Аким

Не очень. Пока не понял терпимо ли.

Отчитываюсь по установке зеркал от Рейна и Емели. Засады следующие (не зависящие от авторов): Шток дверной петли 7мм. Подобрать ничо нельзя, только точить и резьбу резать. Колхозный вариант - развернуть все на 8мм. У меня так и получилось с пассажирской дверью из-за намертво закисшего штока. Другая засадка - крепежная конструкция обнимает петлю с таким натягом, что пришлось пересверливать ближе к краю. А в целом я доволен внешним видом. Единственное - блюдечки бы побольше сделать. Зеркала резал сам, резинка - распустил какую-то уплотнительную трубку и посадил на клей. Вышло не особо аккуратно, но переделать нетрудно. Уж больно хотелось быстрей поставить. Извиняюсь за фото - я со смарта. Поправлю потом.

Фендер - вполне "штатный" вариант. Пластик - еще лучше. Только не кромсать родные крылья. Аэро - тоже думал, но в стиле советского реализьма чо-нить.

В очереди за ободками и корпусами.

Кто знает где в нете сохранились каталоги на 69 типа как был здесь? http://www.konsulavto.ru/acat/cars/gaz

пришел со списком. Продаван сует с крестовым шлицом и на мое негодование, мол ГОСТ 17473 давай, - сильно удивляется - а какая разница? Плюнул, ушел. Нехер выставлять товар, если его в наличии нету и продаван не в теме! Констатируем: лабаз с винтами пока не обнаружен.

О! нашел в магазе строй-материалов.

Со стороны раритетов какая машина была? В новостях не говорят.

Я тож мож глупость спрошу, но: СтОит ли переться спрашивать метизы в лабазах в тч с прямым шлицом или зряшное дело?

Долгие счастливые лета!

ДеД, фотки перезалей, плиз - невидно!

Отчитаюсь. Обошлось заменой задних цилиндров на 25мм. Педаль пошла без холостого "пфу-у", тормозит сразу. ...Правда было как-то после стояка двинулся задним ходом, тормозить - а там до полика пусто. Ну не привыкать - качнул еще раз и благо тормозных усилий вернулось в колесья...

Суммируем тонкости, позволяющие малоинвазивно продиагностировать проблему (которых я и хотел): Если трындит цилиндр и дело не в зажигании и карбе, то - померить и сравнить давление в цилиндрах - без съема башки проверить цилиндры на герметичность путем залива известных жидкостей - если неравномерно уходит жидкость - проблема в кольцах (снимаем башку и далее по Protector или по Федот68) - если равномерно - возможны проблемы с клапанами (снимаем башку, притираем) - если все непонятно - продолжаем мыслить.

+1

А ты задние с передними не попутал? У меня встали как родные.

Нет, я не плачу, и не рыдаю, На все вопросы я открыто отвечаю, Что наша жизнь - игра, и кто ж тому виной, Что я увлёкся этою игрой?

Во блин приласкал. Сла-а-вик! Я на Горби похож?

ДеД, а че - похож? Карфаген не я разрушил...

Спасибо, Юр, в выходные буду мерить. А по поводу замены колец сверху - ваще бесценная инфа! Можно сказать, что на это чудо я и надеялся! - Убодался в недавнем прошлом проводить в одну харю мероприятия типа "снимем и поставим моноблок"...

Юр, мне стыдно, но не мерил, все собираюсь. По опыту регулировки клапанов сдается, что они тупо не притерты... Так значит мерить давление и?

Позвольте посоветоваться... Двиг 402. С магазину, прошел 16000. Трындит с пеленок 4 цилиндр (подтраивает, регулировка клапанов не радует, свечка вечно в наслоениях). В принципе, если не заморачиваться - можно ездить и так (что и делаю). А вот заморачиваться - снимать двиг, т.к. моторный щит не даст снять голову... Или я не прав? Как лечить или не лечить?

Про банные принадлежности: Рукавичка из СИЗАЛЯ (рекомендую!). Это отходы текильного производства, а проще говоря, это стебли кактуса (Agava sisolana из рода Агава) из которого текилу делают. Обладает замечательными образивными свойствами Покупаются мною в Ашанах и где увижу по нескольку штук. В принципе, одноразовая штука, но хватает на десяток бань пока расплетаться до дыр не начинает.

Поищи поиском - есть тема. Фотка ЦЗ вот. В галерее есть еще.

Не равняюсь с гуру-раллистами и трофистами, но 100 км до бани Коня да на Козле - это реальное путешествие, дарящее отдельное удовольствие. Опять же в колонне. Часы Коню казацкие и Папану АЧС - с меня (как передать только? - на креветки разве заглянуть С Папаном - легче. А вот вариант моей бани, походно-полевой.

Чтобы тема не завяла, предлагаю здесь делиться опытом постройки и эксплуатации бань. С техническим уклоном.