаже.Приехали пыльники рулевых наконечников от Зил-130, неплохо подходят на зисовские рулевые пальцы. А также приехали подножки от Region73 , за что ему огромное спасибо, качество исполнения деталей на высоте!Правда, эти подножки для следующего проекта)
×
×
  • Создать...